CAT柴油机高水温(柴油机最佳水温)

1. 柴油机最佳水温

    主柴油机航行试验时，要求所测得的各缸排气温度的偏差不得超过平均值的5%。

     一般柴油机的排气从消音器出来是两百多度，进消音器一般是400-500度，不会超过600度。

      例如潍柴的243 kw的六缸柴油机，标定排温450度左右，水温一般是80度左右。

2. 柴油机工作正常水温多少度

一般柴油机都在80-90度，有的温度低点也可以，但太低会影响发动机充分燃烧。但温度超过90度就得注意观察温度情况，如温度持续升高就不正常了，快到100度时就得降低转速后停机检查。有用给好评 谢谢。

3. 柴油机最佳水温是多少

多缸柴油机最佳工作水温为75到85度。

4. 柴油机最高水温是多少

柴油发动机汽缸内温度随进、压、爆、排工作循环周期变化，在进气行程最低，作功行程开始时温度最高。在压缩终了时汽缸内温度达500-700℃，柴油喷人汽缸后被压燃，汽缸内温度急剧上升，可达1800-2200℃，这应该是汽缸的最高温度了汽油机气缸温度最低是进气时大概400度，最高是做功行程开始时也是2000多度。

5. 柴油机最佳工作水温

柴油发动机水温在70至85度是敢正常，工作效率最高

6. 柴油发电机最佳水温是多少度?

265柴油发电机水箱需加13升水。当柴油发电机组发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱构成是一根根空心的铜管。

高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免柴油发电机组发动机温度过低。

7. 柴油机的最佳温度

汽车发动机的正常工作温度因为发动机的结构与型式不同略有差异，普通的四冲程水冷自然吸气发动机正常工作温度大约是在80~90°C之间；

现在广泛使用的涡轮增压汽油发动机，由于强化程度比较高，所以正常工作温度也稍高一些，一般在95°C~105°C之间；

卡车使用的高强化涡轮增压柴油发动机正常工作温度一般在85°C~95°C之间，部分带有热管理系统的柴油发动机正常工作温度可以高达105°C，比如玉柴发动机，很多第一次开这种车的司机每次看水温表，都以为发动机开锅了；

如果是风冷发动机，温度会更高，一般在120~150°C之间，根据车型不同略有差异。比如小排量摩托车使用的风冷汽油机，温度可以高达150°C，而卡车使用的风冷柴油发动机，温度一般保持在120°C左右。

机油的温度会比水温高一点，一般在100~110°C之间。为了维持机油的温度，在一些高强化的发动机上面会安装机油散热器，用来给机油散热，防止机油温度过高。

发动机在正常的工作温度下工作，各零部件之间的配合间隙都处于最佳状态，燃烧室的温度在500~600°C左右，在这种状态下燃料的燃烧状态最好，发动机的热效率和各方面性能都处于最佳状态。如果温度过低的话，会导致润滑油粘度增大，发动机磨损加剧，有数据表明，发动机80%的磨损量都是在低温启动时造成的，燃料的燃烧状态也不好，发动机热效率较低；如果发动机温度过高的话，会导致润滑油粘度下降，润滑不良，零部件间隙减小甚至消失，最终造成拉缸、化瓦等严重的机械故障。

为了维持发动机在正常工作温度，发动机有一套完善的冷却系统以及冷却强度调节装置，在使用中要注意保持冷却系统的完好和功能正常。特别需要注意的是，现在很多发动机的工作温度都超过了100°C，这个温度如果使用普通的水会沸腾而失去冷却能力，所以一定要使用合格的冷却液。

8. 柴油机 水温

货车柴油机现在基本采用水冷柴油机，因为冷却效果好，当温度或工作负载发生变化时便于调节冷却强度，使柴油机始终在规定温度（65°C~95°C）范围内进行工作，所以说，货车水温一般在65°C~95°C以内是正常。

水温在70――92°时候为最佳温度。节温器的工作情况：

1、当水温达到70-80摄氏度时，节温器半开，此时发动机水道内的冷却液经常节温器半开的空间流向水箱端，从而实现半循环；

2、当水温达到80-92摄氏度时（个别车型不同，仅针对市场上较多车型），节温器全开，此时发动机水道内的冷却液经常节温器全开的空间流向水箱端并往复循环，从而实现真正的循环工作；

3、通过冷却液的流动、风扇等方式带走发动机的热量，给予发动机最佳的工作温度。

9. 单缸柴油机最佳水温是多少

按粘度又分单级粘度如30、40、50号机油，多级粘度分10W-30、15W-40、20W-50这几种，根据柴油机负荷、工作环境选择所使用的机油的级别。

使用的过程中要按照说明书提供的详细进行使用，要考虑适应粘度等级、温度、一定温度的粘度，其次使用过程中要保持柴油机正常的温度防止油气、水汽冷凝的污染，最后根据机械的品种进行选择，还要注意南北方的温差不同来进行调整。

单缸柴油机使用注意事项

1、使用时应按相应产品说明书所介绍的保养方法及各项规定进行调整、保养。

2、不允许起动后马上以高速满负荷工作，必须从低速空载逐步过渡到高速全负荷。

3、柴油机使用的燃油必须清洁，应静置沉淀72小时以上。

4、对带散热器型柴油机应保持正常水温(75℃～95℃)。放出冷却水时必须先打开散热器盖（须待水温降低后再打开，以免烫伤），然后再拧开气缸体上的放水开关。

10. 柴油机水温和油温范围

冬季气温较低，柴油发电机组环境温度也低，冷却液的温度也会很低。所以柴油发电机组冷却液温度上升也会慢一点，柴油发动机发挥最大有效功率时，冷却液的温度应该在80°左右。冬季使用柴油发电机组时，准备送电运行负载时应水温保证在80°左右为佳。

夏季温度较高，柴油发电机组的冷却液在这样的高温季节里温度上升很快。柴油发动机在100°水温高温下容易造成拉缸事故，所以柴油发电机组在冷却液超过95°左右时应停止工作或者降低负载。