龙工855d变矩器油温50度(龙工855变矩器油温高)

1. 龙工855变矩器油温高

刚修过的变速箱，而且更换了变矩器，三轴，超越离合器，密封件。

这个师付更换的件真不少，超越也就是二轴。现在油温上升快而且没劲，而可能是在装配过程中发生了问题。问题很大可能发生在变矩器，师付在装配时可能没检测泵轮和导轮，泵轮和涡轮之间的装配数剧(也可师付根本不会检测)。使车一起动，工作后使泵轮和导轮，泵轮和涡轮发生相互磨擦，使温度迅速升高(变矩器的这几个轮工作中是有间隙的，不应相互魔擦)

2. 龙工855n高温怎么回事

变矩器上的温度传感器损坏了。

3. 龙工855水温高怎么修

现在新款的都是1800转，以前老式的2200。

4. 龙工855n液压油油温高

如果挖掘机突然没有动作，液压的东西要一件件排除，一般有以下几种原因:1 液压箱油量不够，主泵吸空,导致全车没动作2 吸油滤清器被堵死,导致全车没动作3 发动机联轴器损坏（如绞盘、弹性盘等）4 主泵坏损所导致,导致全车没动作5 伺服系统压力过低或无压力6 安全阀调定压力过低或卡死,导致全车没动作7 主泵吸油管爆裂或拔脱排除步骤:首先确定机器是全没动作还是部分没动作，比如行走能不能走？行走能走，只是说明主泵未必坏掉了，可能只是多路阀有问题。谁也没法一下子找到确切原因，先是看液压油箱是不是满，然后看主泵进油是不是正常，比如不进油，肯定没压力，所以只能是弄个压力表，先从进油口开始连，然后多路阀，蓄能器，一路检下去，如果油路畅通，很大可能就是多路阀那里，完全没动作还要考虑空载有没有动作，空载有，可能是内漏，压力不足，空载也没有，要看多路阀对应的先导阀控制是不是失灵了，导致阀芯不动，这个需要弄个手柄，自己动动看....总之排查起来道理很简单，过程很繁琐，需要有耐心。如果排除不了建议还是找专业的维修师傅来解决。注意以后对挖掘机的保养工作，尤其是夏天气温高的时候。http://www.sanywj.com/tech/

5. 龙工855b装载机变速箱油温过高

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

6. 龙工855变速箱正常温度

龙工855B散热器是液压油和传动油合装在一起的散热器，上面两根小的是液压油，下面两根大的是传动油。配的是液压油散热器，降低了温度，大幅度提供胶管。泵阀、密封件的使用寿命及可靠性，将储气罐后置并镶在配重块内侧，司机驾驶装载机时不必担心储气罐由于老化后意外爆炸所带来的对司机的伤害。

散热器进出口，要看散热器的进出油管的管径，管径小的是进口，管径大的是出口，一般是下进上出，可以到一些专业散热器公司的网站看看，如扬州三叶，很多转载机使用这家公司的产品。

7. 龙工855装载机变速箱高温怎么办

原因是 挂档杆调整没到位，变速箱挂档杆调整不到位时使挂档杆行程发生变化，此时很可能挂不到2档，所以会使人觉得在车子行走过程中车子跑的很慢，此时可以把挂档档靠近变速阀端拆下，直接手动挂到2档的位置试车，行走恢复正常只要重新调整挂档杆位置即可。

8. 龙工855变速箱油温高

应该在变矩器顶部一明显处，根部有弹簧保护着，慢慢找，祝你成功

9. 龙工855液压油温度高

龙工CDM855EK轮式装载机油箱容量为(L)285

液压系统(L)285

发动机机油(L)20

变速箱系统(L)45

设备型号CDM855EK

机型简称855

额定载重量(kg)5000

整机操作重量(kg)17200

铲斗容量(m³)2.8

最大挖掘力(掘起力)(kN)≥170

最大牵引力(kN)155

行走方式轮胎式工况

用途通用型

发动机额定功率/转速(kW/r/min)220/2200

发动机品牌潍柴

液压系统液压泵类型(kW)

齿轮泵额定工作压力(Mpa)16

变速箱变速箱型号行星式液力

换挡行驶速度1档(前进/后退)(km/h)11.5/16

行驶速度2档(前进/后退)(km/h)36

油量燃油箱容量(L)285

液压系统(L)285

发动机机油(L)20

变速箱系统(L)45

整机参数整机长度(mm)7985

整机宽度(mm)3000

整机高度(mm)3350

轴距(mm)3230轮距(mm)2240

卸载高度-卸载角度为45°(mm)3181卸载距离-卸载角度为45°(mm)1189转向角度(°)±35

动臂提升时间(s)6.0

三项和时间(s)11.0

轮胎型式直齿圆柱齿轮行星传

动轮胎规格23.5-25-16PR

转向系统型式全液压负荷传感

转向系统转向泵齿轮泵系统

工作压力(Mpa)16

制动系统行车制动形式气顶油

钳盘式四轮制动驻车制动

形式气控夹钳盘式

制动气压(Mpa)0.78液力

变矩器型式单级双涡轮四元件

10. 龙工855变速箱压力低怎么回事

正常现象，龙工装载机带数转向都很沉，特别是855B只要工作时候转向不沉就好，855B要经常看机油，别的就没什么大事了，值得一说的，855B太费油了，

11. 龙工855n水温高怎么处理

应该是节温器故障。

发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在,若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作。拆下节温器,检查节温器的开启温度。将节温器和温度计悬于盛水容器中,然后加热容器,查看节温器的开始开启温度,继续加热,记下节温器的全开温度,检查这两个温度是否在合理范围内。后停止加热,待水温降到82℃以下,节温器应处在关闭位置,否则,节温器需修理或更换,如暂时购不到配件,可拆除节温器应急使用。