事故中我方全责，没有造成人员伤亡，现在对方车子修好了我方没钱垫付怎么办？可以去保险公司做权宜转让嘛

一、事故中我方全责，没有造成人员伤亡，现在对方车子修好了我方没钱垫付怎么办？可以去保险公司做权宜转让嘛

直接带对方去保险公司协商，由保险公司赔给对方是可以的。

二、施工现场工程车造成第三方人员伤亡

施工现场内主要是由总包单位管理，所有问题都由总包单位负责。

主要要看“施工合同”内容是怎么签的。

按正常来说，自燃不知属不属于“不可抗力”事件。如是不可抗力应该由甲方负责赔偿。

三、泵车雇佣关系中造成第三方伤亡应该谁来承担

理论是车主，但是一般操作手也免不了责任。车翻砸人会说是你腿没架好，转到人会说你操作不当，炸管说你没有定期没检查管子，碰到高压线电死人 说你不按泵车操作手册来，很少有操作手不担责任的。这些问题应该签合同的时候问清楚

四、制鞋厂封闭员工宿舍出口而导致大量人员伤亡该如何审判？

  因封闭员工宿舍出口而导致大量人员伤亡的事故中，制鞋厂老板法律意识、安全生产意识相当淡薄，将员工宿舍的窗户用铁条封死，并每晚将宿舍大门从外面反锁，这本身就是一种侵犯、限制员工人身自由的违法行为。

同时，这种行为也是一种极其危险的行为。因为该宿舍所有的出口都被封闭，一旦出现紧急情况，职工根本无法撤离。

  实践中，这种现象并不是绝无仅有，特别是在一些个体、私营生产经营单位，其负责人出于各种各样的动机（例如怕员工偷东西等），封闭、堵塞生产经营场所、员工宿舍的出口。这种行为往往并不被人们所重视，但却是一种严重的违法行为。

《安全生产法》第34条第2款规定，生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口。

  禁止封闭、堵塞生产经营场所和员工宿舍的出口。该制鞋厂的行为严重违反了《安全生产法》的上述规定，其主要负责人和其他直接责任人员必须承担相应的法律责任。除了对在事故中死亡的职工予以赔偿外，还应当依照刑法的有关规定追究其刑事责任。