电喷柴油机修完冒白烟(柴油电喷车冒黑烟)

1. 柴油电喷车冒黑烟

1、空气滤清器堵塞，进气受阻是最为常见的问题，因为空气中的灰尘及颗粒物过多使得滤清器滤芯堆积较多的尘土和污物，增加了进气阻力，导致供气不足，这样一来也会影响到燃烧效率。解决方法：检查、清理或更换空气滤芯。

2、油质差、积碳。如果添加的柴油品质不佳，那么混合气燃烧后就会产生积碳，而积炭会阻碍油路，并导致供油不畅，可能导致混合气过浓而生成黑烟。解决方法：清洗油路或添加燃油清洗剂。

3、压缩力不足。气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足，压缩终了的压力和温度达不到要求，燃油的燃烧条件变差，容易产生黑烟。解决方法：需要4S检测才能确认故障根源，更换损坏部件。

4、喷油器工作不良。喷油器工作不良主要表现在三个方面：一是喷雾质量差；二是喷油压力不足；三是喷油器滴漏。这三种情况都会使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，从而不能完全燃烧。解决方法：对喷油器进行检查并更换。

5、喷油泵工作不良。喷油泵柱塞或出油阀严重磨损，喷油泵个别或全部柱塞或出油阀严重磨损将导致喷油泵泵油压力下降，使喷油器建压相对滞后，喷油推迟，后燃增多，所以柴油机冒黑烟。解决方法：检查喷油泵的压力，进行维修或更换。

2. 柴油电喷车冒黑烟与计量单元有关系么

原因如下

如果燃油计量单元损坏,喷油器喷油将被切断,此时燃油计量电磁阀将完全关闭,这样可以防止轨压持续上升。

燃油计量单元坏了的症状1、仪表盘故障灯亮起，会切断发动机的喷油，继续使用容易导致发动机无法正常工作；2、发动机出现无力、熄火或是冒黑烟的情况。发动机可能出现异响。

3. 柴油电喷车冒黑烟限杻怎么回事

1. 进气压力温度传感器损坏

原因分析：进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。

2. 水温传感器损坏

原因分析：水温传感器失效，ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值，ECU出于保护发动机的目的，限制发动机的扭矩。

3. 机油压力传感器损坏

原因分析：机油压力传感器探头严重损坏，ECU检测到机油压力传感器无连接，仪表显示值为ECU内部替代值。

4. 氮氧传感器电线束短路

原因分析：氮氧传感器线束被磨破，短路接地，氮氧传感器无法正常工作，导致排放超标，发动机限扭，系统报警。

5. 后处理加热继电器盒损坏

原因分析：线束断路故障。

4. 柴油电喷车冒黑烟是什么原因

电喷柴油车抖动如果有突突声发生这种现象的可能原因：

1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机\"突突\"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大；

2、混合气过浓，当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动；启动后 加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有突突声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关；

5. 柴油电喷车冒黑烟无力什么原因

四达发动机属于电控柴油发动机，冒白烟没劲的原因如下：

1、空气滤清器脏了，进气不足;化油器出故障了没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息。 正常的白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高，将水蒸气凝结成小水珠造成的，如果是大量的话。

2、可能是发动机的一个活塞坏了，开始烧机油，尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多。导致的原因也不外乎以下两个：汽油中水分太多;或者水道的密封垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内 汽缸内的高温气体窜入油底壳，使机油变质污染、变稀影响润滑效果。

3、这种危害显而易见.所以添加机油时您一定要按照要求加到适量， 白汽一般是水蒸气，你喷的比较大的原因可能是冷车怠速高，自然燃烧的汽油就多，出来的水蒸气也多，而且这跟车的排气粗细、三元催化网眼大小有关的。

4、他的车虽然也是刚打火，但不一定车是冷的，所以不用担心，只要不是冒黑烟、蓝烟、黄烟都没问题的。 喷油提前角小，燃烧不完全造成的;气缸套轻微漏水、燃油中含有水;而冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。

5、很有可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生了一定的间隙，导致散热系统的水通过间隙大量进入燃烧室。无法燃烧的水在受热后会生成水蒸气，直接从排气管排出。除此之外，还有一部分车冒白烟是由于遇到了传说中的“黑心加油站”，所加油品被不法商家掺了水，但这种情况一般会在某次加油后突然开始冒白烟，相对比较容易找到原因。如果你的爱车已经出现冒白烟的现象，就要尽快检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水

6. 柴油电喷车冒黑烟没劲是哪儿的毛病

质量差的柴油使用中常见问题：

敲缸、尾气带黑烟：十六烷值过低

熄火：供油不畅或油品含有大量水分

燃烧室结焦积炭：馏分重、多环芳烃、残炭、灰分和硫含量高

金属部件腐蚀：活性硫含量高、酸性物质多

生成油泥、颜色变深：烯烃等不饱和烃及非烃类物质等不稳定组分多，氧化安定性差。

喷油泵磨损、寿命减短：润滑性不够

7. 柴油电喷车冒黑烟怎么办

这种情况是喷油量太大，造成混合气过浓，燃烧不完全，所以会冒黑烟，先检查喷油器雾化是否正常是否有滴漏现象，如果没问题，那就是燃油泵的问题。

8. 柴油电喷车冒黑烟没力

电喷柴油车冒黑烟原因很多。因为电喷柴油车是由很多传感器控制的，主要原因就是某个传感器坏了。比如高压共轨传感器坏了，就会造成供油量不足。

喷油定时传感器坏了，就会造成柴油机喷油时间不准确。转速传感器坏了，就会造成启动困难，加速无力，冒黑烟。

当然，如果某个喷油器偶件坏了，喷油不雾化，那么就会直接造成机器冒黑烟，加速无力了。