大宇220-5挖掘机液压泵(大宇挖掘机液压泵分解图)

1. 大宇挖掘机液压泵分解图

挖掘机经营者来回答，小松用的发动机是小松设计委托康明斯生产得，和卡特早期机型使用三菱发动机技术（三菱曾经也有挖掘机业务但已被卡特收购现在是卡特彼勒三菱）现在基本上是这两家公司得液压泵都是自家设计生产的，国产机基本上都是康明斯或五十铃配川崎家液压泵，沃尔沃（前三星建机）用道依茨，斗山（大宇）曼牌，神钢用日野，日立五十铃…

2. 挖机大泵分解图及名称

首先发动机不能冒黑烟，动力要足，挖掘力量要有劲，履带不能跑偏，手柄操作协调

答案2，判断，挖掘机好坏，首先看三大件发动机液压泵分配阀是否维修过或者翻新过？然后启动挖掘机运转，看看是否有憋车现象告诉你个最简单也最实用的。就是用说摸液压泵上面的进油管是否振手。 如果轻微，正常。强烈就不行了。试车的时候憋住一个动作。听听液压泵是否变其他声音。变了，也不好。始终如一。那就没问题。

3. 大宇挖掘机液压泵分解图解

接法如下：

1、安装销轴：先把铲斗卸下来，把连接器相应的孔位与小臂销轴孔位对其，装入销轴，注意装销轴之前把油封、垫片、防尘圈等部件都安装上。

2、安装液压管

接下来就是固定油管，首先要把液压管路的金属管固定在小臂上，由于铲斗油缸和小臂之间的空间放不下油管接头，所以要把金属管上半段移至一侧，最好移至小臂左侧。这样的话方便干活时观察油管。

另外，为了固定金属管，需要在金属管的管卡用一块三角形的铁与小臂焊在一起。

把铁管固定好之后，把铁管下端的软油管连接到快接器上的油缸。

铁管上端用最长的先导管沿着大臂往下顺到了大臂销轴处，再接上一段先导管，连接到驾驶室底部的电磁阀AB口上。用最后两根先导管的一头接在电磁阀的P T口上，另一头接在行走阀的进油口和回油口上（是侧面的两根管，不是底部四根管的地方）。

还有最重要的一点，在接油管时一定要把空气放尽，不然后果相信大家都知道。所有管路都接好后一定要检查一下液压油，如液压油不足应及时补充。然后启动挖掘机检查管路是否连接无误。

3、安装开关

液压管路连接无误后，最后连接电源开关，先用万能表找出一根正极，把开关、保险串联，然后接到电磁阀的一根线上，电磁阀的另一根线接搭铁，这样就算大功告成了。

4. 大宇300挖掘机液压泵型号

这种电磁阀不能直接调压力，因为它本身是一种能够控制流体方向的阀门。若要控制它的压力，我们可以通过减压阀或者溢流阀。安装到位之后，就能够用来控制它的压力大小。

这种液压换向阀控制流体的方向，是一种方向控制阀，起到了通断、改变方向的作用。一般来说运用在一些机械装置当中，比如液压缸控制，就需要用到这种电磁阀。整个操作系统比较的简单，价格也不是特别高，能够反应迅速，外形轻巧。

5. 大宇55液压泵示意图

油缸漏油该原因和处理方法有以下几种：

（1）阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况。

（2）活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效。

（3）液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值...

6. 大宇挖掘机液压泵分解图视频

你把挖机泵流量调大了，发动机增加了负荷当然要憋车了。动作慢原因很多，比如有泵上的电磁阀问题，先导阀压力不够等等！一般液压泵内泄会引起油温高

7. 大宇挖掘机继电器位置图

壁挂炉的显示屏不亮，常见故障如下：

1、主板保险丝熔断，电流不能供应到主板，主板不启动工作。需要更换保险管。

2、主板损坏，主板上的某个组件损坏，导致主板无法启动。需要更换主板或维修（不建议维修主板）。

3、显示屏损坏，一般可以正常工作，单也不排除因无法调节工作状态而无法启动的情况。需要更换显示屏组件。

8. 现代挖掘机液压泵分解图

    一、常用判断方法

（1）在生产现场，人们充分利用看、听、闻、触等感官方式，通过观察油缸不能动作或动作延缓或者感触油温变化，震动以及噪音等等，然后根据经验判断油缸是否发生内泄。

（2）另外一种在现场比较常用的方法是把油缸伸到位，保证油缸没有任何负载，不会缩回来，关掉机器，然后拆掉有杆腔的油管，然后按抻出油缸的开关加压，如果有杆腔的油口有油流出的划油缸就内泄了，如果没有油出来就是要考虑其它的环节出问题了。

二、放油卸荷判断方法

将升油缸上腔油孔油管的接头的总回油管拆下后接入空油盆，使起升油缸活塞升至高点，排除活塞上腔内液压油，然后将多路换向阀来回换向几次，由于上腔因总回油管拆除而无压力油补充，故再使活塞下腔充油将活塞升起至最高点，发现上腔又有大量液压油排除，证明起升油缸之活塞上下腔油液内泄。

三、由于以上常用方法适用于一些油缸内泄比较严重的情况，而对于较小内泄的情况不易检测出来。

9. 大宇挖掘机柴油泵图

1、没油了！

2、喷油泵坏了，油路漏油了。

3、如果发动机是转速逐渐下降后才停下来，并且冒黑烟，那么大概率是油路供油不顺畅、发动机润滑不良、发动机抱轴烧瓦引起。

4、柴油不干净。换掉柴油滤芯，并校正喷油嘴。

5、如果是热车熄火，且无法启动，很有可能是柴油泵（高压油泵）或油嘴问题。用冷水冲下柴油泵。