【求液压大神】液压泵并联之后，出口的流量与压力如何确定

一、【求液压大神】液压泵并联之后，出口的流量与压力如何确定

液压泵并联之后，出口的流量与压力如何确定

回答：

你说的是正确的。

因为两个泵的出油口接到了一起，共用一条出油管道，而溢流阀是接在共同的出油管上，那么，溢流阀的压力是多少，油泵的压力就是多少，虽然柱塞泵是31兆帕，那只是能承受的额定压力，实际上溢流阀调整到15兆帕，就是15兆帕，两个泵都是15兆帕，流量两个相加。

在实际应用当中，没有必要使用两个泵，可以使用双联泵，节省一个电机的空间，换一个大电机就可以了，在设计系统时，双联泵即可合流也可分开用，每个泵单独配一个溢流阀，可以使用两个不同的压力，应用范围非常的广泛。

二、液压系统的恒压泵跟恒功率泵的性能和区别

看看这篇文章:关于恒功率变量泵和恒压变量泵

摘要: 恒功率泵所实现的功能就时保证电机不会超功率，低压时大流量，高压时小流量；恒压泵能够实现零流量保压。

1）恒压泵一般用于这样的液压系统：开始阶段要求低压快速前进，而后转为慢速靠近，最后停止不动并保压，像油压机就是这样。这里，恒压泵设定的压力就是系统保压所需要的压力。这里，对“液压系统压力由负载决定，而由溢流阀加于限定”的基本原则应该讲是符合的。为了更好理解泵控系统，可以考虑修改为“系统压力由负载决定，而由恒压泵加于限定”。像压机的例子，压制件的反力可以很大，具体施加多少由恒压泵调节。

2）恒流泵主要用于工程机械这种设备上就一台发动机，要充分利用其功率。对液压系统就可以在低压时大流量，高压时小流量。这表面上与恒压泵相似，其实不然。恒功率泵在压力流量变化时，遵循恒功率，而恒压泵在未达到调定值之前，是最大排量的定量泵，不存在开始恒功率的拐点。而进入恒压工况后，原则上可以根据系统的需要提供流量而保持压力不变。

3）恒压变量泵是在达到泵平身的设定压力后才开始变量,此时流量下降成陡线下降.恒功率变量泵是几乎全压力阶段都在变量,基本保证输出的功率恒定在一定范围内,但是在泵设定的功率范围内,压力上升,流量是全流量输出,当超过这个压力,流量开始下降,以保证输出功率恒定(这也就是说在低于额定功率时,实际使用功率不是恒定的).还有电控变量泵,它的变量曲线由电控部份决定,与实际压力无关.不管如何,电机与油泵的功率匹配,是必须考虑的.

4）恒压泵更重要的一点是：在压力不变的情况下更节约能源。恒功率泵是能根据负载变化改变运动速度，也主要用于这种负载变化要求速度能变化的情况。

5）一般情况下，固定工业液压选用恒功率的案例较少，多数是行走机械（工程机械）动力是发动机的，为了充分利用功率，选用恒功率泵的情况较多。当然天下之大，不能一概而论。

6）对于一个在反复循环过程中，或者随机操作过程中，压力与流量两个参数都有比较大差异的系统，人们往往采用“一把钥匙开一把锁”的模式灵活处理。

对于流量有大有小的可供选择方案很多，例如：直流相加减（多台定量泵并联），全交流（变频电机驱动定量泵，变排量泵），直流加交流（几台定量泵，加变排量泵），加蓄能器，等等，恒压恒功率的情况如前所说。

对于压力变化很大的，办法也很多，但最后要与流量变化结合起来考虑。例如，多级压力切换，电液比例阀，比例压力泵，加增压器，加电动高压泵作为增压泵（这两个都是局部增压），等等。

7）恒压用在压力不变化，但是流量变化的工况；恒功率用在压力和流量都变化，但是功率不边的工况.

8）调速有两种方案：一是泵控马达系统；一种是阀控马达系统。前一种方案有：

1定量泵+变量马达

2变量泵（变频电机+定量泵）+定量马达

三、一台小泵与一台大泵能并联运行吗？

串联运行是可以的。

首先，在串联过程中，一大一小两台泵是不会有太大问题的，只是串联运行的总扬程并不一定是两泵的各自扬程H之和，因为要考虑到管路损失。

至于说到功率，转速等其他因素都不会产生太大的影响。

如果这两台泵并联运行，那么就要看两台泵关闭点的出口压力是否相差很大，如果相差不大，并联运行也不会有太大问题，如果相差很大，则当泵达到一定流量的时候，就可能会产生问题。这是因为并联运行时，扬程较低的泵出口受到压力较大泵出口的压力阻塞，会使电机功率增大，甚至有过载的危险导致过热放炮损坏。所以并联运行的时候一定要注意！

四、请教两台齿轮泵能并联向液压系统供油吗？

双泵供油，大泵一般是低压大流量，小泵一般是高压小流量