液压圆锥破碎机(单缸液压圆锥破碎机)

1. 单缸液压圆锥破碎机

破碎机底盖漏油；2.传动轴承壳法兰盘漏油；3.球面轴承座环槽堵了或者给油过多，油从防尘装置处漏掉故障排除方法：1、2停机,找出原因消除,然后向油箱中添油;(3)停机,清洗回油环槽, 调整给油量,并向油箱添油

2. 单缸液压圆锥破碎机配件

是：世邦单缸液压圆锥破碎机产品。 250系列破碎机，是世邦集团总结多年经验研制出的新品。

世邦品牌：诞生于上海，属于世邦工业科技集团股份有限公司旗下品牌。以破碎设备、制砂设备、磨粉设备、移动站、辅助设备以及配件服务等为主。

3. 单缸液压圆锥破碎机价格

单缸圆锥破碎机是破碎机；弾簧圆锥是圆锥体

4. 单缸液压圆锥破碎机厂家

因为主要是液压锁的问题，当液控单向阀阀芯卡阻或弹簧失效等原因，导致液压锁不能起到锁紧作用时，油缸由于负载原因会下落。另外可能存在换向阀卡阻，有负载时阀泄漏导致油缸下落。

油缸内泄。油缸有无杆腔密封损坏或密封不严等原因，导致油缸内泄而下落。

管路漏油。因管路中软管或铁管漏油，也会导致油缸自动下落。

5. 单缸液压圆锥破碎机参数

1、弹簧和复合式圆锥破是通过人工拧紧调整帽从而使轧臼壁与破碎壁之间的距离缩小来调节排料口大小，排料口调整范围3-51mm。

2、全液压圆锥破排料口调整范围3-64mm，多缸液压圆锥破排料口调整范围5-51mm，都是靠推动缸来调节排料口大小的，只是自动化程度不同。

3、单缸圆锥破碎机排料口调整范围4-41mm，是通过机底液压缸带动破碎壁的升降来调节排料口大小的。

6. 单缸液压圆锥破碎机故障

圆锥破碎机回油堵塞处理方法：因电动机故障造成的圆锥破碎机工作出现停滞引起的设备损坏就会引起运行中的物料被堵塞在设备内,要及时停机排出物料,再对设备进行维修。

2.

因圆锥破碎机的动、定锥在工作中出现磨损严重或损坏现象就会使一些过大的物料堵塞在排料口处,从而造成设备堵塞现象,因此要定时检查圆锥破碎机的动锥和定锥,发生问题及时处理。

7. 单缸液压圆锥破碎机衬板

当圆锥破碎机的衬板衬板厚度磨损三分之二，或磨漏、破裂，或者排矿口增大到不能调整时，就需要更换衬板，可根据磨损、破裂情况决定不同的更换范围：①机架和破碎圆锥衬板同时全部更换；②只更换机架或破碎圆锥其中之一全部衬板；③只更换机架，破碎圆锥下部衬板；④只更换机架或破碎圆锥其中之一的下部衬板；⑤只做局部更换。更换机架衬板时，如旧衬板取不下来时，可用气焊切割，并将机架内表面清理干净。装上衬板后，要检查它们的中心是否正确；如中心不对，在运转时将会产生碰撞，产品粒度不均匀，以至引起机内摩擦件发热等故障。当动锥和定锥衬板厚度磨损达到65-80%或局部磨损凹陷变形及破裂时，则应更换。在浇铸锌合金之前，应将各处缝隙用粘土或石棉堵塞严密，以防锌合金外流；浇铸时在合金接触的表面上，不允许潮湿，否则会引起爆炸。因此，浇铸前要先进行预热、烘干或者为了缩短时间﹙不预热﹚，采用在接触表面上涂一层机械油的办法，然后利用专用工具进行浇铸；浇铸后，将衬板的紧固螺栓再扭紧一遍。衬板背面新浇铸的混凝土，是用500～600号水泥和砂子，比例是按重量比l:3混合。浇铸之前，衬板要打磨干净，使混凝土和它牢固结合起来。混凝土浇铸完之后，必须修整，使衬板背面的筋面与机架紧贴，并且一定要等混凝土充分养生和干了之后方能投入使用，否则影响使用寿命。更换破碎圆锥衬板：当锥体下部衬板装上后，利用锥体下部的调整圈，使下部衬板与锥体之间保持l.0～2.0mm的间隙。最上面的衬板装上后，应先将压紧螺母装上，然后再浇铸锌合金。浇铸前，锥体与衬板先预热60～80℃，衬板各接头的缝隙要用石棉及黏土塞住，以免锌合金漏出。衬板浇完合金后，装上压紧螺母和锁紧板，使之紧紧固定。

8. 单缸液压圆锥破碎机维修与保养

故障一:过滤器前后油管中的油压不一样

故障原因:过滤器堵塞

故障排除:油压差超过0.04MPa时,必须清洗过滤器,先使油不经过地滤器,然后卸下过滤器清洗,这样直接向破碎机供油,不超过2-3h

故障二: 油流指示器内没有油流，但油压低于0.5MPa

故障原因： 1.油温低； 2.油开关未开好； 3.油泵不好用；

故障排除方法：1油加热; 2将开关开好; 3停止破碎机,更换油泵;

故障三: 油箱中的回油量减少,油面显著降低

故障原因： 1.破碎机底盖漏油； 2. 传动轴承壳法兰盘漏油； 3. 球面轴承座环 槽堵了或者给油过多，油从防尘装置处漏掉

故障排除方法：1、2停机,找出原因消除,然后向油箱中添油;(3)停机,清洗回油环槽, 调整给油量,并向油箱添油

故障四: 油温超过55℃,但油压并未升高

故障原因： 偏心轴套部分有毛病；

故障排除方法：停机检查直衬套和锥衬套,找出故障原因清除

故障五: 油压升高的同时油温也升高

故障原因： 油管或破碎机内部油路堵塞

故障排除方法：停机找出堵塞处并清除

故障六: 从冷却器出来的油温超过45℃

故障原因： 1、没有冷却水；2、冷却水温度高；3、冷却器堵塞。

故障排除方法：给冷却水；查是否水压太低，并尽可能地增大压力，检查冷却水温度； 清洗冷却器。

故障七: 油中有水,油箱中油量增加

故障原因： 冷却器中水压高于油压