三一挖掘机为什么热了无力？

一、三一挖掘机为什么热了无力？

原因:控制油路故障

热车慢时先检查先导压力，如果压力过低（最低3.9MPA)那就要看看是不是齿轮泵（自压减压阀）内泄，先导滤芯（滤网）是不是有杂物造成堵塞。

若先导压力不够，是无法完全打开主控制阀工作装置阀杆，从而造成速度慢没力。

二、挖掘机热车时候左右旋转无力？

        首先 挖掘机热车时旋转无力，大多数是因为与液压油粘稠度有关。可以更换液压油试一试。

     其次可以从下边几点去检查修理。

1 液压泵内部配件磨损.

2 液压泵严重磨损造成挖掘机热车无力的故障.

3 高温下溢流加剧.

4 油液泄漏.

5 柴油太差也会造成挖掘机热车无力的故障.

6 杂质太多造成热车无力.

7 燃油泵的柱塞磨损了.

8 发动机四配套间隙过大。根据热涨冷缩原理,热车时各方面配合间隙增大,气缸内压力减小。

     总之冷车正常热车没力气是因为冷车时油路里的液压油温度和压力都没上去,车热了上去没力气很有可能是油路有漏油。检查下油路,看各个油管连接的地方漏油不,还有看油管有无破裂。

三、挖掘机行走无力？

挖掘机行走无力，第一个原因就是油路有可能堵住了，加油一定要注意点别把脏东西掉进油箱里，有点布头，树叶就可能把油路堵了，加油就量小，就行走无力。

第二个就是所以传动机构必须按时加油，没润滑油肯定行走费劲。

第三个就是离合，油门线松了，应该紧一紧。

四、现代215挖掘机冷车有力热车无力？

液压油不足或者液压油变质导致所有动作缓慢无力,这种情况一般都是因为挖掘机长时间没有保养过。

先导压力过低,如果先导泵损坏或者先导滤芯堵塞,会直接导致先导压力不足,造成手柄或者脚踏阀控制油路无法控制分配阀阀杆完全打开,从而导致所有动作都会慢且无力。

主溢流阀磨损,这种情况比较常见,主溢流阀是控制全车的主溢流压力,一旦磨损或者发卡,那么全车所有动作都会受到影响。

液压泵柱塞磨损不仅会导致全车动作慢无力故障,还会引发液压油高温等情况,甚至在检查回油滤芯时会发现有铜沫杂质,此时无论怎样调整液压泵功率都是没有任何效果的

五、现代挖掘机行走无力？

造成挖掘机行走无力的原因众多，例如：挖掘机的中心回转接头出现故障、行走控制系统(如先导油路、控制阀等)有故障、行走马达严重泄漏、行走马达安全阀失调、发动机超负荷工作造成的无力等等。为了及时排除这一故障，一般需要进行以下几点的检查。

1.回转接头泄露

第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置，必须经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查，确定是不是因泄露引起的故障。

2.各种阀出现故障

控制阀的检查也是必不可少的环节，安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等，任何阀门出现故障，都有可能造成挖掘机行走出现故障。控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障，都会造成右行走无力。

3.行走马达的检查

当行走马达严重泄露时，也会造成行走无力。具体的排除检查方式是：可以利用挖斗撑起右侧履带，在发动机怠速状态下，对右行走操纵杆进行操作。驱动轮没有转动时，能够听到右行走马达有“嘶、嘶”的声响，然后手触摸进回油管，感觉管内有油流动。当操纵杆继续动作时，履带开始缓慢转动，发动机加速的时候，“嘶、嘶”的声响增强。相同方式检查左行走有无上述异常。

4.行走减速器的检查

减速器打齿或者润滑不良，也是造成行走无力故障的原因之一。在检查行走无力故障的时候，如果行走马达到驱动轮间的动力传递正常、无异响，行走减速装置的油温、油位、油质也正常的话，就说说明行走减速减速装置不存在故障，行走无力故障和行走减速装置无关。

六、挖掘机单边行走无力？

1、 挖机油路有阻塞。

2、 油路有泄漏，(密封件失效、装配不好、管接头松动、密封圈变质等导致)。

3、 挖机动臂滑阀和油缸内泄导致挖掘机大臂动作慢无力故障。

4、 大臂油缸内漏。

5、 大臂滑阀有问题。

七、挖掘机温度高无力？

有三个原因 第一 你主炮 （专门调节挖机压力）有磨损 这个没的修只有买，。

就是一个大螺丝 第二 副炮 就是你挖机柱塞泵上的副泵 是专门调节操作杆的 也就是说 你副炮压力不够就会导致各阀门不会完全冲开 副泵压力不够就说明副泵磨损严重 第三 就是你主泵 （柱塞泵）有磨损 说白了主要原因就是有磨损 但是要查出是哪个地方磨损了 请个师傅量下你副泵压力和主炮压力 2个需量两次 冷机一次 热机一次

八、轮式挖掘机行走无力？

造成挖掘机行走无力的原因众多，例如：挖掘机的中心回转接头出现故障、行走控制系统(如先导油路、控制阀等)有故障、行走马达严重泄漏、行走马达安全阀失调、发动机超负荷工作造成的无力等等。为了及时排除这一故障，一般需要进行以下几点的检查。

　　1.回转接头泄露

　　第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置，必须经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查，确定是不是因泄露引起的故障。

　　2.各种阀出现故障

　　控制阀的检查也是必不可少的环节，安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等，任何阀门出现故障，都有可能造成挖掘机行走出现故障。控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障，都会造成右行走无力。

　　3.行走马达的检查

　　当行走马达严重泄露时，也会造成行走无力。具体的排除检查方式是：可以利用挖斗撑起右侧履带，在发动机怠速状态下，对右行走操纵杆进行操作。驱动轮没有转动时，能够听到右行走马达有“嘶、嘶”的声响，然后手触摸进回油管，感觉管内有油流动。当操纵杆继续动作时，履带开始缓慢转动，发动机加速的时候，“嘶、嘶”的声响增强。相同方式检查左行走有无上述异常。

　　4.行走减速器的检查

　　减速器打齿或者润滑不良，也是造成行走无力故障的原因之一。在检查行走无力故障的时候，如果行走马达到驱动轮间的动力传递正常、无异响，行走减速装置的油温、油位、油质也正常的话，就说说明行走减速减速装置不存在故障，行走无力故障和行走减速装置无关

九、60挖掘机小臂无力？

1. 检查动作正常时前后泵主溢流压力为32.6MPa,属正常范围,排除主压力低下导致动作缓慢的原因.

2. 检查小臂锁定阀阀芯移动灵活、切换到位,排除锁定阀处于锁定状态导致小臂回收动作缓慢的原因.

3. 检查动作时先导压力为4MPa,属正常范围,排除先导压力低导致主阀芯切换不到位产生动作迟缓的原因.

4. 检查ARM1阀芯表面光滑,控制阀阀体内臂光滑,排除阀芯间歇性卡滞导致动作异常的原因.

十、巨野学挖掘机巨野挖掘机学校挖掘机去哪学好挖掘机学费多少钱?

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