竹内75挖机用的啥液压泵(三一75挖机用的什么液压泵)

1. 三一75挖机用的什么液压泵

三一专用AA-6HK1XQP发动机动力强劲可靠性高、采用总功率调节、双电液比例阀的液压系统：发动机、泵阀的完美匹配，先进的电子控制模块，全面升级的液压系统；节能环保，较上一代油耗降低15%；高效持久，发动机与主泵完美匹配，作业效率提升6%；矿山型工作装置及下车架，工作稳定性能同比竞品提升8%。

2. 三一75挖掘机液压泵是什么牌子

三一挖掘机用的液压泵主要有如下几种：

一是日本川崎双联双回路液压泵。

二是德国力士乐原装轴向柱塞泵。

三是上海国产的千默DEKA液压泵。

四是浙江生产的威盾WDKM液压泵。

3. 三一215挖掘机配的什么品牌的液压泵

可以通过查看大架号和铭牌，查证挖掘机生产日期，从而判断挖机年限。

驾驶室外，大臂油缸附近的铭牌会有出厂日期及其型号。主要是观察发动机和液压泵是否有维修或更换的痕迹，外观是否有油痕，尘土，密封胶；工作装置大臂小臂颜色是否与整车颜色一致，仔细查看是否有裂痕补漆的痕迹。

4. 三一75挖掘机用的什么液压泵

三一55液压系统采用，国际知名力士乐液压系统。质量稳定可靠性很好，经久耐用。值得信赖！

现在国产几大挖掘机品牌质量都上来了，核心部件用的都是进口件，龙工，三一，玉柴，雷沃，等等，质量都差不多，现在比的就是当地经销商的服务力量和水平了。

柴油发动机是不需要电路的，他是用压燃的方式燃烧，大泵就像现在的汽油发动机中的“电喷”“化油器”一样，作用就是分配燃料进入缸体燃烧的一个关键部位！

5. 三一75挖掘机主泵

配置的是自主研发的主泵主阀，液压元件由韩国斗山公司提供。

SY60C小型液压挖掘机采用独创的自寻优控制技术和全新液压系统，流量分配更精准、压力损失更低、操控性更好，整机平地速度与挖掘作业效率提高10%以上。

国Ⅲ标准环保发动机，配备全新控制器，燃油燃烧更充分，在效率相当的情况下较上一代油耗降低8%。

6. 三一挖机75大泵是什么牌子的

三一75挖机液压泵采用的是日本神钢液压泵

三一75挖机液压泵是徐州徐工液压件有限公司生产的。

公司成立于1994年12月，地址位于徐州经济开发区桃山路18号。

公司经营范围：液压件、工程机械配件制造，普货运输；液压件、工程机械

7. 三一75配什么液压泵

三一75挖机液压泵它是采用的是日本神钢液压泵

三一75挖机液压泵它是徐州徐工液压件有限公司生产的。

公司成立于1994年12月，地址位于徐州经济开发区的桃山路18号。

公司经营范围：液压件、工程机械配件制造，普货运输；液压件、工程机械

8. 三一60c挖掘机液压泵

1、将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。

2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。

3、打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。

4、打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。

5、拆卸以下各油管：

6、拆下回油路中的各油管，如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管，滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。

7、拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。

8、拆下液压泵的进油管路。

9、拆开先导系统回油路油管。

10、拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍，软管用清洗液清洗两遍，然后用压缩空气吹干，再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住，或用于净的塑料布包扎好，以防灰尘、水分等进入而污染系统。

11、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。

12、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油，并注满新油。

13、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带，粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。

14、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好，再打开新油油桶，用滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖。

15、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前，机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上这三种状态下。

16、先导控制系统回路。拆开左、右行走马达停车制动器的控制油管接头，使选择阀处于中位，用启动马达带动发动机空转数圈，从而使先导系统供油路中的旧油排出，然后清洗管接头，再将其连接好；启动发动机，怠速运转5 min ，再分别松开控制阀上的先导油管接头，并分别来回操作各动作，直至有新油排出为止，再清洗各管接头并连接好。

17、动臂回路。将铲斗放于地面，来回扳动各手柄数次，拆开动臂缸无杆腔的油管接头，放掉液压缸无杆腔中的旧油，再操作动臂手柄，向举升方向慢慢地扳动手柄，待接头排出新油为止，然后清洗管接头并连接好；松开动臂缸有杆腔的油管接头，操作动臂手柄，向降落方向慢慢地扳动手柄，直至油管排出新油为止；操作动臂手柄，向举升方向慢慢地扳动手柄，以排出有杆腔中的旧油，清洗管接头并连接；操作动臂使之升、降数次，以排出系统中的空气。

18、 铲斗回路。松开铲斗缸有杆腔的油管，操作手柄，向铲斗外转方向慢慢地扳动手柄，到管接头排出新油为止，清洗管接头并连接之；拆开无杆腔油管接头，慢慢地举升动臂，使铲斗离地约1 .5m ，然后慢慢地操作铲斗手柄，使之外转至顶端，下落动臂，使铲斗一着地；操作铲斗手柄，向铲斗内转方向慢慢地扳动手柄，从而排出油管中的旧油，清洗管接头并连接之；举升动臂，使铲斗离地2.5m ，向内、外方向转铲斗数次，以排出残存于回路中的空气

19、斗杆回路。拆开斗杆缸无杆腔的油管接头，操作手柄，向斗杆内转方向慢慢地扳动手柄，排出油管中的旧油，直至流出新油为止 ，清洗管接头并连接之；松开斗杆缸的有杆腔管接头，放出有杆腔中的旧油，向斗杆外转方向慢慢地扳动手柄，顶出管中的旧油至排出新油为止，清洗管接头并连接之；举升动臂，向内、外力向转斗杆数次。

20、回转系统。拆开回转控制阀上的右端油管接头，操作回转手柄，使之慢慢地向右回转一圈后再插上回转锁销，待无旧油排出时清洗管接头并连接之。用同样的方法排出左回转缓冲制动阀中的旧油、

21、行走系统。单边支起左履带，要以铲斗的圆面部分接触地面，并使动臂与牛杆之间的夹角为90°～110°；拆开左行走控制阀上的前端油管接头，踩下左行走踏板，使左边履带慢慢地向前行走，直至管接头排出新油为止，清洗管接头并连接之。以同样方法排出右行走管路中的旧油。

22、当全部油换完并接好各管接头后，还须再一次排放系统中的残存空气，因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此，换完油后应使发动机至少运转5 min ，再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作；行走系统若处于单边支起履带的状态下，可使液压油充满整个系统，残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。

23、复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回，降落动臂使铲斗着地；查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间，如油面低于下限，应将油添加到油面接近上限为止。

9. 三一75挖机手油泵在哪

找一个平坦的地方，把油箱转到二条链板的中间，在油箱正下方能看到一颗大螺丝，那就是挖机油箱的放油口拧下螺丝便可。

给挖机安装抽油泵一切都搞定，这是一种最常见的方法，第二种是用嘴吸柴油一定不要把油吸进嘴里再一个就是把油桶放在兜里，大秘一点都不要抬起吸管插入油桶中嘴轻轻吸一口，看到油立马停止吸油管，另一头狠狠插入油箱中，绝对要稳准快。