柴油机冒白烟难启动(单缸柴油机启动不了冒白烟是什么原因?)

1. 单缸柴油机启动不了冒白烟是什么原因?

你好，供油时间不对或是油里气没放好，压缩不好油嘴雾化不好也有可能这样，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2. 柴油机突然冒白烟无法启动

1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。 　　

2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。 　　

3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。此外，进气门关闭不严，也会出现白烟，应予检查和修复。

3. 单缸柴油机冒白烟不好启动

柴油机排气管冒白烟。出现该现象说明有部分柴油因机体温度过低，柴油雾化不良，未燃烧的部分从排气管中排出。

主要原因是：喷油时间过迟，喷油器喷油时有滴漏，喷射压力过低，雾化不良，柴油机温度低，喷入气缸的柴油一部分既没燃烧又没炭化，随废气排出而呈白色。

另外的可能是，柴油质量太差，柴油中含水，缸盖、缸体、缸套有裂纹或缸垫变形、嗤破导致水套内冷却水窜入燃烧室，也会使柴油机排气管冒白烟。

二者的区别是前者冒的白烟有生油味，后者冒的白烟生油味轻或没有生油味。

4. 单缸柴油机冒白烟后不启动怎么回事

柴油机冒白烟主要是燃烧室温度较低使着火不良，燃料没有完全燃烧，以液滴状态随废气排出柴油机，或者燃油里有水，燃烧过程产生水蒸气。

冬季或在北方寒冷地区，冷启动或怠速运转时，气缸温度低，燃料未完全燃烧产生冒白烟现象;柴油中有水;拉缸、拉瓦产生白烟;喷油时间过迟，柴油未完全燃烧;气缸破裂漏水。

检查方法是在发动机动力不足时，排气管排灰白烟雾，一般是喷油时间过迟。

此种情况下，不仅发动机高速运转不稳，加速不灵敏，而且温度过高。

如果排气管排水蒸气烟雾时，将手靠近排气口处，当白烟掠过手面留有水珠，则先检查柴油中是否有水，若没有则说明气缸中有水，采用单缸断油法检查是缸垫冲坏还是缸套破裂。发动机刚启动时排白烟，温度升高后冒黑烟，说明气缸压力低，发动机温度过低。应检査气缸压力低的原因。

5. 单缸柴油机启动不了冒白烟是什么原因引起的

柴油机打着火后几秒熄火的原因：

1、若熄火时，柴油机转速逐渐降低，响声和烟色无异常变化，故障多发生在燃油系。一般要检查燃油是否用完，油箱通气孔是否堵塞。

如无上述问题，则应由低压至高压检查油路，看油路是否堵塞，油路中是否有空气，喷油泵或喷油器是否供油。

2、若柴油机熄火时，转速不稳，且排气管冒白烟，则故障大多是柴油中有水。如确认燃油中无水，排气管仍冒白烟而熄火，则是气缸垫烧损所致。

3、若柴油机熄火时，发动机转速急剧下降，并伴有异常声响，多为曲轴或活塞销折断，连杆螺栓折断或连杆螺母脱落；气门弹簧折断，气门下落等造成。

4、若柴油机熄火时，转速逐渐降低，且排气管冒浓烈的黑烟。

其原因是：

①柴油机严重超负荷或供油提前角过小，燃油未充分燃烧而排出。②空气滤清器或进气管堵塞而熄火。

5、若柴油机熄火时，转速急剧下降，且排气管冒黑烟。

其故障原因是：

①润滑油不足或过稀，使曲轴与轴瓦相对运动的零件表面润滑不良，而造成烧瓦、抱轴。②大修后的机车因活塞与气缸的配合间隙过小，柴油机温度升高，而使活塞卡在气缸中。

6. 单缸柴油机启动不了冒白烟是什么原因造成的

柴油机冒白烟，表示汽缸里有水分，高温蒸发后产生白色气体。

第一可能是柴油里面混入了水，要把陈油全部放掉，油路排空放空气重新启动试试。

第二可能是缸垫烧蚀了，有冷却水通过烧蚀的裂隙进入气缸，需要换缸垫解决！

7. 单缸柴油机冒白烟难启动

1、冷车冒白烟属于正常现象，是柴油蒸发，没有完全燃烧造成的。

2、热车冒白烟，有可能是供油提前角过大（提前了）；这种现象启动时容易反转打手，排烟有严重的柴油味。

3、汽缸套或缸盖有穴蚀现象，有像针孔一样的小孔或裂纹，冷却水进入了气缸，水分蒸发出来的现象，烟气是水分蒸发的味道。希望可以帮到你。。

8. 单缸柴油机启动时冒白烟怎么办

柴油机起动时冒白烟冒青烟,这些烟都是雾化的柴油,这种情况主要由于:1压缩压力不够,导致压缩后缸内温度达不到柴油着火点而无法起动2供油提前角偏小或过大.