挖机液压泵哒哒声(挖机液压泵哒哒哒响)

1. 挖机液压泵哒哒哒响

正常

1、测试液压泵压力是否正常。2、确认液压泵两根输出油管是否有严重抖动的现象。

3、确认油箱内部液压回油滤芯内是否有金属粉末。如以上三点确认正常，那么液压泵发出的声音是正常的，之所以有响声是因为：

1、挖掘机的液压泵排量比其他机型更大。

2、液压泵安装室的边门未密封，有散热孔，和封闭式的比较而言有一定的噪音。在第2点中，油管抖动应注意：

1、油管抖动是否是因为压力变动大，不稳定引起的。

2、先导滤芯有堵塞的现象，应经常清洗，以防堵塞。

3、检查安全电磁阀开关是否切换异常。

2. 挖机液压泵哒哒哒响怎么回事

原因及解决方法

1、空气侵入

空气侵入液压系统时，在低压区体积较大，当进入到高压区时受到压缩，体积突然缩小。

而当它流入低压区时，体积突然增大，由此气泡的体积突然改变，也就是“爆炸”现象，因此产生噪声。

解决办法：通常是在液压缸上设置排气装置，以便排气。另外还有一个常用的方法就是在开车后，使执行件以快速全行程往复几次排气。

2、液压泵或液压马达质量不好

液压泵的质量不好，精度没有完全达到技术要求，压力与流量波动大，困油现象没有得到很好的消除，密封不好以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。

在使用过程中，由于液压泵零件磨损，间隙过大，流量不足，压力易波动，同样也会引起噪声。

3. 挖掘机液压泵响怎么回事

挖机液压泵工作有合理的噪音也是正常的，因为液压泵在工作时吸油和回油都会产生噪音，如果噪音明显过大，那可能是泵胆和柱塞磨损过大的原因，建议开腔检修。

4. 挖机液压泵嗡嗡响车动不了

洋马发动机柴油泵坏了的症状：

加速无力，急加油时有唑车现象。启动时不好启动，需要长时间打火。

发动机故障灯亮，行驶时有嗡嗡响声。如果彻底损坏，没有油压建立，发动机将无法启动，在行驶中发动机会发生熄火。

柴油泵故障有哪些症状柴油泵供油量不足，取决于泵膜行程，其行程大，则泵油量就应该多。

如果发动机耗油多，但是实际供油量却少，这种情况便是油泵的供油量不足，会出现化油器浮子室油平面降低，发动机功率不足。

通常情况下，油泵缺油时，发动机故障灯亮，不要等到油灯报警后还不去加油，因为油泵是要靠油来导热降温的，油液面太低的时候，起不到降温散热作用，减少使用寿命。

打开泵盖，开始缓慢加油门，发动机运行，可查看燃油泵的内部是否存在泄漏。

如果气缸活塞和柱塞肩胛表面有油污，可以观察到下降油流的小气泡辊机构。进一步审查叶片表面垫圈柱塞，柱塞缺陷或磨损。

喷油泵柱塞调整的供油量过大，或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调节齿圈位移，导致喷油泵供油量过大。

5. 挖机液压泵吱吱的响

液压泵噪音大主要有以下5个原因，仅供参考！

1、吸油管堵塞，危害性大，发生率高：在机器用了较长时间后非常易于出现。原因是吸油滤长时间没有清理更换发生堵塞，也可能是因为有脏物进入了油箱导致了滤油器堵塞。危害后果，一旦吸油不畅，会使局部产生真空现象，使原来溶解在油内的空气分离出来，这些空气使设备工作产生很大的震动，使机器的部件过早的损坏。

2、液压泵内有空气，危害性大，发生率高：一旦油液里混入了空气，就发生气蚀和空穴，不便导致液压泵的噪声过大，还会造成设备过早的损坏。

3、油液粘度过大，危害性大，发生率较高：油的粘度过大，主要是过度使用所造成的，而一旦出现，就会使吸油困难，会使局部产生真空现象，使原来溶解在油内的空气分离出来，这些空气使设备工作产生很大的震动，使机器的部件过早的损坏。油的粘度过大，会使滤芯早早的失效，并使机器的油泵受到损伤。

4、液压油箱里的油面过低，油量不足，危害性大，发生率较低：油面过低会使泵吸不到足够的油，就会吸入部分空气，这些空气使设备工作产生很大的震动，使挖掘机的部件过早的损坏。油的粘度过大，会使滤芯早早的失效，并使机器的油泵受到损伤。

5、油泵的轴承磨损过大，所以出现很大的噪声。危害性一般，发生率较低：轴承磨损主要出现在那些工作了很长时间的机器上。不但噪声很大，而且机器的各部件也表现无力。

6. 挖掘机液压泵用力时滋滋响

挖掘机液压管颤抖,液压泵声音异常故障可能原因：

1 液压泵内有空气,导致液压泵声音异常故障。

2 液压泵内斜盘或柱塞滑靴磨损,导致液压泵声音异常故障。

挖掘机液压管颤抖,液压泵声音异常"故障现场检查：

1 先检查挖机液压泵内是不是有空气?是不是泵吸空?导致液压泵声音异常故障。

2 如果有空气,要排空.接着检查拆卸泵,检查泵内部部件是否有磨损?(比如说泵内斜盘、泵柱塞滑靴等)。

3 如果泵内部部件有磨损,就要检修或更换新的,从而排除挖机液压泵声音异常故障,导致液压泵声音异常故障。

7. 挖机液压油泵异响

1 可能是发动机功率下降造成.建议可以校下柴油泵油嘴或者将挖机大泵流量调低.(调低大泵流量挖机动作可能会变慢)

　　2 建议检查挖机发动机转速,冷车不憋车热车憋车,建议检查先导压力?可能是某一个阀芯受热卡滞造成.

　　3 卡特320C挖机正常压力是在32000左右,上述故障现象描述中压力位27800,压力低了.

　　4 直接从油箱拉条管子跳过滤芯到手压泵,排除油路堵就试试调油泵看看.

　　5 可能是流量大了,调小点.油温高而水温正常说明液压油来不及散热就回油箱了,流量大了也会憋车.

　　卡特320C挖机全车发抖无力,油温高憋车严重分析二:

　　1 工作压力不够.(正常在34500Kpa).

　　2 发动机转速10档1980,在高负载下转速1720-1860.

　　3 看液压泵2个泵在1档没有负载的情况下压力是不是一样?要是误差太多就会这样.

　　4 调整一下就ok了.(看看柴油路喷油泵,测量主泵真实压力,270KG太低,调整主安全阀泵调节器调整.)

8. 挖机液压泵凉车吱吱响

操作挖掘机多年的老机手想必可能都曾碰到过液压系统有异响的情况，究竟是什么原因导致液压系统产生噪音的呢？今天我们就来分析一下液压系统中噪音产生的原因以及如何解决。

一、空气侵入

空气侵入液压系统时，在低压区体积较大，当进入到高压区时受到压缩，体积突然缩小，而当它流入低压区时，体积突然增大，由此气泡的体积突然改变，也就是“爆炸”现象，因此产生噪声。

解决办法通常是在液压缸上设置排气装置，以便排气。另外还有一个常用的方法就是在开车后，使执行件以快速全行程往复几次排气。

二、液压泵或液压马达质量不好

液压泵的质量不好，精度没有完全达到技术要求，压力与流量波动大，困油现象没有得到很好的消除，密封不好以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。在使用过程中，由于液压泵零件磨损，间隙过大，流量不足，压力易波动，同样也会引起噪声。

解决办法当然是选择质量好的液压泵或液压马达，另外还要定期进行维修和保养，例如若齿轮的齿形精度低，则应对研齿轮，满足接触面要求；叶片泵有困油现象的话应修正配油盘的三角槽，消除困油；如果液压泵轴向间隙过大而输油量不足，则应修理，使轴向间隙在允许范围内；液压泵选用得不对就应该立即更换。

三、换向阀的调整不当，使换向阀的阀芯移动太快，造成换向冲击，因而产生噪声与振动。

工作时，液压阀的阀芯支持在弹簧上，当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时，会引起振动，产生噪声。

解决方法：如果使用的换向阀是液压换向阀，应该调整控制油路中的节流元件，使换向平稳无冲击；通过改变管路系统的固有频率，变动控制阀的位置或适当地加蓄能器，则能防振降噪。

四、溢流阀不稳定

比如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵，引起系统压力波动和噪声。

解决办法：注意清洗、疏通阴尼孔；对溢流阀进行检查，如发现有损坏应该及时修理或更换。

五、机械振动

油管细长、弯头多又没有进行固定，在油流通流速较高时，容易引起管子抖动；电动机和液压泵的旋转部分不平衡、在安装时对中不好或联轴节松动等，均能产生振动和噪声。

解决办法：较长油管建议分开，并与机床壁隔开，适当加设支承管夹；调整电动机和液压泵的安装精度；重新安装联轴节，保证同轴度小于0.1MM等。

在操作挖机的时候听到液压系统有异响不要慌张，以上五点你都记住了吗？

9. 挖掘机大泵响

1.

大臂异响不会是一个突发的故障问题,故障原因基本上都是因为长期的润滑保养不当导致的,所以第一点要考虑是否因为没有使用纯正的黄油引发故障。

2.

轴套、密封圈磨损;如果轴套和密封圈磨损了,那么不光密封作用没有了,挖掘机部件之间就会发出‘干磨’的异常响声。