1. 脱硫球磨机轴承损坏事故反思
30万机组脱硫氧化风机轴承经常损坏的原因:
1,烟气温度升高后风机的振动增大, 已超风机设计振动标准限值。通过对加速度时域波形分析, 轴承有连续的冲击脉冲现象, 速度时域波形里 峭度值已达到3.5(轴承在正常的情况下峭度值为2.65)。
2,说明轴承已有较严重的损坏 (峭度值是表示轴承工作表面出现疲劳故障时,每转一周,工作面缺陷处产生的冲击脉冲,故障越大,冲击响应幅值越大,故障现象越明显) 。
2. 球磨机故障处理
1.
故障原因:
联轴节两轮间隙过小,难以补偿电动机启动时由自身磁力中心所引起的窜动量;
减速机、电机和传动轴的传动联轴器没有保持很高的同轴性,导致两轴不同心;
2.
解决方法:
按规定将对轮间隙调好;
使两轴同心;
解决球磨机中空轴内R区轴向裂纹 中空轴是球磨机上支撑简体的关键件,整个回转部分(包括研磨体和物料重量)都通过这两个零件支承在主轴承上.因此...
3. 球磨机窜动原因分析
轴瓦的刮研目前,轴瓦有两种刮瓦方法。
一种为传统刮瓦法,即每 25mm×25mm接触 点应不少于 2~3点,接触角为 60°~90°;
另一种为新式刮瓦法,即大瓦口、小接触角 (30°~35°),在接触角内全面接触。很显然,新型刮瓦法较之传统刮瓦法合理、省事、省 时,应在实践中加以推广。如钳工尚未掌握时,仍可采用传统刮瓦法,进行轴瓦的刮研。
为了保证磨机大小齿轮的正常啮合,不允许中空轴有任何轴向窜动,且传动端(一般为卸 料端)的轴瓦和中空轴颈的轴肩之间的间隙很小,因此应修刮好传动端轴瓦的轴向两端面及 R 区。
轴瓦受筒体热变形及安装误差的影响,会在轴承座上摆动(这种摆动是正常的,表明轴瓦 能够自位调心),引起轴瓦的轴向一端面或两端面与中空轴颈的轴肩接触摩擦,若未修刮或修刮质量不好将会引起轴瓦发热,严重时甚至引起烧瓦。
对于非传动端(一般为进料端)的轴 瓦,因轴瓦与中空轴颈的轴肩之间的间隙较大,轴瓦的两端稍加修刮即可,但轴瓦吊入底座 时,必须留足筒体热伸长所需的轴向间隙,即中空轴颈的轴肩与轴瓦间的预留间隙应不小于筒 体轴向伸缩量,并使轴瓦环向 120°两端面上的止动块与底座之间的间隙。
4. 球磨机事故案例
安装球磨机衬板应按:《破碎、粉磨设备安装工程施工及验收规范.》(GB50276)要求进行。其中相关规定如下:
1、球磨机衬板是球磨机中最容易磨损与掉脱之零件,因此,必须选用耐磨的材质,必须有好的强度,必须符合图纸要求的形状与尺寸。安装衬板前应先对衬板进行检查和修整,其背面和四周应光滑平整,螺栓孔应彻底清砂和清除铸造飞边,使螺栓能顺利穿入。其北面和四周应酌情用砂轮修整,达到安装要求。
2、安全第一,必须有效切断电源、有效管理好电源供送措施;安装过程防止伤人事故,有人监护,有安全措施与方案。
3、球磨机安装衬板时,应在筒体内壁与衬板之间涂一层1:2水泥砂浆,并趁湿将衬板螺栓拧紧。衬板之间的间隙也用砂、浆抹平。衬板安装后端衬板与筒体端盖之间要用抗压强度等级42.5MPa水泥砂浆填满。 4、固定衬板的螺栓,应仔细地垫好密封垫,以防止漏出矿粉漏出,固定端衬板的螺栓不得让水泥砂浆灌死,应能使之转动或进出。 5、衬板一般是有方向性的,安装时必须注意,不要安反。 6、所有环向缝隙弧长不能超过315mm,超过的地方均用钢板楔入,将其隔断。 7、相邻衬板的间隙不大于5~10mm。 8、衬板与筒体内表面之间应按设计要求敷设隔层,如无要求,可在二者之间充填抗压强度等级42.5MPa水泥砂浆,尽量充满,多余部分通过坚固衬板螺栓挤压出来,水泥砂浆凝固后再次紧固衬板螺栓。 9、在安装有橡胶垫板的衬板时,安装前3~4个星期将成卷的橡胶板打开,使之自由伸长;在使用橡胶板时,应次橡胶板的长边顺着筒体轴向,短边顺着筒体的圆周方向。 10、要仔细检查衬板螺栓孔及衬板螺栓的几何形状,认真清理衬板螺栓孔及衬板螺栓上的飞边、毛刺、突起,使螺栓能自由穿入到要求的位置。11、成套的衬板螺栓应当刺目螺栓、防尘垫圈、平垫圈、弹簧垫圈、螺母组成;为防止漏灰,在使用时不可忘记使用防尘垫。12、紧固衬板螺栓时应使用力矩扳手进行作业,不同规格的衬板螺栓应按相对应的紧固力矩要求拧紧,紧固过程须分次紧固,在紧固过程应用锤击衬板,边击边紧。安装衬板前应将筒体内的尘垢清除干净。水泥砂浆凝固达强度要求后才可以投料试车。运转一段时间,应再拧紧螺栓,加强检查,如发现螺栓松动应及时拧紧。
5. 球磨机常见故障及原因
你好,一般情况下是有两个原因造成球磨机“死机”的:
1、排气管道堵塞球磨机的排气管堵塞的话,会造成排气水平不佳。转筒内的物体与管道壁不断摩擦造成管壁温度升高,而不断增加的物料在因高温加热的情况下容易吸附在管道壁上,这样管壁上的物料吸附的越来越多,最终导致堵塞。对于这个问题,我们只需要使用空压机将管道内的杂物吹干净就好了。
2、给料过快/过多如果给料过多的话,会使球磨机堵塞罢工。当转筒内的物料填充的过多无法处理的时候,大量的物料是会把球磨机主机内的风道堵塞的,造成球磨机无法正常工作。这个时候,我们只需要将风道内的堵塞物料清理干净即可,机器马上就能恢复正常了。
6. 球磨机维修事故案例
一、物体打击 指失控物体的惯性力造成的人身伤害事故。如落物、滚石、锤击、碎裂、崩块、砸伤等造成的伤害,不包括爆炸、主体机械设备、车辆、起重机械、坍塌等引发的物体打击。
二、车辆伤害 指本企业机动车辆引起的机械伤害事故。如机动车辆在行驶中的挤、压、撞车或倾覆等事故,在行驶中上下车、搭乘矿车或放飞车所引起的事故,以及车辆运输挂钩、跑车事故。
三、机械伤害 指机械设备与工具引起的绞、辗、碰、割戳、切等伤害。如工件或刀具飞出伤人,切屑伤人,手或身体被卷入,手或其他部位被刀具碰伤,被转动的机构缠压住等。常见伤害人体的机械设备有:皮带运输机、球磨机、行车、卷扬机、干燥车、气锤、车床、辊筒机、混砂机、螺旋输送机、泵、压模机、灌肠机、破碎机、推焦机、榨油机、硫化机、卸车机、离心机、搅拌机、轮碾机、制毡撒料机、滚筒筛等。但属于车辆、起重设备的情况除外。
四、起重伤害 指从事起重作业时引起的机械伤害事故。包括各种起重作业引起的机械伤害,但不包括触电,检修时制动失灵引起的伤害,上下驾驶室时引起的坠落式跌倒。
五、触电 指电流流经人体,造成生理伤害的事故。适用于触电、雷击伤害。如人体接触带电的设备金属外壳或棵露的临时线,漏电的手持电动手工工具;起重设备误触高压线或感应带电;雷击伤害;触电坠落等事故。
六、淹溺 指因大量水经门、鼻进入肺内,造成呼吸道阻塞,发生急性缺氧而窒息死亡的事故。适用于船舶、排筏、设施在航行、停泊、作业时发生的落水事故。
七、灼烫 指强酸、强碱溅到身体引起的灼伤,或因火焰引起的烧伤,高温物体引起的烫伤,放射线引起的皮肤损伤等事故。适用于烧伤、烫伤、化学灼伤、放射性皮肤损伤等伤害。不包括电烧伤以及火灾事故引起的烧伤。
八、火灾 指造成身伤亡的企业火灾事故。不适用于非企业原因造成的火灾,比如,居民火灾蔓延到企业。此类事故居于消防部门统计的事故。
九、高处坠落 指出于危险重力势能差引起的伤害事故。适用于脚手架、平台、陡壁施工等高于地面的坠落,也适用于山地面踏空失足坠入洞、坑、沟、升降口、漏斗等情况。但排除以其他类别为诱发条件的坠落。如高处作业时,因触电失足坠落应定为触电事故,不能按高处坠落划分。
十、坍塌 指建筑物、构筑、堆置物的等倒塌以及土石塌方引起的事故。适用于因设计或施工不合理而造成的倒塌,以及土方、岩石发生的塌陷事故。如建筑物
7. 球磨机中空轴修复
球磨机的大齿圈外型尺寸一般都比较大,为了方便在途中运输,常用的方法是分成两个半齿圈制做出厂,拼合的齿圈一般应在筒体装在主轴承上以后,再装在筒体上,因此通常情况下大齿圈安装是在球磨机筒体上方先安装一个半齿圈,然后转动球磨机筒体,将第一个半齿圈转到筒体下方,再进行第二个半齿圈的安装。
由此可知,采用通常的方法安装磨机大齿圈必须在磨机主轴承静压润滑系统投入使用后,磨机筒体可以转动后才能进行。
然而,由于球磨机润滑油站等设备到货较晚,为了让磨机尽早投入使用,我公司决定采用在无润滑状态下安装球磨机大齿圈的方法。
本方法主导思想是将磨机筒体固定,不让筒体转动,筒体两端的中空轴径与主轴瓦保持较大间隙,第一半齿圈倾斜吊起从侧面安装,并由吊车、倒链配合将半齿圈移至简体下侧,然后从另一侧进行第二个半齿圈的安装,在整个安装过程中磨机筒体不转动,而让大齿圈绕筒体旋转。
1、用胶皮包裹此半齿圈的第3,6孔,用直径36mm以上钢丝绳长度10m1根,穿第3孔,第6孔处配10t导链,将半齿圈吊起,成上弦月状。吊到简体上,导链调整配合就位,对正螺栓孔,穿人螺栓紧固后,吊车、导链摘钩。
2、吊车配合,3台10t导链上边的2台放松,同时下边的一台收紧,必要时配合吊车松钩、移动,使齿轮绕简体向下转动,直到达到齿轮凹口斜向上约45。为止,对正螺栓孔,穿入螺栓紧固后,吊车、导链摘钩。
有润滑状态与无润滑状态第一个半齿旋转至筒体下方的方式。
3、用胶皮包裹半齿圈的第3,5,8孔,用直径36mm以上钢丝绳长度10m2根,配合10t导链,将半齿圈保持水平吊到CD跨东部地面预先放置好的木板上,防止污染齿轮。
4、用胶皮包裹另一半齿圈的第3,5,8孑L,用直径36mm以上钢丝绳长度10m2根,配合10t导链,将半齿圈保持水平吊到CD跨东部地面预先放置好的木板上,防止污染齿轮。
5、本施工方法是在无润滑状态下安装球磨机传动系统,使静压润滑系统的安装、滤油及试运转等占主线工期项目变成了附线工程,从而大大缩短了主线工期,实现了磨机年底投产的目标。
该施工工艺可在采用静压润滑系统的球磨机安装及其他类似工程项目中进行借鉴和推广。
6、用胶皮包裹半齿圈的第1,6孔,用直径36mm以上钢丝绳长度10m1根,穿第1孑L,第6孔处配10t导链,将半齿圈吊起,成上弦月状。有润滑状态与无润滑状态第一个半齿吊装方式。
7、将半齿圈吊到筒体上,就位。在半齿圈两端各挂一台10t导链,导链另一端挂在简体法兰的螺栓孔上。调整导链长度使导链受力。 此信息来源于 www.gyxxjx.com 18838036300 谢经理
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