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柳工挖机液压泵(柳工挖机液压系统)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-21 20:19   点击:135  编辑:Admin   手机版

1. 柳工挖机液压系统

液压系统中,一般都设置压力表或测压点。有的液压系统是由多个分系统组成的,各个系统压力可能不同,这时就会有多个压力表或测压点。

对于配置有压力表的液压系统,从主油路的压力表上就能读出油泵的压力。

对于设置测压点的液压系统,按说明找到主系统测压点,接上适宜规格的压力表就可以测压。

测压时要把油缸行程到极限点不能再动,读取压力值就是油泵的压力。马达要锁死不转测压。

2. 柳工挖机用什么液压系统

柳工55好。

柳工55柳用的是英国康明斯原装进口的柴油机,川崎液压系统川崎KV3主泵主要零件都是进口的;柳工60挖机的液压缸更大。

3. 柳工挖机液压系统故障

可能是室内机没有接通电源

空调不出风有可能是因为空调没有真正的接通电源导致的。我们可以详细查看一下空调的插头是否出现了松动现象,空调的遥控器是否出现了问题,假如空调的插头出现了松动,或者是空调的遥控器出现了问题的话,那么空调自然就不出风了。

4. 柳工挖掘机有限公司

柳工 60挖掘机详细参数

机重5900kg

功率36.2kW@2100rpm

标准斗容0.21m³

发动机型号:洋马4TNV94L

排放标准:国三

型式:4缸直列、水冷、直喷

额定功率(额定转速)36.2kW@2100rpm

净功率(额定转速)33.7kW@2100rpm

最大扭矩(扭矩/转速)210.6/1260N·m

冷却方式水冷

行驶速度高/低4.1~2.5km/h

回转速度

9.2rpm

爬坡能力35°

接地比压33kPa

斗杆额定/增压挖掘力(ISO)31kN

铲斗额定/增压挖掘力(ISO)41kN

长(运输状态)5900mm

总宽度(标准履带配置)1900mm

高(运输状态)2630mm

最小离地间隙350mm

底架轴距1990mm

底架轨距1500mm

履带宽度(标准)400mm

最大挖掘高度5790mm

最大挖掘半径6205mm

最大挖掘深度3875mm

最大卸载高度4135mm

5. 柳工挖掘机液压泵

原因及解决方法如下

1、液压油路通畅无杂质混入 。

2、压力缸冲程平衡点均匀有无漏泄。

3、挖掘机底座有否受损。

具体原因

主要是泵内油液流动不一致造成的,因为液压泵产生高压油,一旦油液波动,必然会引起泵体的振动。

当油液中掺有气体,出现气穴现象,或者油液中有太多铁屑等杂质时,柱塞会过度磨损,柱塞不能正常工作,泵体会振动。

此外,液压泵加油线路堵塞,泵体加油不顺畅,可能会发生振动。

解决方法:

检查泵内部原件是否正常,更换干净的液压油,检查密封件,以确保液压系统的密封性。

6. 柳工挖机液压部件图片讲解

原因如下

1.

检查液压油箱油位,是否液压油加的过多。 液压油加油标准将所有运动部件反复操作后收回到行车角度,将油位液面加至油窗或油箱的4/5。

2.

检查油箱里的油有没有起泡末,如果有的话要检查油泵进油管等部件有漏气现象,气体到油泵高速加压后又回到了油箱,越聚越多就会膨胀由加油口或口溢出。 油里有了气体后油泵的工作噪音就特别的大,压力也不稳定,处理方式要尽快找出进气点解决了进气问题。

3.

油温过高也会造成溢油。刚开始油温度低,黏度高,溢出的慢。时间长了油热流动性好,溢出速度就快。

4.

定期更换液压油。

7. 柳工挖机液压系统图解

十六缸60度V型,废气涡轮增压,电子控制燃油系统,配置了先进的CENTRYTM电子控制模块,具有燃油消耗低,动力强劲等特点。

交—直电传动,具有发电机励磁控制、整流、动力制动、过载保护等功能,微机控制装置是SGE电动轮汽车的核心控制部分,控制板采用了高性能处理器,预留COM接口可以实现人机对话,可以实时监控车辆的运行数据,检测和排除系统故障。

车架采用了计算机辅助设计,3D有限元分析,由低碳高强度合金钢板焊接而成的箱型框架结构,两根贯通前后的纵梁,环形龙门梁,第三横梁为整体铸造部件,增加了该部位的结构强度。设计了副车架总成,可整体拆卸整个动力机组,便于维修。

液压系统包括举升系统、转向系统和制动系统。

8. 柳工液压挖掘机

该650挖掘机,由广西柳工机械股份有限公司生产销售。主要参数如下:

整机工作重量 (kg)20600 kg 标准铲斗容量 (m³)0.8 m³ 行走速度(高/低) (km/h)4.6/2.9 km/h 回转速度 (rpm)11.3 rpm 接地比压 (Kpa) 爬坡能力 (%)70 % 铲斗挖掘力 (kN)115 kN 斗杆挖掘力 (kN)88 kN 动臂长度 (mm) 斗杆长度 (mm) 整机尺寸 长×宽×高(运输状态) (mm) 驾驶室全高 (mm)2890 mm 配重离地间隙 (mm)1030 mm 履带接地长度 (mm)3370 mm 履带总长度 (mm)4170 mm 履带板宽度 (mm)600 mm 履带总宽度 (mm)2800 mm 履带轨距 (mm)2200 mm 最小离地间隙 (mm)450 mm 最小回转半径(前端装置) (mm)3470 mm 后端回转半径 (mm) 作业范围 最大挖掘半径 (mm)9820 mm 停机面最大挖掘半径 (mm)9670 mm 最大挖掘深度 (mm)6350 mm 最大挖掘高度 (mm)9500 mm 最大卸载高度 (mm)6720 mm 最大垂直挖掘深度 (mm)5660 mm 动臂回转角度(左/右) (°) 推土板宽度×高度 (mm) 推土板举升或推深 (mm) 油类容量 燃油箱 (L) 液压油箱 (L)260 L 发动机油更换量 (L) 冷却液 (L)30 L。

9. 柳工挖机液压系统图

配置的是东芝负荷传感液压系统。

柳工939挖掘机性能特点如下:

一是综合性能卓越。秉承一贯的产品可靠性,全新推出的经济型、力量型、跨界型全新产品。

二是作业能力强大。满足纯石方、及大规模土石方剥离、装车、破碎作业的苛求。

三是能耗比更高。专属定制发动机+多能版IPC控制系统+全新力量结构,能耗比更高。

四是作业效率更强。配备1.9方加强岩石斗,装车性能突出,提升装车效率。

五是组合体更流畅。全新双泵独立控制大排量、大通径液压系统,操作意图领会更加超前,组合动作更流畅。

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