s150b圆锥破碎机不回油是什么原因？

一、s150b圆锥破碎机不回油是什么原因？

关于s150b圆锥破碎机不回油是什么原因的问题，我们通过对于该机实际生产中不回油的现象的观察，给出了以下回答，希望对您有帮助：

首先，s150b圆锥破碎机不回油产生的原因，主要有三个方面，分别是：

1）圆锥破碎机的底盖漏油；

2）圆锥破碎机的传动轴承壳法兰盘出现漏油；

3）圆锥破碎机的球面轴承的座环槽堵了或者是给油过多，油从防尘装置处漏掉；

出现了以上三个原因中的任何一个都会导致s150b圆锥破碎机不回油的现象发生，而不回油的现象，会导致生产中，设备缺油而出现磨损加剧、温度升高或者生产无法顺利进行的情况，因此对于以上原因需要及时的进行解决，一般来说解决的办法主要有两个，主要如下：

1、停止圆锥破碎机运转，找出原因消除，然后向油箱中添油；

2、停机，清洗回油的环槽，调整一下给油量，并向油箱中添油； 上文主要介绍的是s150b圆锥破碎机不回油是什么原因的问题，对于这一问题的分析比较详细，针对给出了三个方面的原因，还给出了解决的办法，在实际的生产中，解决了不回油的现象，才能保证该机的工作状态，保证顺利的生产过程，关于s150b圆锥破碎机生产中的其他问题，请咨询：www.shibangchina.com/posuiji/yuanzhuipo/，希望能帮到您。

二、破碎机出现“飞车”现象是什么原因，怎么解决？

上海山美矿山机械建议您做到以下几点，可有效减少“飞车”现象

(1)破碎机运行时传动件之间会产生大量的热，正常情况下通过换热器把热量释放出去，从而实现系统的热平衡。若系统产生的热量过大，超过冷却器的冷却能力，或冷却器出现问题，换热效率降低、热平衡就会被打破。

油温持续升高，油膜强度下降并产生干摩擦，甚至在碗形轴承、竖套、锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤。锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车”。有时因稀油系统的故障中断供油，而压力继电器的联锁保护又未发挥作用，于是滑动接触部位便发生迅速而严重的烧伤，并伴随剧烈的“飞车”。这是非常危险的情况。若不及时停车会造成严重后果。

(2)主轴与锥套安装间隙过小，或因碗形轴承长期使用磨损变薄，锥体下沉而引起间隙变小，导致锥套和主轴之间产生附加负荷，接触应力大增，破坏油膜引起“飞车”。

(3)主轴外圆面磨损严重，甚至出现深浅不一的沟槽，使轴与锥套接触情况变坏而引起“飞车”。

实践表明，不论哪种情况造成的“飞车”，都会出现锥套烧伤，而烧伤的部位大都发生在距偏心轴套薄边一侧，并多发生在距上口1/4长度范围内。可以说“飞车”事故的发源地在主轴和锚套之间。

(4)锥套与主轴接触点少，在破碎机断料间隙发生“飞车”，这实际上仍属于空运转“飞车”。若给料后仍压不下去，主轴自转的速度就失去了控制。

(5)锥套在运转时开裂，与主轴接触面变小，油膜被破坏，从而因干摩擦温度剧增而“飞车”。

(6)锥套在运转时因受非破碎物(过铁)作用，致使负荷过大，灌锌脱落，引起锥套上窜，主轴和锥套间隙变小而“飞车”。

三、圆锥破碎机不小心把油泵停了会坏嘛?

  

 圆锥破碎机在日常使用过程中，如果油泵停了就会出现油压过高或过低的情况。而碰到这些情况机修师傅就一筹莫展了，那么在这里，告诉大家圆锥破碎机油流指示器内没有油流，油泵运转，但油压很低，低于0.05MPa的三个原因：

    圆锥破碎机采用稀油循环集中润滑站，由润滑油站供给的低压润滑油，低压润滑系统主要由立式低压齿轮泵组、油箱组件、滤油器组件、冷却器、安全阀、阀门和管路等组成。出现破碎机润滑系统中油流指示器内没有油流，油泵运转，但油压低于0.05MPa的情况，主要有以下原因：

    破碎机开车前，若油箱中油温低于20℃时且不加热油，则开动润滑油泵时会出现润滑系统中油流指示器内没有油流，油泵运转，但油压低于0.05MPa的情况，这种情况在冬季尤为突出；

    在开动润滑油泵时，如果润滑系统中进油管的阀门没有及时打开到合适位置，那么也会出现油流指示器内没有油流，油泵运转，但油压低于0.05MPa的情况；

    当润滑油泵自身存在故障时，亦会出现在润滑系统中油流指示器内没有油流，油泵运转，但油压低于0.05MPa的情况。

以上就是圆锥破碎机油泵停了之后会造成的影响，希望能帮到你。

四、圆锥破碎机B23压力比较功率太低如何处理？

圆锥破碎机常见故障与排除方法

序号

故障现象

可能原因

消除方法

1

油泵发热

油稠或油温低

换稀油或加温

2

油泵工作但油压低

①吸油管堵塞

②油泵齿轮磨损

③压力表不准

清洗油管、更换油泵或压力表

3

油泵工作正常压力指示正常但无回油

①回油管堵

②回油管坡度小

③油黏或温度低

清洗回油管，加大坡度，换稀油，加温

4

油位指示器中无油或油流中断、油压下降

①油管堵

②油温低

③油泵工作不正常

清理油管系统

油加温

检查修理油泵

5

回油减少，油箱中油也减少

①破碎机下有漏

油处

②排油沟堵塞油

从密封圈中漏出

停机检查，消除漏油

调节给油量，清洗或加深排油沟

6

冷却器不起作用或作用不大

①无冷却水或供水不足

②冷却系统堵塞

开大水门，正常给水，检查水压表，清洗冷却器

7

回油温度过高(>60℃)

①偏心轴套摩擦面产生有害摩擦

②轴承工作不正常

③油沟断面不足、堵塞

停机检修供油、冷却系统摩擦面，清洗干净

8

水中有油，油中有水

①冷却水压超过油压

②冷却器中个别水管破裂，水渗入油由

使冷却水压低于油压0.5k/cm。，检查冷却器水管接头是否漏水

9

传动轴转动不均匀，声音不正常，皮带轮转动而动锥不动

①圆锥齿轮的齿安装缺陷，运转中传动轴轴向间隙过大而磨损或损坏

②皮带轮或齿轮键损坏

③不可破物导致轴折断

停机换齿轮、校正啮合间隙

更换主轴，强化除铁系统

10

破碎机强烈震动，可动锥转速加快

①主轴与衬套间无油或不清洁

②可动锥下沉或球面轴承坏损

③锥形衬套间隙小

停机检查，找出原因

清洗、加油

修理或更换

调整间隙

11

大块破碎产品增多

可动锥磨损

调小排矿口；更换肘板

12

工作时震动大

弹簧压力不足，细粒和黏性物料多，给矿不均匀，弹簧的弹性不足

压紧或更换弹簧，调整给矿

13

转动时听见劈裂声

衬板(动、定)松弛，螺钉或耳环损坏，衬板不紧而撞击

停机检查修理或更换

14

水封装置中无水

水封给水管不正常

停机找出给水中断之原因

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准备，1.1 检查各部件是否齐全、完好。1.2 检查安全装置、照明、信号是否完好。1.3 检查各注油量是否足够，加油量要适量，油质要清洁，保持润滑良好。1.4 检查破碎机内有无异物。1.5 检查缓冲装置是否灵活可靠，负荷销子是否完好，防尘、喷雾装置是否起作用。

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