微耕机柴油机(微耕机柴油机油)

1. 微耕机柴油机油

如果没有严重损坏，也不用更换，你可以把滤清器拆下来，然后把里面的芯拿出来，在柴油里好好的清洗一下，注意一定要把余下的柴油晒干了才能装上去。

有些滤清器里面是可以加入少量的机油，这样有住于灰尘的吸附，灰尘不会被吸入气缸内！你可以根据你滤清器的实际情况看一下吧！

2. 微耕机柴油机油门弹簧安装图

微耕机的拆装、维修和保养方法： 微耕机作为一种新兴的农业机械，正被广大农民所接受，逐渐成为农民种田必不可少的农业机械。

各地都卖的热火朝天，农民也买的如火如荼。

对广大农民来讲，解决种田难的事，是一件大好事，但好事不办好，也会成为一件坏事。

为什么这么讲呢？因为微耕机所使用的发动机90%都是用的铝合金壳体发动机，做工精细，保养要求更高，和传统的水冷柴油机比有很大的区别，用保养水冷机的方法保养这种机器，就可能好事变坏事。

本来是为了解决劳动力买的微耕机，就有可能成为一个累赘。

所以，我们必须要了解微耕机的使用、保养和维修知识，使他真正成为我们种田的好帮手。

一、微耕机的拆装、维修： 1、场地、机器的清洁。

微耕机工作的环境就是泥土多，所以当微耕机有故障的时候，要选一块干净的场地，将机器清洗干净再修理，否则，掉一个小元件都可能误工误时。

2、微耕机的工具准备和选择。

这种机器有很多地方必须用专用工具拆装，否则容易损坏，绝不可武力拆装。

所以要选择正确的工具并准备好。

3、微耕机拆卸的原则：先总成后部件，分片按序摆放。

同时要注意记号、间隙、方向和螺丝的归位，必要的时候可以用笔做一个记号或者记录一下。

4、分析微耕机故障的原因。

所有的故障一定有原因，要找出原因，治根治本，标本兼治。

否则可能会造成更大的损失。

5、装配。

清洗所有的配件，按拆卸相反的顺序装配，最后一个不多，一个不少。

二、微耕机的保养：除说明书上要求的常规保养以外，还要注意以下三个部分。

1、微耕机的用油：微耕机的发动机加工是很精密的，用油也要求很高，必须使用合格的听装柴机油，秋冬季使用cc30柴机油，春夏季使用cc40柴机油，并严格按照工作时间进行更换，磨合是微耕机工作15-20小时后更换机油，第二次是工作50小时，第三次是工作100-150小时。

变速箱也必须用柴机油，不可以用齿轮油。

因为微耕机属于轻型机械，必须使用低浓度的轻负荷机油，而且微耕机的离合器都是使用的125型摩托车的离合器，而摩托车的润滑油大家都知道是汽机油，浓度是非常低的。

如果用了高浓度的齿轮油，则离合器摩擦片有可能粘连而导致离合器不能分离。

还有链条传动变速箱的转向是利用弹簧将转向拨盘归位的，如果机油太浓，分离以后，转向拨盘不能归位，从而导致转向方失去动力。

另外，微耕机的燃油也很重要，燃油必须使用中国石化合格的0号和-10号柴油。

因为，这种发动机的油路元件都很精密也很贵，用好了可以用几年，用不好，可能半天一个。

2、及时进行必要的紧固和调整：微耕机很多地方在使用一段时间后，有些行程和间隙会增大，都要用户自己进行必要的调整。

因此，用户要掌握下面一些调整。

微耕机的离合器、倒档、油门、转向等都是通过拉线操作的，而拉线又容易变形拉长，所以要通过调整螺丝及时进行调整。

还有齿轮传动箱的一轴、二轴、两对锥形齿轮等使用一段时间后，会产生一定的间隙，一轴、二轴通过紧后端螺丝进行调整，两队锥形齿轮通过增加钢垫片来调整。

在使用过程中，每天要进行必要的紧固。

但要特别注意的是，发动机的螺丝不要轻易去紧它，主要是那些直接上在铝合金壳体的螺丝。

3、农机具的保养：主要是使用后每天都要清洗干净并紧固螺丝，及时校正变形，冬季要进行防锈处理。

当然，微耕机的保养还有很多，这是主要的保养方法。

　

3. 微耕机柴油机油门卡死

活塞卡住了。

微耕机以小型柴油机或汽油机为动力，具有重量轻，体积小，结构简单等特点。微耕机广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等。配上相应机具可进行抽水、发电、喷药、喷淋等作业，还可牵引拖挂车进行短途运输，微耕机可以在田间自由行使，便于用户使用和存放，省去了大型农用机械无法进入山区田块的烦恼，是广大农民消费者替代牛耕的最佳选择。

4. 微耕机柴油机油门越小越冒烟是什么情况

微耕机冒烟其实就是柴油机冒烟

柴油机出现冒烟表明喷入汽缸中的雾化柴油未能完全燃烧就排除了，造成原因：

一、喷油嘴卡死，压力不足，柴油雾化不良，

二、油路中空气多，柴油中水分多；

三、供油晚；

即决办法

一、检验喷油嘴，油嘴不行的就更换，

二、更换标准柴油，

三、检查油路，有无不符合标准的现象

5. 微耕机柴油机油门如何装

一头连接发动机油门，或头连接手柄控制器

6. 微耕机柴油机油泵加垫片有啥做用

1.

底部排油螺丝松动或螺丝垫片破损。拧紧排油螺丝,更换螺丝垫片再拧紧。

2.

转动轴二边油封老化。先把驳箱里机油排出,垫高机器拧松一边固定转动轴的螺丝,退出轴上二边轮胎,敲动轴上固定卡座并退出来,从另一边整条拉出转动轴,取下防尘盖,用大些一字螺丝刀取出漏油的油封,买相同的油封装回。

3.

底壳破裂。如果裂痕小可以拉到农机修理点要师傅拆下用电焊焊好装回,破痕大不能焊

7. 微耕机柴油机油管不喷油是怎么回事

喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态)，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。

工作原理

从燃油路径来看，首先燃油泵浦自油箱中将油料送至输油管中，输油管再将油料送至油轨内，而油轨由调压阀来控制燃油压力，并且确保送至各缸的燃油压力皆能相同。另一方面，调压阀也会借着泄压将过多的油料送至回油管而流回油箱中。而喷油嘴一端连接于油轨上，喷嘴则为于各个器缸的进气道上。

引擎ECU根据引擎运转状况会对喷油嘴下达喷油指令，喷油量是由燃油压力及喷油嘴喷油时间所决定，燃油压力在油轨处已由调压阀所控制，而燃油调压阀之压力是由歧管真空 (引擎负荷) 调整，所以ECU能控制的就是喷油时间，当引擎需要较多的燃油时，喷油时间就会较长，反之则喷油时间较短。

喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态)，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。

8. 微耕机柴油机油泵安装

从装油泵的洞里看，转动飞轮使凸轮转到背面。调整油门使拨叉在洞口中间位置，把油泵上的齿条也放到中间位置上，然后小心安装上去。

单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。单缸风冷柴油机以其重量轻、体积小、布局简略、修理便利的特色，深受广阔用户的喜爱。

并被广泛应用于微耕机配套动力。但是，与水冷柴油机比较显得分外“娇气”，运用不当毛病频率高，可靠性低。

工作原理：

单缸柴油机有二冲程柴油机和四冲程柴油机的，二者机构基本相同，主要差异在配气结构方面。

单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程，因此，单缸柴油机的工作不稳定。

单缸柴油机的发展还是要依靠科技的革新，不断利用新的技术去改进单缸柴油机现存的缺点和不足，扩大其使用范围。例如，为其装配限油装置、排放控制装置等，以满足机动车使用和环保的需要等。

9. 微耕机柴油机油门很紧拉不动

柴油机掉不住小油门就是柴油机怠速不好,一般都是柴油机柱塞和喷油嘴老化,再就是柴油机调速器调整错误,一般柴油机调速器调整分品牌型号,像175-192这种柴油机调整方法是:一拆下柴油机偏盖【柴油机启动轴安装盖板】,

1. 机油加得过多或者机头过低,机油进入燃烧室增加了供油量。

2. 调速器有故障(比如卡死),不能抑制油门增大,从而引起转速过高。

10. 微耕机柴油机油哪个品牌好

气缸盖进机油的原因是

1.喷油嘴坏了,喷油量很大,气缸里面燃烧不完就跑到机体里面去了。

2.柴油车发动机里面进柴油,说明发动机有一缸或者多缸不干活,因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油。

3.喷油嘴有可能雾化不是很好,还有可能活塞环和缸壁间隙大了喷油嘴坏了;活塞环和缸壁间隙大了。如果喷油嘴坏了,会导致喷油量很大,气缸里面燃烧不完就跑到机体里面去了

11. 微耕机柴油机油泵卡油怎么办

原因有很多种，常见的有油门未加，也有可能是油门拉线损坏，还有如燃油箱无燃油，或者出现油泵堵塞、弹簧折断等情况而导致的。因应不同的情况会有不同的处理方法。首先如果是因为油门未加的话，解决的方法很简单，加油门即可；若是油门拉线损坏，要及时检修或更换油门拉线；在启动微耕机时要确保燃油箱有足够的燃油，但是切记其缸内燃油不可过多，否则也会造成微耕机启动不起来；油泵堵塞可能是因为安装时有脏物从油管接头处进入油泵，导致柱塞拉坏，柱塞粘柱，不能做上下运动泵油，会造成不泵油。建议将油泵送专业修理车间检查，实在不行，就更换新柱塞。若弹簧折断，则更换弹簧；