1. 卡特336d液压泵图片
挖掘机动臂提升时有跳动现象(发动机高速、液压油温50度以上)，卡特336D挖掘机动臂提升时有跳动故障检查方法：
1、测量发动机转速，故障发生时1900转/分正常。
2、测量动臂提升溢流压力300kg/c㎡，因机器已工作8900小时故判定正常。
3、打开泵控制器备用开关，故障消失。
4、检查泵控制器观察孔，绿灯闪烁不正常。
5、检查转速传感器电阻600欧正常。
6、观察发现转速传感器有拆装痕迹(调节气门时，因用户无专用工具，为转动发动机曾拆卸过)。卡特336D挖掘机动臂提升时有跳动故障维修方法：重新安装转速传感器(传感器端面与飞轮接触后倒回1±1/6圈)故障消除。
2. 卡特336d大泵压力多少
用的是川崎双联双回路柱塞泵。
卡特彼勒336液压泵参数如下：
主泵最大流量(L/min):280，
主溢流设定压力(Mpa):35，
工作液压油路(Mpa):35，
行走液压回路(Mpa):35，
回转液压回路(Mpa):28，
先导油路(MPa):3.9，
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm):150×1440，
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm):170×1738，
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm):150×1151，
液压油箱(L):175。
3. 卡特336液压泵型号
卡特彼勒336D/336D L履带挖掘机
常规参数
设备型号 336D/336D L
挖机吨位(t) 35.02
行走方式 履带式
铲斗形式 反铲
工况用途 通用型
发动机系统
型号 Cat® C9 ACERT
额定功率(kW) 200
总排量(L) 8.8
缸径×行程(mm) 112×149
发动机品牌 卡特彼勒
性能参数
工作重量(kg) 35020
行走速度(高/低)(km/h) 5
回转速度(rpm) 10
油类容量
燃油箱(L) 620
液压油箱(L) 410
发动机油更换量(L) 40
冷却液(L) 40
液压系统
主泵最大流量(L/min) 280
工作液压油路(Mpa) 35
行走液压回路(Mpa) 35
回转液压回路(Mpa) 28
先导油路(Mpa) 3.9
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) 150×1440
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) 150×1151
4. 卡特336d液压泵详解
原因：
1、旋转马达油封损坏。
液压油太脏，油管堵住了。
分配器总压力阀故障。
液压油不够，或者是油温太高导致挖掘机大臂没力现象。
液压泵故障。
油管有泄漏。
挖掘机发动机提供的原动力过低导致挖掘机大臂没力现象。
5. 卡特336d2液压泵图片
1、领取固定的油封数量。
2、从油封领取到装配,必须保持乾净。
3、装配前,做好油封检查。
4、装配前做好机加工检查程序。
5、在操作技巧上，可以用手感觉一下，是否光滑、真圆。
6、油封在安装前不要太早将包装纸撕开，防止杂物附著在油封表面而带入工作中。
7、装机前，油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯，防止轴在瞬间启动时。
8、油封要平装，不能有倾斜的现象
9、对於此次所装油封之机台,做上标记以利追踪,用心注意整个流程. 在阶梯轴上过渡安装时，要用铜皮导向过度或用塑料胶带进行保护过渡，以免损坏油封。
6. 卡特329d液压泵详解
卡特329挖机能装150升柴油。卡特329挖机一天能用200升油，给挖机配个皮卡车专用，加油加油，即便是在空转液压泵内，照样会有油在轮回并耗费燃料，假如一台20吨的挖掘机，一天十小时工作中有一小时是在空圈，那么每天就浪费掉燃油约20升左右的燃料。
7. 卡特320d液压泵
卡特320液压泵的压力350mpa，根据自己的的实际情况可以调的。
8. 卡特336水泵图片
当出现水温高时，要第一时间检查车子的冷凝器与水箱，看其是否存在积灰的问题，如果有灰尘需要用高压气进行清理，来保证水箱和冷凝器有良好的的散热功能。
第二点就是热车时，如果水箱上下的水管的温差过大，也需要及时地进行调节，看它的节温度的开度和水泵是否有转速丢转的问题，如果有要及时地进行修理。在热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管的回水情况。若回水不畅或堵塞会造成水温过高，建议尽快进行修理。
第四点就是要定期地进行更换防冻液。如果防冻液的添加和更换不及时不准确，会直接影响发动机的水道，使其出现堵塞，也就会出现水温过高的问题。因此防冻液最好两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
最后一点就是要适量的添加空调的制冷剂，当它的高压端压力过大时，制冷剂的加入过多时，也会使其出现失灵问题，也就加大了空调出现堵塞的可能。因此在生活中要格外的注意它的添加用量，在添加空调的制冷剂时过多，过少的进行添加都会影响车子发动机，对于发动机的负荷产生影响。
9. 卡特323液压泵图片
323gc优点太多，主要体现在同级别的挖机中油耗比老机型要省油的多，另外保养成本也有所降低。
10. 卡特307D液压泵
更换齿轮油方法：
1、拆掉齿轮，我们应当首先找出里程表线在变速箱上的位置，然后小心翼翼地拆除里程表线轴盖，再慢慢抽动用塑胶小齿轮，这一步非常重要，具体为什么后面会讲到；
2、放旧齿轮油，拆除变速箱齿轮油放油塞，放净原本的老旧齿轮油，然后拧紧放油螺塞。一定要将里面的陈旧机油放干净，防止污染新加入的齿轮油；
3、加入齿轮油，然后从自里程表轴线孔处开始加注齿轮油，加入的时候要注意加入齿轮油油面位置以不超F线，同时加注的时候，要尽量小心防止油溢到外边；
4、重新安装，将已经拆掉了齿轮，要小心翼翼地进行安装，最好按照操作说明书安装，可不能出现少安装零配件的情况
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