制砂机设备基础维护技术介绍
为了保证 制砂机连续正常的运转,充分发挥设备的生产能力,因此广大制砂机用户应该从思想上重视对 制砂机的正确操作,经常维护和定期检修。正确使用制砂机是保证制砂机 设备连续正常工作的重要因素之一。操作不当或者操作过程中的疏忽大意,往往会造成设备和人身事故,正确操作应该严格按操作规程的规定执行。
1、定期停机打开观察门观察制砂机 内部磨损情况,中心入料管、锥帽、叶轮上、下流道衬板、圆周护板、耐磨块的磨损程度,磨损后应及时更换或修补,更换耐磨块时应同时更换,保证烂虚耐磨块重量相同。严禁破碎机工作过程中打开观察门观察内部工作情况 ,以免发生危险。发现叶轮体磨损及时更换找制造厂家修补。
特别注意,未经制造厂家同意,严禁私自自制叶轮,否则后果自负。
2、制砂机 采用美孚车用润滑脂特级或3#锂基脂,每工作400小时加入适量润滑脂,工作2000小时打开主轴总成对轴承进行清洗,一般工作7200小时,更换新轴承。主轴总成上端轴承为游动端,下端轴承为固定端,装配后用手扳神明动皮带轮应转动灵活。
3、传动三角胶带拉紧力大小应调整适当,以保证三角胶带受力均匀,双电机驱动时,两侧三角胶带应进行分组选配,便其每组长度尽可能一致。应调整使两电机电流差值不超过15A。
4、在制砂机 运行中,因该设备属高速设备,应特别注意安全生产。有关人员应远离设备,若需上机修理应在停机后进行。
应当注意,制砂机因故障突然停车,当事故处理完毕准备开车以前,必须清除破碎腔内挤压的矿石,方准开车运转。
制砂机在使用操作中,必须注意经常维护和定期检修。在日常维护工作中,应该正确的判断设备故障,准确地分析原因,迅速采取消除饥瞎燃方法。
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为了保证 制砂机连续正常的运转,充分发挥设备的生产能力,因此广大制砂机用户应该从思想上重视对 制砂机的正确操作,经常维护和定期检修。正确使用制砂机是保证制砂机 设备连续正常工作的重要因素之一。操作不当或者操作过程中的疏忽大意,往往会造成设备和人身事故,正确操作应该严格按操作规程的规定执行。
1、定期停机打开观察门观察制砂机 内部磨损情况,中心入料管、锥帽、叶轮上、下流道衬板、圆周护板、耐磨块的磨损程度,磨损后应及时更换或修补,更换耐磨块时应同时更换,保证烂虚耐磨块重量相同。严禁破碎机工作过程中打开观察门观察内部工作情况 ,以免发生危险。发现叶轮体磨损及时更换找制造厂家修补。
特别注意,未经制造厂家同意,严禁私自自制叶轮,否则后果自负。
2、制砂机 采用美孚车用润滑脂特级或3#锂基脂,每工作400小时加入适量润滑脂,工作2000小时打开主轴总成对轴承进行清洗,一般工作7200小时,更换新轴承。主轴总成上端轴承为游动端,下端轴承为固定端,装配后用手扳神明动皮带轮应转动灵活。
3、传动三角胶带拉紧力大小应调整适当,以保证三角胶带受力均匀,双电机驱动时,两侧三角胶带应进行分组选配,便其每组长度尽可能一致。应调整使两电机电流差值不超过15A。
4、在制砂机 运行中,因该设备属高速设备,应特别注意安全生产。有关人员应远离设备,若需上机修理应在停机后进行。
应当注意,制砂机因故障突然停车,当事故处理完毕准备开车以前,必须清除破碎腔内挤压的矿石,方准开车运转。
制砂机在使用操作中,必须注意经常维护和定期检修。在日常维护工作中,应该正确的判断设备故障,准确地分析原因,迅速采取消除饥瞎燃方法。
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滚动轴承烧坏的原因有那些?
滚动轴承烧坏的原因有:
(1)初级损坏形式(指未造成事故性损坏时的状态):
1)轴承滚道、内径、外径、滚动体表面的磕伤、划伤、压痕;
2)轴承工作表面的磨损;
3)轴承内径或外径表面转动打滑痕迹;
4)轴承配合表面和工作表面腐蚀;
5)滚子端面与挡边表面摩擦粘连。
(2)后期损坏形式(指造成停机损失时的损坏状态):
1)轴承载荷区工作表面疲劳剥落;
2)轴承内圈拆侍肢轴向贯穿断裂,内圈碎裂;
3)轴承外圈径向断裂,外圈掉边,外圈碎裂;
4)轴承套圈、滚子歪曲变形,滚道形成压坑;
5)滚动体碎裂;
6)保持架歪曲变形,过梁断裂。
(3)轴承损坏原因分析:
轧辊用轴承事先应当对轴承尺寸进行选择,然后注重安装、配合、润滑、密封和运行维护几个环节。否则,即使是内在质量无谈激可挑剔的轴承也会很快失效。轴承运行时应连续监控,发现微小的异常应及时判断排除,不要旅世等到引发恶性循环阶段,此时,轴承已损坏得面目全非,主次故障原因混淆,真正原因已无法分析清楚。
1、润滑油中断。
2、轴高和承本身问题,如珠架损坏、滚珠损坏、内外中厅套损坏。
3、强烈震动。
4、轴承长期戚培盯过热未能及时发现。
可能原因有很多运告游种
楼上说的都有
还有1.油品不好
润滑油不仅起润滑作用
还有部分散热功能
2.轴承承载负荷过大
导致发热
最友核先把润滑油烧干
而后造成轴承烧坏
3.轴承安装得不正确或间隙不适当
具体得看你是哪上边装的轴承
一般电机
水旁销泵...
首先是缺润滑油
负载过大,工作温度过高
油隙太小,和工作环境不符
(1)
润滑油中断。
(2)
轴承本身慧差谈有问题如珠架损坏、滚珠损坏、内外套损前碰坏。
(3)
强烈振动。
(4)
轴承长期过热未及时发现。
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