圆锥破碎机润滑油液位过低？

一、圆锥破碎机润滑油液位过低？

根据存在的问题进行原因分析：以上问题的出现，集中体现出原润滑系统存在较大的缺陷，细究其原因如下。

(1)原有供油泵能力明显不足。原有供油泵采用cB―B125低压油泵，其最大压力为1．3 MPa。破碎机油压要求在0.08 MPa～2.2 MPa，而该油泵供油压力长期处于供油要求范围的下限；且油温上升到40℃左右时，油压往往低于0.08 MPa，引发破碎机油压保护装置启动，破碎机因低压保护而停止运行。而且，该油泵使用寿命较短，使用时间在15天左右，此后因油泵内泄，造成油泵因供油量不足而被迫更换新的油泵。

(2)润滑站空间布置过于集中，存在诸多问题。①油泵采用立式安装，油泵浸于润滑油中，其运转过程中产生的热量直接被润滑油吸收，不利于润滑油冷却，同时油泵自身散热也较差。油泵吸油口位置较高，一旦油箱面降低，吸油口易产生吸空现象，油泵出现气蚀的机率增大。油泵直接安装在油箱顶盖上，检修人员必须站到油箱上对油泵进行检修，安全性差；②润滑站的油泵部件、过滤器、冷却器、管件集中安装在油箱顶盖，检修空间小。同时，造成管路弯头增多，沿程损失加大，进一步削弱了润滑站的供油能力。其次，油泵顶盖开孔较多，油箱密封较差，润滑油中易进入粉尘和清洗水；③油箱自身构造存在缺陷，下部无检修人孔，而又不能通过上部对箱底进行清理，仅凭油箱放油孔难以将油箱内沉积杂质彻底清理干净，最终影响润滑油油质。

二、圆锥破碎机液压油的温度多少是正常区间

40度以下才能保证液压系统稳定，当温度高于此温度时，液压油就会老化，如果夏季温度高时可以加装油冷却系统。

三、圆锥式破碎机油管进空气怎么解决？

液压系统进入空气后，会使液压圆锥破碎机油发生“乳化”现象，破坏油液的性能。进入油液中的空气体积随系统压力、破碎机温度的变化而变化，阻碍液流的运动，破碎机使液压执行元件在作业中出现忽停忽动、速度缓慢、力量不足等现象，通常我们把这种现象称之为＂工作爬行＂。破碎机爬行现象不但破坏液压系统工作的稳定性，有时甚至引起振动，产生噪声。因此，必须严防空气进入液压系统，具体办法如下：

(1)吸油管路及泵的驱动轴轴端密封处等要低于大气压的部位，破碎机注意不要漏气。

(2)破碎机防止回油管回油时带入空气，破碎机不要使回油管露出油箱的表面。

(3)如系统已进入空气，破碎机应及时查出漏气部位并进行排除。破碎机并把进入系统的空气排除掉。

(4)加入新油后，破碎机应连续操纵工作装置提升、下降、翻转，破碎机以便排除系统内的空气。

四、西蒙斯液压双缸圆锥破碎机怎么调的机口的？以及换衬板？

当圆锥bai破碎机的衬板衬板厚度磨损三分之二，或磨du漏、破裂，或者排矿口增大zhi到不能调整时，就需要更换衬板，可根据磨损、破裂情况决定不同的更换范围：①机架和破碎圆锥衬板同时全部更换；②只更换机架或破碎圆锥其中之一全部衬板；③只更换机架，破碎圆锥下部衬板；④只更换机架或破碎圆锥其中之一的下部衬板；⑤只做局部更换。更换机架衬板时，如旧衬板取不下来时，可用气焊切割，并将机架内表面清理干净，智造大观，移动破碎机系列大全。

破碎机

一、圆锥破碎机更换衬板时注意事项：

主要部件检修标准及要求

1.更换衬板时，必须检查定锥和动锥上与衬板的配合面，磨去动锥和定锥上的任何刻痕或毛刺，清理新衬板上的防锈层，确保衬板与锥体无间隙紧密配合。

2.更换衬板时，还必须检查定锥、调整环及锁紧环螺纹磨损情况，齿螺纹的损坏主要是由破碎机频繁过载或过铁引起调整环跳动所造成的。

3.检查配重及配重护板的磨损情况，如发现配重护板磨损严重，需立即更换。

4.换动锥下铜套及偏心套衬套时，必须先检查动锥锥体内径及偏心套内径是否符合标准要求，然后再安装新衬套。安装新铜套时，必须用干冰或液氮对新铜套进行冷却至少2小时，自由安装入锥体及偏心

套内，不能采取锤击或压入方式进行安装。安装动锥总成和偏心套总成前，必须对偏心套外壁及主轴进行清理，去除杂物和擦痕。更换好动锥铜套及偏心套衬套后，运转破碎机时，必须按操作规程要求进行磨合。

5.检查下机架大筋护板，传动轴架护板和主机架护衬板的磨损情况，如果需要则进行更换。

6.检查所有液压软管是否渗漏或损坏，如果需要则进行更换。

7.破碎机大小伞齿时，必须调整好齿顶隙和侧隙。可通过增减下止推轴承的垫片来调整齿间隙。

8.理水平轴鼓风机滤清器，防止滤清器堵塞，避免灰尘进入破碎机，污染润滑油。

9.试液压站按钮箱的指示灯是否工作正常。

10.查温度传感器、压力传感器、数齿器及料位计传感器是否工作正常，如果损坏则需进行更换。

五、冬天圆锥油箱电加热气温多少度开合适

液压圆锥破碎机液压系统的温度一般在35℃-60℃范围内最合适，最高不能超过80℃。

用一个小功率的加热器加热到20度就可以启动机器了，也就是电老虎