1. 圆锥破碎机铜配件
铜套材质如下:ZCuSn10Pb1硬度高,耐磨性极好,不易产生咬死现象,有较好的铸造性能和切削加工性能,在大气和淡水中有良好的耐蚀性。 可用于高负荷(20Mpa以下)和高滑动速度(8m/s)下工作的耐磨零件,如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。 ZCuSn10Pb5 耐腐蚀,特别对稀硫酸、盐酸和脂肪酸。 结构材料,耐蚀、耐酸的配件以及破碎机衬套、轴瓦。 ZCuPb10Sn10 润滑性能,耐磨性能和耐蚀性能好,适合用作双金属铸造材料。 车辆用轴承,负荷峰值达100Mpa的内燃机双金属轴瓦,以及活塞销套,磨擦片等。 ZCuPb15Sn8 在缺乏润滑剂和用水质润滑剂条件下,滑动性和自润滑性能好,易切削,铸造性能差,对稀硫酸耐蚀性能好。 表面压力高,又有侧压力的轴承,可用来制造冷轧机的铜冷却管,耐冲击负荷达50Mpa的零件,内燃机的双金属轴瓦,主要用于最大负荷达70Mpa的活塞销套,耐酸配件。 ZCuZn38Mn2Pb2 有较好的力学性能和耐蚀性,耐磨性较好,切削性能良好。 一般用途的结构件,船舶、仪表等使用的外型简单的的铸件,如套筒、衬套、轴瓦、滑块等。应用特点JDB-1U油沟铜套是一种以油沟涌油作为润滑的铜制轴承。产品具有传统的锡青铜轴承功能,由于采用高力黄铜(ZCuZn25Al6)后,它的HB硬度提高了一倍,所以在低速的场合使用该产品,比一般青铜套寿命可以延长一倍,而且其承载压力大,能适应重载的场合使用。该产品是以电解铜为原料配以多种微量金属元素,经高温烧结,通过气压离心铸造加工而成。产品广泛用于纺织机械、注塑机械、矿山机械、工程机械、汽车工业等领域。公司可以根据客户选择中国、德国、日本、美国及其他国家的多种牌号制成铜套、垫圈、滑板、半瓦等产品[1]。可根据客户要求在其内外壁加工各种油槽及注油孔,亦可来图加工。[2]铜套材料铜套材料、铜套材质铜套材质推荐:1、ZCuSn6Zn6Pb3,ZCuSn5Zn5Pb5,可以用来制造中等载荷和转速下工作的衬套、齿轮、蜗轮等耐磨零件。2、ZCuSn10P1是典型的锡磷青铜,硬度和耐磨性都很高,可用于制造重荷载、高速度和较高温度下工作,山东铜套受强烈摩擦的零件,如连杆衬套、齿轮、蜗轮等。3、ZCuAl9Mn2,ZCuAl9Fe4,铝青铜具有很高的强度,致密性高,化学性能稳定。常用于阀体,蜗轮,螺母,管配件等。4、ZCuZn25Al6Fe3Mn3高强度铝黄铜,在特殊黄铜中强度最高。具有高强度、高硬度、高耐磨性、适中的塑性和良好的耐蚀性。因而用于铸造重型机械上高负荷的耐磨重量5、ZCuSn10Pb1硬度高,耐磨性极好,不易产生咬死现象,有较好的铸造性能和切削加工性能,在大气和淡水中有良好的耐蚀性。可用于高负荷(20Mpa以下)和高滑动速度(8m/s)下工作的耐磨零件,如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。山东铜套生产,山东铜套厂家6、ZCuSn10Pb5耐腐蚀,特别对稀硫酸、盐酸和脂肪酸。结构材料,耐蚀、耐酸的配件以及破碎机衬套、轴瓦。ZCuPb10Sn10润滑性能,耐磨性能和耐蚀性能好,适合用作双金属铸造材料。车辆用轴承,负荷峰值达100Mpa的内燃机双金属轴瓦,以及活塞销套,磨擦片等。7、ZCuPb15Sn8在缺乏润滑剂和用水质润滑剂条件下,滑动性和自润滑性能好,易切削,铸造性能差,对稀硫酸耐蚀性能好。表面压力高,又有侧压力的轴承,可用来制造冷轧机的铜冷却管,耐冲击负荷达50Mpa的铜套材质零件,内燃机的双金属轴瓦,山东铜套主要用于最大负荷达70Mpa的活塞销套,耐酸配件。8、ZCuZn38Mn2Pb2有较好的力学性能和耐蚀性,耐磨性较好,切削性能良好。一般用途的结构件,船舶、仪表等使用的外型简单的的铸件,如套筒、衬套、轴瓦、滑块等曲阜市苗孔工矿配件厂专业生产加工铜件,可以进行车,铣,刨,磨,滚齿,等加工,可以提供从原材料到成品的一条龙服务。欢迎新老客户来图定做各类铜件。《一》圆锥破碎机:碗型轴瓦,直套,锥度铜套,偏心轴套,传动轴套,止推板,磨檫盘,铜套材料、铜套材质《二》铜套,铜瓦,铜螺母,铜蜗轮,蜗杆,铜滑板,异型铜件,铜管,铜板,铜方轴瓦。《三》各种锌基合金轴套,轴瓦生产工艺:砂型铸造,金属型铸造,离心铸造。大件可铸成品2000公斤/件,小件可铸成品0.1公斤/件可提供成品半成品毛坯材质牌号:锡青铜类:6-6-35-5-510-210-58-4磷青铜类:10-16.5-0.17-0.28-0.3铝青铜类:9-49-29-4-4-210-310-3-1.510-3-2,10-4-4,10-5-5,11-6-6铅青铜类:10-1012-817-4-420-525-5ZCuPb30硅青铜类:ZCuSi3Mn1ZCuSi1Mn3黄铜类:H62.H65.H6859-158-216-440-258-2-266-6-3-2锌基合金类:ZA27ZA27-2ZA303
2. 圆锥破碎机铜套
圆锥机换铜套,先把旧的荣昌铜套取出来。
一般来讲把铜套取出来有以下几种方法:
用油压机把铜套压出来。
用开刀对准铜套的边缘,然后用榔头敲出来。
用锯片把铜套锯开,取出铜套。
把旧的铜套取出之后,把新的铜套放进去就可以了。
3. 圆锥破碎机设备厂家
1.
密封装置失效 在生产中要注意检查传动轴架与主机架之间的O形密封圈、集油器与甩油环之间的尼龙密封环、甩油环与传动轴之间的O形密封环的磨损情况,因为这些零件在长期使用后,将受到磨损变形,失去有效密封所需的弹性,密封装置失效,便会导致设备漏油的问题。
2.
回油管道堵塞 漏油的原因还可能是油不能从设备内迅速排出,尤其是油温低时更是如此,因此在生产中应注意检查主排油软管或管道内是否积有赃物,检查传动轴下面的传动轴架长孔内是否有赃物,否则赃物积聚将阻碍油的流动,从而导致圆锥破碎机漏油。
3.
碗形瓦回油孔太小 如果圆锥破碎机的碗形瓦回油孔太小,润滑油部分会漏掉,回油量小,不能保证大小伞齿轮良好润滑。这种情况要适当增大碗形瓦回油孔,保证回油量,从根本上解决圆锥破碎机碗形瓦漏油及伞齿轮润滑不良的问题。
4. 园锥破碎机配件
一、首先拆卸去影响传动轴架拆卸的全部油管。
二、按照皮带轮的拆卸步骤拆下皮带轮,这样是为了避免在传动轴架拆卸过程中损伤皮带轮。
三、将紧固传动轴架与机架的螺钉拆除,然后将随机提供的专用顶起螺钉拧入均匀分布在传动轴架外法兰上的三个螺纹孔中。
四、为防止传动轴架在机架中别劲,应逐个一点一点地拧入顶起螺钉.如果配合过紧,可加热机架(与传动轴架外法兰配合处),使机架孔温度与环境温度高出55℃左右,用这种方法可帮助拆卸。直到传动轴架与架体分离为止。
五、在传动轴的皮带轮端套上一根长管子以保持整个部件的平衡。借助于吊车或其他合适的提升设备将其拆下。
六、拆下集油器,然后将甩油环加热到高出环境温度30℃左右。
七、在传动轴架和甩油环间放一根撬棒,并施以适当的压力。一旦甩油环松动,要抓住甩油环的两边,从轴上将其一下子拆出。甩油环的内孔中装有O形圈或渍满密封剂的石墨,以防止润滑油沿传动轴泄漏。要注意在甩油环的拆卸过程中不要损坏密封。如果密封被损坏了,重新安装前必须更换。
八、将传动轴从传动轴架中拆出。
5. 圆锥破碎机偏心铜套
原因一、回油管堵塞
原因二、润滑油失效
原因三、碗形瓦面与主轴躯体接触面积大、接触不好。
原因四、偏心套与主轴接触不好并且偏心。
原因五、检查圆锥式破碎机的偏心轴与机架铜套的接触不好。
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