1. 液压机没压力
1.在满足工作要求条件下,尽量调低至合适的压力
2.改进卸荷回路设计;检查电控回路及相应各阀动作;调低卸荷压力;高压小流量、低压大流量时,采用变量泵
3.换大蓄能器,修理蓄能器
4.清洗或更换滤油器;加油至规定油位
5.更换合适粘度的油液
6.检查冷却水系统、更换、修理电磁水阀;更换、修理风扇
7.清洗,修理或更换冷却器
8.改装冷却系统或加大油箱容量
9.更换已磨损的元件
10.装置适宜尺寸的管道和阀11.采用隔热材料反射板或变更布置场所;设置通风、冷却装置等。选用合适的工作油液
2. 液压机没压力哪里有问题
油压机压力上不去是油压泵故障或压力调整扭!
3. 液压机没压力的原因
1、主阀芯阻尼孔堵塞:主阀芯空气油污等造成油液过脏或安装时带人杂物;或者安装质量差,在安装时安装精度差.阀间空隙调整欠好,主阀芯在敞开方位时卡住,安装质量差;还有一点是主阀芯复位绷簧折断或曲折,使主阀芯不能复位。
2、液压阀坏了、阀堵住了、内部弹簧被杂质卡住、无法复位都会造成油压机的压力无法提升上来,需要拆卸下来相应的发块,来检查并清洗干净,再安装上去即可。
3、应补充油液;若油位 正常,应检查进、出油管有元泄漏,若有漏油,应予以排除。若进、出管密封良好,应检查 进、出口压力阀的工作情况,若进、出口压力阀不能关闭,应将其拆下,检查其上零件有无 裂纹或伤痕,油路和油孔是否畅通,以及弹簧刚度是否变小,发现问题应及时解决。
4. 液压机没压力液压油是不是也有关系
1.机油油量不足或液面过高,导致机油温度过高。 解决方法:保证足够的发动机运转的机油量,在日常维护过程中确保机油液面最好处于 机油标尺的.上刻度线处。
2.机油泵出现故障,泵油量过少,导致机油压力不足,散热不良。 解决方法:密切关注油压表,对于电控发动机来说,如果机油压力过低,仪表盘会有相 应的机油压力低报警,如果机油泵出现故障,注意最好找专业的维修人员修理,自己不手 就不要随便动手拆装。
3.柴油机冷却水温度过高,不能及时的冷却零件带走热量,受热零件温度过高,也会 导致机油温度升高。 解决方法:定期检修冷却系统中的水泵、机油冷却器等重要部件,保证发动机的冷却系 统可以正常使用。
4.机油冷却器被堵塞,机油压力不足,达不到正常的散热,还可能导致机油温度过 高。 解决方法:经常检查机油冷却器,发现问题
5. 液压机没有压力
主缸不泄压:检查液压机电磁铁YV4是否通电,插头是否松动,线圈是否损坏,若损坏请更换;
检查低压电磁阀YV2是否通电,插头是否松动,线圈是否损坏,若损坏请更换;
检查系统C1盖板低压调节阀是否到合适的位置(一般3-7Mpa);
检查电磁阀YV2/YV4的阀芯是否卡死;若泄压时低压无压力,可将调压阀12拆下清洗后在装上。
6. 液压机没压力维修视频
1、拆卸旧齿圈:齿圈与飞轮为过盈配合,故必须先将齿圈加热,一般为300℃左右(可用喷灯或焊炬加热),然后用铜冲冲下或用油压机压下;
2、选配新齿圈标准:新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1.OOmm;新齿圈与飞轮配合应有一定紧度,其过盈量为0.25一0.60mm;新齿圈牙齿端面应有一定倒角;
3、装配新齿圈:先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干。用废机油将齿圈加热到30035090,使其内径胀大,趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上,并检查是否装配到位、贴合、自然,冷却后即具有一定紧度。为防止齿圈松动,可采取每隔1200处钻孔,栽人钢销法加以固定;
4、齿圈装配牢固后,尚需对轮齿倒角进行修磨。
将发动机作功行程的部分能量储存起来,以克服其他行程的阻力,使曲轴均匀旋转。通过安装在飞轮上的离合器,把发动机和汽车传动系统连接起来。装有与起动机接合的齿圈,便于发动机起动。
个人觉得更换这个是没有什么技巧的,只需要拆掉变速箱,压板片子-飞轮-用锤子把齿圈砸下来-把新的用火加热后迅速放到飞轮上,就OK。
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大众2013款朗逸1.6发动机,大修过后不着车,故障码是发动机转数传感器无信号无通讯,曲轴齿圈记号肯定是对的,就是齿圈的高低不确定对不对,是不是和曲轴上装飞轮的那个平面齐平,现在的位置是往下了一点,求指点?
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7. 液压机没压力不工作跟电路有关系吗
1、效率太低或泄漏量过大,泵本身复出来的压力油,其压力就不够维持系统正常工作。
2、溢流阀损坏或堵塞,使本来液压制泵供给的正常的压力,在这里泄漏或调不上去。
3、液压机油箱里的液压油数量不够,系统吸空。
4、液压机的液压系统泄露,往外漏油。
5、进油管或滤油网堵塞。
6、液压泵磨损严重或损坏。
8. 液压机没压力怎么解决
确实如此!电机输出功率P=Mw(扭矩转速相乘),液压功率P=pq(压力流量)。
对于液压缸来说,如果工进速度一定,缸一定,则工进时流量不变(q=Av,缸面积乘以速度)电机功率越大,所能达到的压力越大,电机功率不够,液压系统就达不到一定压力,就推不动负载。如果电机选的小,功率达到,但是时效扭矩高于连续堵转扭矩,电机寿命就会大幅减少。
对于定量液压泵,q=Vw(排量转速),所以有M=pV(压力排量),要想达到一定压力,就要求电机扭矩大一些。
压力取决于负载,没有负载就没有压力,但是电机输出功率不够,压力就上不去。
9. 液压机没压力是什么原因
我认为原因可能有:
1、虽然油泵可以出油,但其效率太低或泄漏量过大,泵本身出来的压力油,其压力就不够维持系统正常工作;
2、溢流阀损坏或堵塞,使本来液压泵供给的正常的压力,在这里泄漏或调不上去;
3、油箱里的油少,系统吸空;
4、系统本身有泄漏。这里再多加一句:如果液压缸密封老化:1:往外漏油,可以看见;2、若高低压腔内部串油,一开始油缸可以移动,等两腔串的压力一样了,油缸就不动了,但压力机压力不会降低。
10. 液压机没压力,回升也没压力
1.
该机设计安全合理,采用 C 型钢结构,
2.
该机上缸最大出力:25T,最小出力:3T。
3.
油缸行程:300mm, 喉深:285mm, 有效工作面积:600*550mm, 工作台离地面高度:660mm, 油缸快速:200mm/s, 慢速加压:20mm/s, 回升:110mm/s, 电源:AC 380V, 电磁阀电压:DC 24V。
4.
主要液压元件全部采用台湾品牌: 电机:台湾神翊, 油泵:博士力士乐, 电磁阀:博士力士乐。
11. 液压机没压力放液压油可以吗
楼主您好!压机压力不够有多种原因,在这我先为您找出压力不够的原因,1液压泵是否损坏,可采用测压表测试2换向阀是否泄漏,包括主缸油管漏油,3液压缸出现很小的内泄,这几个地方最容易出现的问题。如果在加压中压力能达到出现不保压现象首先查保压阀!
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