装载机发电机原理？

一、装载机发电机原理？

装载机的发动机，是四冲程柴油发动机，基本原理就是柴油喷入高压高温的压缩空气，然后燃烧爆炸做功，带动曲轴的旋转。分为四个冲程，进气，压缩，做功，排气。

我大概给你形容一下流程，起动机带动曲轴旋转，曲轴带动活塞下行，同时进气门打开，气缸吸入新鲜空气；随着曲轴的旋转活塞上行，同时进气门关闭，活塞上行压缩新鲜空气。到上死点的时候通过高压油泵喷油嘴，将高压燃油压入气缸，达到爆炸燃烧的目的。同时爆炸的威力将活塞下推，带动曲轴旋转做功，活塞再次上行，排气门同时打开，排除燃烧的废气。然后活塞再次下行，周而复始。

曲轴每旋转2周完成一次流程，希望对你有帮助。

二、装载机发电机不发电？

1.电机故障：电机被老化或过载导致内部短路，从而影响其正常工作。

2.控制系统故障：总电闸故障、控制板故障及传感器故障等都导致装载机发电机不发电。

3.接口问题：如防护罩未加固、插座有松动的现象、外接电源接地不良等都导致装载机发电机不发电。

解决办法：1.检查电机：检查电机接头是否熔断、电缆是否有断股、电机是否有衰减、绕组是否存在烧毁等情况，若存在故障，则需要更换新电机。

2.检查控制系统：检查控制系统，对于受到总电闸、控制板、传感器等影响的装载机发电机，需要检查及进行更换。

3.检查接口：检查接口，确保无松动、接触不良等情况，并且确保接地正常。

三、装载机发电机如何连接？

接线方法

发电机与蓄电池并联,蓄电池负极必须搭铁。蓄电池正极经电流表（或直接）接法电机正极,蓄电池静止电动势常在11.5V～13.5V,发电机输出电压常限定在13.8V～15V之间（24V电系8V~30V）。发电机工作时正常电压比蓄电池电压高0.3～3.5V,这主要是为了克服线路压降,使蓄电池充电时既能充足,由不至于过度充电。

四、装载机发电机灯亮？

故障灯亮说明发动机存在故障，虽然不影响发动机的正常工作，但是到必须进行检测和维修。

下面说一下发电机常见故障与措施：

一、发电机常见故障：发电机非同期并列、发电机温度升高、发电机定子绕组损坏等。

二、解决发电机故障的措施

1、发电机用准同期法并列时，电压、周波、相位这3个条件应满足相同。

五、装载机发电机怎么接线？

装载机发电机的接线方法

发电机与蓄电池并联,蓄电池负极必须搭铁。蓄电池正极经电流表（或直接）接法电机正极,蓄电池静止电动势常在11.5V～13.5V,发电机输出电压常限定在13.8V～15V之间（24V电系8V~30V）。发电机工作时正常电压比蓄电池电压高0.3～3.5V,这主要是为了克服线路压降,使蓄电池充电时既能充足,由不至于过度充电。

六、装载机发电机怎么判断好坏？

1，看发电机的标牌和外表。看是哪家工厂生产的，何时出厂的，距离现在有多长时间；看外表的油漆是脱落是否缺损，机型是否被淘汰等。

从标牌和外表来判别发电机机的新旧（好坏）程度。

2，进行试机。

3，询问发电机的购置时间、用途及现在出售的原因，询问以往的修理情况，更换过哪些主要部件，询问在使用中有什么问题，以便对发电机有一较全面系统的了解。

4，把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱，负表笔搭铁，12V发电机电枢接线柱的电压应为13.5～14.5V，24V发电机电枢接线柱的电压应在27～29V间波动。

如果万用表指示的电压接近车上蓄电池的电压值且指针不动，说明发电机不发电。

七、如何紧装载机发电机皮带？

可以先固定一边，另一边只要卡主一点皮带，然后顺时针转动转盘就可以轻松装上皮带了。

八、装载机发电机坏了影响启动吗？

发电机坏了不影响启动，但是发电机坏了就不能往电瓶里充电，时间久了电瓶就会亏损的厉害，电瓶只有出的电没有进的电会释放完电的，到时候就启动不了啦。

九、徐工装载机发电机怎么修？

检查交流发电机，闻一闻线路有没有被烧焦的味道。拆下交流发电机进行线路过热，一般是由于电流过大导致，而电流过大又可能是线路被短路或负载减少导致。

使用万用表“电路通断”档检测电压调节器，发现电压调节器并没有被短路。既然不是短路导致，那就只有负载减少导致电流过大。

十、50装载机发电机线怎么接？

装载机发电机的接线方法

发电机与蓄电池并联,蓄电池负极必须搭铁。蓄电池正极经电流表（或直接）接法电机正极,蓄电池静止电动势常在11.5V～13.5V,发电机输出电压常限定在13.8V～15V之间（24V电系8V~30V）。发电机工作时正常电压比蓄电池电压高0.3～3.5V,这主要是为了克服线路压降,使蓄电池充电时既能充足,由不至于过度充电。