自卸车压车(自卸车卸车)

1. 自卸车卸车

装车的话可以通过皮带线、抓料机、翻斗车进行装箱作业，

卸车的话，一般是正面吊将箱子转到自卸车上，通过自卸车来卸矿

2. 自卸自卸车

自卸汽车液压的工作原理

1、举升状态 当举升车斗时，我们需要将气控阀向左扳转到举升的位置，接通系统气压与气控阀举升通道，系统气压通过气控阀流经限位阀从举升接口进入到举升阀内部。 作用在气缸活塞上，推动活塞向左运动，并带动阀芯向左运动，将油泵接口与举升油缸接口接通，高压油由此进入油缸，并将油缸顶起；如果举升压力过大，旁通的溢流阀将会开启，防止压力持续上升导致齿轮泵及管路损坏；

2、下降状态 当需要降落车斗时，我们需要将气控阀向右扳转到下降的位置，接通系统气压与气控阀下降通道，系统气压通过气控阀从下降接口进入到举升阀内部，作用在活塞上，推动活塞向右运动，并带动阀芯向右运动，将举升油缸接口与回油接口接通，油缸中的高压油由此流回油箱，并经过回油滤清器的过滤；

3、中停状态 不论是正在举升还是正在下降，我们都可以随时停止油缸的运动。只要我们将气控阀扳转到中停的位置，作用在举升阀中的活塞上的压缩空气就会从气控阀的排气口排出。 然后阀芯在弹簧弹力的作用下回到中间位置，切断油缸接口与其它接口的联系，油缸中的高压油停止流入或流出，油缸活塞就处于静止不动的状态，所说的中停状态；

3. 自卸车装车

10，1将车倒至最佳位置

装载机装车之前，注意观察将翻斗车倒到工作区的最佳位置，既能节省时间也能提高效率。

2装载有计划

装载机装载前应先想好装载顺序，尽量把都靠近车厢前面，因为这样装起来快封顶的时候不会说前面少了半铲，装载机装载时要有计划。

3物料快满时将高出的部分推平

快满了的时候可将物料慢慢的推过去，尽量使物料推到较少的一边，因为实际装载时，装载机升不到那么高。如果还差一铲就装后面，因为你一次性前面装的太满了封顶的时候会很不方便。

4掌握时间差

装载机装车时主要就是个时间差的掌握，铲料时，右手要勤快，当车子阻力大了不动时，要多操纵动臂摇臂，不要阻力一大就猛加油门，那样既浪费燃油又伤车，还不能提高工作效率。

5注意要做组合动作铲入：行走（前冲）、放大臂、放平斗同时做，即走到料堆前时，你的铲斗也应正好放到位，可以借着冲劲铲入；

翻斗、提臂和倒车同时做，边倒车边缓慢提大臂、摆正铲斗，倒正换前进档后，继续边走边提大臂；

卸料：走到离车箱不远时就要开始翻斗卸料，不用担心物料倒出来，因为动作如果足够快的话，物料会由于惯性的作用迟滞一下才会开始滑落，不会立马下来的，待铲斗达到车箱边缘内后，在继续翻斗的同时，还要同时降一些大臂，到合适的位置后，使铲斗正好翻到位，也停止降大臂，同时再点一下刹车，物料会因惯性的冲劲迅速滑落的，总之不要停顿一秒的时间。

4. 自卸车卸车操作视频

五征有4.2的！498发动机！！气煞！还不错！质量也好！ 我不是托！ 只是比较喜欢 五征的轻卡！

5. 自卸车卸车为什么要挂档

很多大货车的变速箱采用的是主副箱结构，副箱中有高速和低速两个档位，在行驶中需要切换高低速。这种切换是气控的，操作手柄在变速杆上，向上拨是高速档，向下拨是低速档。

当变速器从低挡向高挡切换时，应先将开关阀置于高速位置，然后把变速杆摘到空挡，并有意识的在空挡位置稍等片刻，然后再挂入高速档；反之，当变速器从高挡向低挡切换时，应先将开关阀置于低速位置，然后把变速杆摘到空挡，并有意识的在空挡位置稍等片刻，然后再挂入低速档。

6. 自卸车卸车注意事项

自卸车由于作业环境比较恶劣，并且一般都是重载车辆，使用过程中每一步操作都需要留意，以避免各种人为原因造成的安全事故造成对车辆和司机的伤害。

1、行车前除检查发动机和底盘等部位外,还要检查液压油量、油质是否符合要求,自卸机构各连接件是否有裂纹、变形,如有,应及时修复或更换。

2、在确认车厢已放平,液压自卸油缸阀门已关,保险也已卡好后,方可起步,以防途中阀门振动松开,使液压油缸自动举升。

3、要选择良好的路面,不得超速或高速行驶,以防损坏车辆的传动系、行走系及液压自卸机构,同时,还要注意避免石块等障碍物碰撞车桥底部

4、尽量在平坦地段卸载,不得已在凹凸不平地段或横向坡道上卸载时,应设法将低侧轮胎垫起,使两侧车轮保持水平,以防货物重心的偏移使一侧轮胎超重损坏

5、卸载时,应缓慢踩油门,慢松离合器,避免猛加油门或快松离合器,否则,液压自卸系统将因受较大的冲击载荷而使油管等部位破裂或损坏。

6、在倾斜整块重物时,由于反向缓冲装置的作用,易发生将多节油缸向上反拉现象。所以,当车厢举升到适当位置时,应减小油门,降低速度;在重物即将滑出车厢时,立即将液压操纵手柄推入“中立”位置,停止举升,让重物自行滑下,以确保安全。

7、若卸物堆积,车厢下降困难,或货物不能卸净时,可将液压操纵手柄推入“中立”位置,再向前移动车辆即可。但要注意车辆不得在提升位置时前行,以防出现反拉现象。同时注意树枝、电线等低空障碍物。

8、不得在行驶中升、降车厢,以防车厢振动摇摆损坏机件

9、不得超载作业,以防增加机车传动系及液压系的负荷。

10、当需要举起车厢,对机车及液压系进行检查维修时,应切实撑好安全撑杆,以防油管爆裂或油缸突然失效,车厢落下面产生机械及人身事故

11、要使用规定牌号的液压油,不得以车用机油代替液压袖。

12、定期对液压自卸系统进行维修保养,注意各铰接点、运动件的润滑

自卸车工地安全操作规程

1、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象

装卸料时要听从指挥。不得在指定处所以外装卸料。严禁车厢内

配合挖装机械装卸料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗必须越过驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留

装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,行驶中应减速,防止翻车

卸料前,要注意车箱上方应无电线、障碍物以及汽车周围人员来往。卸料时,必须将车停稳。当车厢将升到顶点时,应降发动机转速以防车厢振动。禁止边卸料边行驶

向基础坑洼地卸料时,应和坑边保持适当的安全距离,以防坑沿坍塌引起翻车

不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车

卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,使车厢及时复位后锁闭倾卸操作杆,方可驶离。禁止举升车厢行驶

2、当车厢内附着有粘土时,应及时清除,以防积厚举升时引起翻车止以急刹车来振拌余料

3、列车通过时,自卸车必须停止作业,待火车通过后方可继续施工自卸车停靠时,尽量沿既有线方向顺停

4、施工场地狭窄时,自卸车作业不准侵入既有线限界。自卸车尾部不得侵入既有线限界

请自卸车司机为了自身安全及我单位施工安全严格遵守以上安全注意事项,严禁违章操作

7. 自卸车卸车操作规程

1、发车，点火2、按下取力开关（十分重要）

3、挂档4、拉起举升装置（东风大力神在驾驶座左手边）

5、到合适的位置将举升装置放到STOP位置。

8. 自卸车卸货

自卸车卸货步骤:

1,启动发动机

2,气压到达标定气压(不低于6MPA)

3,踩下离合器,打开取力器

4,挂入低速档

5,推拉液压装置至举升位置

6,缓松离合器,举升到位后,断开取力器

7,此时车辆可缓慢向前开动,直至货物全部倾卸完毕

8,推拉液压装置至下降位置