五十铃泵车空调维修(五十铃泵车发动机维修)

1. 五十铃泵车发动机维修

1、喷油器工作不良：大泵车喷油器雾化不良或滴油，在柴油发动机低速时尤为明显，转速越低冒烟越大，可用单缸断油法逐缸查找，临时停止对某一缸供油时，冒黑烟的现象减轻或消失，在喷油泵工作正常情况下则可判定为该缸喷油器有故障。应视情况分别对喷油器偶件进行清洗、研磨或更换。

2、供油提前角调整不当：供油提前角过小，后燃增加，燃料不能完全燃烧，形成碳烟而排出，造成排气冒黑烟。此时应该把供油提前角调大到适当位置。

扩展资料：

注意事项：

1、柴油中含有水，做好滤清器定期更换的同时，切记对滤清器定期检查定期放水。

2、柴油滤清器如不定期放水定期更换，同样会导致燃油系统和发动机的损坏。建议定期检查定期放水，并每10000公里更换。

3、滤清器质量的衡量指标不仅仅是滤清器的寿命，更重要的是滤清器的过滤效率，如果使用过滤效率低的滤清器，即使经常更换也无法有效的保护燃油系统。

2. 五十铃发动机柴油泵修理图片

原因分析及解决办法：

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。　　

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。　　

4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。　　

5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。　

7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

3. 五十铃泵车售后服务站电话

在发动机舱继电器盒里。

继电器（英文名称：relay）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。

通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

4. 五十铃泵车配件

1、车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题;

2、发动机控制单元可以从电压变化频率来计算出发动机的转速。脉冲盘是一个齿盘，磁力环上的小齿以6°间隔排列，共有58个小齿，留下一个2齿的间隙；

3、脉冲盘装在曲轴上，随曲轴旋转。当齿尖紧挨着传感器的端部经过时，铁磁材料制成的脉冲盘切割传感器中永久磁铁的磁力线，在线圈中产生感应电压，作为转速信号输出。

5. 五十铃油泵维修

(1)工作原理输油泵将燃油从油箱泵起，经过一个带有油水分离的滤清器，通过进油管进入高压泵。

输油泵使燃油经泄压阀的节流孔，进入高压泵的润滑和冷却回路。

凸轮轴使3个泵的柱塞按照凸轮的外形上下运动。

1）供油油压超过泄压阀的开启压力，输油泵能使燃油经高压泵进油阀进入柱塞腔，高压泵的柱塞正向下运动（吸油行程），当柱塞经过下止点时，进油阀关闭。

这样，柱塞腔内的燃油就不可能泄漏了，它将被以高于供油压力的油压压缩。

2）油压的升高使出油阀打开，达到共轨压力时，被压缩的燃油就进入了高压循环（油路）。

柱塞继续供给燃油，直至到达上止点（供油行程），上止点后，压力减小，导致出油阀关闭，仍然在柱塞腔内的燃油压力也随之下降，柱塞（泵油塞）又向下运动。

只要柱塞腔内的压力降至低于供油泵的供油压力时，进油阀又开启，泵油过程又开始。

电磁阀控制油泵出油，是止回阀，能够让油这能从出口出去，不会流回来，并且承受压力。

其他阀门 节流阀，可以控制油的速度和流量； 安全阀，可以保证油路中压力处在安全状态； 单向阀，保证线路是单行线。

6. 泵车五十铃底盘售后电话

可能原因有：电瓶电量不足，起动转速低。起动马达故障。

空气滤芯堵塞。

油路堵塞，通流不畅。

喷油泵老化，供油量小。

喷油嘴雾化不良。

气缸磨损，缸压不足。气门关闭不严。