液压机换向阀在哪(液压机换向阀在哪个位置)

1. 液压机换向阀在哪个位置

调节液压油的流向，调整去往工作机构的流量。 位是指换向阀有几种工作状态，通是指有几个油口、液压油有几个流向。 油口接在什么油路需要根据实际情况确定，比如说反馈油路，油缸口，马达的浸出油口，以及其他的执行器，控制油路，逻辑油路等等。

2. 液压系统换向阀

故障1：不换向或换向不良

原因：

1、推动阀芯移动的控制压力油的压力不够；

2、控制油液压力虽够，但阀芯另一端控制油腔的回油不畅，不畅的原因可能是污物阻塞，或开口量不够大，或者回油背压力大等。

以上这些情况均造成液动换向阀的阀芯无法移动或者移动不灵活，从而不能换向或者产生换向不良。

解决办法：

1、适当提高控制油的压力，压力位6.3mpa系列的液动换向阀的控制油压力范围为0.3-6.3mpa，32mpa系列的阀控制压力油压力范围为1-32mpa，低于最低值液动阀不可能换向。

2、对中间位置处于卸荷状态的m、h、k型之类的液动换向阀，如果控制油取自系统，则必须在回油路上装设一背向阀，且背向调节值要足够大，方能有足够的压力控制油使阀芯移动换向。

大兰液压电液动换向阀

3、对复位弹簧则断不能换向者，必须更换复位弹簧。

4、拆修时阀盖方向装错，会导致控制油无进油或回油不通，造成不能换向。此时，应更正阀盖装配方向，阀盖上的控制油口要正对阀体端面上的控制油口：对于控制油从顶盖板引入者，也要注意盖板方向不能装错。

故障2：换向振动大，存在换向冲击

原因：换向冲击是换向时油口压力急剧变化时发生的，此时一般是阀芯换向速度过快。

解决方法：

1、为使压力变化缓慢，就要设法使阀芯换向速度变慢，可在阀两端的控制油路上串联小型可调单向节流阀；

采取将换向阀芯台肩部设计或加工成圆锥面或者开三角节流槽等措施，冲击问题大多能解决。

3. 液压机换向阀在哪个位置图片

换向阀中的位，代表换向阀阀芯与阀体的相对位置数，换向阀的通代表换向阀的工作油口个数。

例如，三位四通电磁换向阀，三位表示该换向阀阀芯与阀体有三个相当位置，换向阀符号中有三个正方形。四通表示该换向阀有四个工作油口，分别是压力油口P口，回油口T口，输出油口A口和B口。

4. 液压换向阀底座

是。

处理方法：

1．活塞处漏油：

⑴观察其日常的维护方式，对本体解体检查，有大量的液压油泄漏并且浑浊，尾部衬套和活塞间混有大量的黄油和液压油混合物。

这是由于加注黄油不当引起的。及时更换密封组件，并向客户说明正确的打黄油方式。

⑵发现有液压油泄漏且破碎锤壳体锈蚀严重。由于客户长期不用，保存方式不对，造成了水蚀，锈迹直接造成了活塞密封件的拉伤损害，进而造成漏油，向客户说明，长期保存的方式：把氮气放掉，并且把钢钎压进去，上缸体一端要高于下部。

⑶观察起操作方式，有大量刨挖动作，使大量的小碎石屑带入壳体内，造成活塞密封件的磨损，进而产生漏油。向客户说明正确的操作方式，避免此类情况再次发生。

2.氮气室与中缸体接缝处漏油：

氮气室与中缸体接缝的“O”圈磨损。

3.换向阀底座与中缸体处漏油：换向阀底座的”o”型圈损坏。

4.中缸体和油管接口的连接面：

产生原因：O型密封圈磨损或油管本体接口松动。

更换O型圈，按规定的扭矩拧紧。

5.中缸体与上缸体的连界面漏油：O型圈及密封圈加强圈磨损拉伤，破碎锤本体螺丝松动。

及时更换O型圈密封圈及加强圈，按照规定扭紧扭矩。

6.控制阀箱和控制阀盖的连接处漏油：

O型圈磨损，控制阀盖螺丝松动。

更换O型圈，扭矩拧紧。

除了以上的原因，油封老化，液压油过脏，引起拉伤，衬套间隙过大，斜打，破坏油膜等等也容易引起漏油。遇到漏油问题，要及时请专业人员对破碎锤进行维修。不然会造成机器更多的损坏

5. 液压阀换向阀

1、将手动换向阀置于中间位置，并将手动换向扳杆从换向位置拉出约10~15mm。

2、松开压力调节螺钉，逆时针旋转压力调节螺母，使阀芯上移，将调节螺杆旋至最低限位置，此时的整定压力值即为所需要的最高工作压力值。

3、顺时针旋转压力调节螺母，将压力值固定住，此时的整定压力值即为最大整定压力值。

4、如果在工作过程中发现调压弹簧不起作用，则可按以下步骤进行检查和调整：

①压紧弹簧。

②检查压紧弹簧的压缩量是否合适。

③若压紧弹簧已经压缩到极限，可卸下阀体上的螺塞，取下压盖，更换一套新的压紧弹簧；若压缩量未达到标准，则需重新进行调节并拧紧螺栓。

6. 液压换向阀怎样调压

1、把小四轮拖拉机熄火，看能不能降下来。

2、如果不能，就把油缸下面的油管，用板子慢慢松开(注意安全，别能身油)，这时如果下去了，说明下不去不是机械问题，而是液压问题。如果把油管松开换下不去，说明是机械问题。

3、如果是液压问题检查换向阀是否有问题。

4、如果是机械问题检查干涉地方，

5、最好找专业师傅看一看。

6、三包期内自己最好不要修。

7. 液压换向阀怎么接

1、首先，你要看看，你的液压犁油缸是单作用还是双作用的（一般都是单作用油缸），就是看看油缸上有几个油管接头，1个就是单作用，2个就是双作用。

2、如果是双作用，那就一定要有多路阀这个配置，没有就去加装，用多路阀操纵手柄控制单独控制。

3、如果是单作用，仅需要简易液压输出就可以了，用提升器控制。

4、无论是多路阀还是简易液压输出，都会在拖拉机后部有快换接头接口（母接头），将油缸油管接头与多路阀公接头用软油管连接起来，再将公接头与拖拉机上快换接头插接在一起就行了。

8. 液压换向阀安装方向

你的这种情况只有一个可能：电磁阀-----在液压系统里面，方向（换向）电磁阀是使用的最多的阀门之一。另外还有调压阀，节流阀，单向阀等等。所谓的方向阀只要用在油缸的进退，油马达的正反转等等。

出现只有一个方向的情况一般检查如下几点1电磁阀线圈，方向阀一般是两边有线圈，两边不得电的话，阀芯在弹簧的作用下保持在中间位置。只要一边通电，阀芯就滑动到通电的一边，同时接通液压油的方向回路。油缸就会移动。

所以先要检查电磁阀线圈的通电情况，以及线圈本身是不是损坏。