一、26吨柳工压路机怎样换机油？
压路机停至平坦地面，最好热机放油，放干净后再拧紧放油塞。拧下机油滤芯，在新滤芯注满新机油并在滤芯密封圈上涂上机油、装上滤芯拧紧，加注新的机油至规定油面。注意环保门回收废油广发滤芯。
二、压路机机油更换步骤？
压路机停至平坦地面，最好热机放油，放干净后再拧紧放油塞。拧下机油滤芯，在新滤芯注满新机油并在滤芯密封圈上涂上机油、装上滤芯拧紧，加注新的机油至规定油面。注意环保门回收废油广发滤芯。
三、压路机如何保养？
一般来说，检查项目如下：
1、检查轮胎状况/磨损及如有必要调整压力；
2、照明系统工作情况检查（照明灯、指示灯、紧急信号灯、行李厢灯、乘客室灯、手套箱灯、仪表板警告灯等等）；
3、挡风玻璃刮水器和洗涤工作情况检查/刮水器刮刷位置/磨损检查；
4、目视检查车身外部、车身下保护件管道/软管（排气---燃油管路---制动管路），橡胶件（防尘罩、衬套，隔套等）的状况；
5、目视检查各种控制皮带状况；
6、检查/调整离合器踏板高度和行程；
7、检查/调整手制动器行程；
8、检查紧固底盘螺丝；
9、清洁空气滤清器滤芯；
10、加注液体（发动机冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液等）；
11、更换发动机油；
12、更换发动机油滤清器。
四、徐工压路机怎么保养钢轮？
一、每天
1.压路机检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象；
2.压路机检查柴油机机油、冷却液和液压油液位；
3.压路机检查轮胎气压及损坏情况；
4.压路机检查仪表和灯光；
5.各铰接点压注黄油。
二、每50小时
1.检查紧固前后传动轴螺栓；
2.检查变速箱油位；
3.检查调整脚制动和手制动，制动加力器油量；
4.检查油门操纵、变速操纵系统；
三、每100小时
1.更换变速箱油（之后每600小时更换），清洗油底壳滤网；
2.更换发动机机油（之后每600小时更换）；
3.检查电瓶液液位，电瓶接线头涂凡士林；
4.检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况；
5.检查各紧固螺栓紧固情况。
四、每200小时
1.检查前后桥油位；
2.清洗空气滤清器（必要时更换滤芯）；
3.清洗机油、柴油、变速箱油滤清器；
4.测量轮胎气压为0.27~0.31Mpa；
5.检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂；
6.检查发电机、风扇皮带松紧度。
五、每600小时
1.更换前后桥齿轮油（之后每1000小时更换）；
2.清洗柴油箱的吸油滤网；
3.清除水箱、散热器表面的污染物；
4.更换发动机机油，更换机油、柴油油滤清器；
5.更换变速箱油和油滤清器；
6.检查发动机气门间隙。
六、每1200小时
1.更换液压油、清洗或更换滤油器，清洗油箱；
2.检查发动机的运转情况；
3.检查液压系统工作情况；
4.检查转向系统性能；
5.检查性能，更换刹车油。
七、每2400小时
1.按发动机的说明书对发动机进行检修；
2.对变速箱、变矩器进行解体检查；
3.对前后桥进行解体检查；
4.检查整机各部位焊缝。
五、冬天压路机机油压力低怎么办？
回答！机油压力太低的解决方法是：
1、检查机油压力表及传感器，工作不良时应更换；
2、检查机油粘度是否正常，不正常时应该更换适当粘度的机油；
3、在机油泵试验台上检查、调整限压阀，使机油压力达到正常标准；
4、清洗润滑油管和油道，维护滤清器；
5、发动机转动曲轴阻力过大时，应进行磨合。机油压力过低的原因是：
1、油量不足；
2、机油中出现杂质，堵塞输油管道；
3、机油过稀；
4、感应器损坏；
5、限压阀弹簧弹力不足或调整不当；
6、润滑系统管路严重漏油；
7、机油细滤器破损漏油；
8、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套间隙过大。
六、开压路机需要什么驾照？
压路机的证不叫驾驶证，而称为操作证。应该归劳动部门或农机部门发放，你应该到发放操作证的机构去年审才行。 压路机操作证是特种车辆驾驶证，不能开汽车。 经劳动部或安监局批准办正规操作证（也叫上岗证也称IC卡证）式技能证和各种认证证书。 一、培训项目 1、安监局IC卡操作证：①电工作业：安装、维修、值班；②金属焊接：焊接、切割作业；③起重机械作业：汽车吊、门座吊、电梯安装、维修等；④企业内机动车辆驾驶：叉车、铲车、压路机、推土机、挖掘机、装载机等；⑤登高架设作业：高空建筑、架设、高空维修、高空安装等；⑥金属加工作业：冲剪压工、铣工、刨工、车工、锯工、钻工 2、劳动部职业资格证：电工 焊工 机修钳工 车床工 、汽车维修工 二、报名所需资料 身份证和一寸近彩照扫描 三、收费标准 1、安监局颁发项目：400元/本 2、劳动部颁发项目：中级600元 上述费用包括体检费、免培训费。备注：现在的特种行业操作证（也叫上岗证是IC卡的）
七、压路机串机油是怎么回事？
原因一：润滑不足 引起增压器故障
今天我们主要聊聊由涡轮增压器自身损伤引起的“窜机油”。首先，对于经验老道的老司机来说，在车辆熄火前通常都会等上一两分钟。而新手却是随手熄火，殊不知这样会对涡轮增压器造成慢性损伤。涡轮增压器在高速运转时，转速轻松超过上万转。而中间的涡轮转子轴则是一个需要承担上万转转速以及高温的精密零部件，机油的作用就是在转子轴与壳体间建立油膜，从而达到润滑散热的作用。
在柴油机正常工作时，增压器转速以及温度极高。发动机如果直接熄火，机油泵将会直接停止工作，而增压器有一个缓速过程，中间壳以及转子轴会出现半干摩擦现象，极易导致涡轮增压器出现早期磨损的迹象。从而引起转子轴和油封受损，以导致增压器出现窜机油现象。
原因二：机油不清洁 磨损增压器
同时，机油中如果杂质密度过大，其中的硬颗粒物将刮伤壳体以及密封环，从而导致涡轮增压器出现早期损坏如果转子轴出现以及油封出现早期磨损，高速运转的涡轮增压器将会直接将机油带出壳外，甚至直接从进气系统进入到发动机参与燃烧，从而导致动力下降，车辆出现冒蓝烟的情况，至于危害我们稍后再谈。
▎原因三：进排气阻力过大 导致漏油
其实，我们在检查维修过程中，也许见过进气管前端出现被“吸瘪”的现象。其实，这种现象也是涡轮增压器窜机油的原因之一。
八、柳工压路机多久打一次黄油？
压路机机油更换周期通常是250小时更换！！
这里的250小时是每天工作时间的累计！！换机油的同时换三滤！！！
若环境太恶劣的话（沙尘严重）可以适当提前更换。
若是一年都工作不到250是小时的话建议一年换一次！！
不过真是一年都工作不到250小时的话就建议你把压路机卖了！
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