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挖掘机液压泵组件(挖掘机液压油泵总成)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-20 14:12   点击:261  编辑:Admin   手机版

1. 挖掘机液压油泵总成

液压系统的清洗  清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45~80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。    防止空气入侵液压系统  在常压常温下液压油中含有容积比为6~8%的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点:  

1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气,才能正常作业。  

2、液压油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必须密封良好。  

3、油泵驱动轴的密封应良好,要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封,不能用“单唇”油封代替,因为“单唇”油封只能单向封油,不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后,液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障,经查询液压油泵修理过程,发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。 3.2 防止水入侵液压系统  油中含有过量水分,会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损。  除了维修保养时要防止水分入侵外,还要注意储油桶不用时,要拧紧盖子,最好倒置放置;含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸,在没有专用仪器检测时,可将油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。    要注意气蚀和溢流噪声  作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音,如果液压泵出现“气蚀”噪声,经排气后不能消除,应查明原因排除故障后才能使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢,并伴有溢流阀溢流声响,应立即停机检修。   保持适宜的油温  液压系统的工作温度一般控制在30~80℃之间为宜(危险温度≥100℃)。液压系统的油温过高会导致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;润滑油膜强度降低,加速机械的磨损;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油质恶化;油封、高压胶管过早老化等。为了避免温度过高:不要长期过载;注意散热器散热片不要被油污染,以防尘土附着影响散热效果;保持足够的油量以利于油的循环散热;炎热的夏季不要全天作业,要避开中午高温时间。油温过低时,油的粘度大,流动性差,阻力大,工作效率低;当油温低于20℃时,急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转,起动发动机,空载怠速运转3~5min后,以中速油门提高发动机转速,操纵手柄使工作装置的任何一个动作(如挖掘机张斗)至极限位置,保持3~5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。 液压油箱气压和油量的控制  压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压,其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。压力过低,油泵吸油不足易损坏,压力过高,会使液压系统漏油,容易造成低压油路爆管。对维修和换油后的设备,排尽系统中的空气后,要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态,将机器停在平整的地方,发动机熄火15min后重新检查油位,必要时予以补充。  其他注意事项  作业中要防止飞落石块打击液压

2. 挖机液压油泵图片

国内知名液压品牌有博世力士乐、北京华德、上海高压泵、贵州力源、榆次液压、济南液压等。

2.液压控制是以加压液体作为控制信号传输方式的控制。由液压技术组成的控制系统称为液压控制系统。液压控制通常包括液压开环控制和液压闭环控制。液压闭环控制就是液压伺服控制,构成液压伺服系统,通常包括电液伺服系统(电液伺服系统)和机械液压伺服系统(机械-液压伺服系统,或机械-液压伺服机构)。

3. 挖掘机液压油泵总成图

挖掘机的液压结构 一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。

动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。工作原理 帕斯卡原理 帕斯卡原理是一个静力学原理, 对于“理想液体”有:

1、处于密闭容器内的“理想液体”对施加于它表面的压力向各个方向等值传递;

2、速度的传递按“容积变化相等”的原则;

3、液体的压力由外载荷建立。

4、能量守恒。

4. 铲车液压泵总成

原因很多:

1.检查操纵杆与液压分配阀之间的连接软轴是否损坏,如果没有损坏可以倒入少许润滑油,可以减轻操纵杆阻力。

2.如果很长时间(一年以上)没有更换液压油也会出现操纵杆很沉,而且容易卡住。

3.液压分配阀老化,这个很难修理,通常只有换液压分配阀总成。

5. 挖掘机油泵总成图解

手油泵坏了最直接的症状就是不着车。手油泵有两个供油的地方,一个是用手压泵油,一个是发动机高压泵泵油,单独手压泵不出油不代表不能启动,如果手油泵损坏,同时车内管路里有空气需要手油泵泵油时就会造成无法启动。

手油泵是将油箱里的燃油泵到油道内的机器

6. 挖掘机液压主泵

调高主泵压力,需要调节主分路阀上面一个主安全阀。如果干活确实感觉没劲可以调,但是你调了一定要检测主泵压力能达多少,你调高了,工作的时候会有爆管危险的,老挖掘机会加剧一些老化了的液压油管漏油。

建议先检测主泵压力,然后再调。中小挖掘机主泵压力是34.3Mpa,一般小型挖掘机主泵压力只能到28~30MPa(这个是出厂时候的压力)。

7. 挖掘机的液压泵

工程机械液压维修不仅仅是修理液压泵的问题,还有可能是整个液压系统出现了故障。需要经过专业维修人员进行故障排除诊断才能修理好;另外如果是液压系统中的液压泵的问题,那么需要通过第四代以上的专业检测设备才能查找出全部的问题。

8. 挖掘机液压油泵总成图片

L是左旋(缸体逆时针旋转)泵用的配油盘,R是右旋泵,都是从油泵主轴一端看过去。

9. 现代挖机液压泵总成

挖机冷机液压泵响有几种情况,我们分析一下:

1、空气侵入空气侵入液压系统时,在低压区体积较大,当进入到高压区时受到压缩,体积突然缩小,而当它流入低压区时,体积突然增大,由此气泡的体积突然改变,也就是“爆炸”现象,因此产生噪声。解决办法:通常是在液压缸上设置排气装置,以便排气。另外还有一个常用的方法就是在开车后,使执行件以快速全行程往复几次排气。

2、液压泵或液压马达质量不好液压泵的质量不好,精度没有完全达到技术要求,压力与流量波动大,困油现象没有得到很好的消除,密封不好以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。在使用过程中,由于液压泵零件磨损,间隙过大,流量不足,压力易波动,同样也会引起噪声。

10. 挖掘机液压油泵总成价格

挖掘机液压系统是由一些基本回路和辅助回路组成,它们包括工作回路、限压回路、卸荷回路、缓冲回路、节流调速和节流限速回路、行走限速回路和先导阀控制回路等。其元器件主要由工作泵、补油泵、先导控制阀、分配阀、安全阀、大臂油缸、小臂油缸、铲斗油缸、油箱及相关管路等组成。

挖掘机液压系统在工作过程中,液压油自油箱底部通过滤油器被工作泵吸入,从油泵输出具有一定压力的液压油进入一组并联的分配阀。通过手柄―→先导阀―→工作阀组来实现相应的动作,系统通过总油路上的总安全阀限定整个系统的总压力,各组工作油路的安全阀分别对相应油路起过载保护和补油作用

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