挖机液压泵顺时针是调小吗(挖机大泵怎么调整)

1. 挖机大泵怎么调整

在液压泵上有一个TVC阀，是用来控制和调节泵流量的，使发动机的输出功率要近似平衡与泵的排量。

如果憋车，说明泵的排量大于发动机的输出功率，此时应该将该阀逆时针调整（松开外面的锁紧螺母，调整里面的螺钉），切记最多不能超过1圈，如果调整了1圈还是憋车，那就要找更专业的人拆检主泵了，记住前后泵各有一个TVC阀，要一起进行调整。

2. 挖机大泵调节器拆装图

在调节器上有个可调节螺栓，这个是调节泵的功率的，顺时针调是将功率调大，当然逆时针就是调小公式：功率=压力 乘以 流量 在发动机转速不变得情况下 压力一定的情况下泵输出的流量就越多（注意，两个泵要一起调，以90°为一个调整值，不可调的过多，否则会照成憋车现象）在两个泵体中间也有个大一号的调整螺栓，这个是调整泵斜盘最大倾斜角度的。

同理斜盘倾斜角度越大，泵的排量就越大。这个是顺时针倾斜角度变小，逆时针变大。。

泵的排量就越大。

3. 挖机大泵调流量怎么调

在调节器上有一个可调节螺栓，调整这个螺栓即可。

 这个是调节泵的功率的，顺时针调是将功率调大，逆时针是调小。

公式：功率等于压力乘以流量，在发动机转速不变、压力一定的情况下，功率越大，泵输出的流量就越多。 

需注意两个泵要一起调，以90°为调整值。

4. 拖拉机大泵怎么调整

1、气压不足

气压不足主要原因有：（1）传动皮带过松。传动皮带调整不当、皮带打滑而不能驱动气泵正常运转，使运转转速过低，因此，降低了气泵的工作性能。（2）空滤器堵塞保养不当，滤网被油污和灰尘堵塞，导致进气阻力增加，压气量不足。（3）气阀密封不严，气泵气阀损坏，气阀弹簧断裂或弹力减弱，使气阀封闭不严，工作时漏气，因此压气不良。（4）气缸漏气，长期使用后，由于活塞、活塞环与气缸磨损严重，配合间隙增大，所以气缸压力下降，效率降低。（5）气压表失灵，应修理或更换气压表，或安全阀关闭不严或失灵，应检查或更换安全阀。

上述故障多是使用保养不当造成的，发现后应及时进行检查调整。对于气泵的故障，由于气泵和发动机的结构原理及故障原因基本相同，可参照发动机有关部分进行检修。

2气泵不泵气

气泵不泵气的主要原因：一般是由于变形和磨损后造成进气阀和出气阀损坏、气阀弹簧折断、阀片变形等，遇此情况可更换新件。除此，使用上还会因气泵缺油、润滑不良而损坏活塞，造成气泵损坏不泵气。缺油的原因：一是长期不加润滑油；二是有的机手加油时，仅看到加油口油满，不转动曲轴，就误认为油已加足，不再加了。实际上，由于加油口很小，进油很慢，要转动气泵曲轴，机油才能流人曲轴箱。要求气泵每工作10h要检查和加注机油，每次要加满，以螺塞油孔中溢出机油为合适。

3制动阀不排气

停车后，松开制动踏板重新起步时，车辆仍处于制动状态。这表明制动阀不排气。其原因有：（1）挺杆卡死。制动阀挺杆与推杆衬套配合间隙过小，工作时由于受热膨胀，或者由于机械杂质作用在配合间隙之中，而将推杆卡死在制动的位置上。（2）回位弹簧失灵。制动阀回位弹簧断裂，或弹力减弱，当松开制动踏板后，不能推动膜片回到原位。故障发生后，应卸下制动阀进行检修，如挺杆与挺杆衬套卡死，应将其拆下后用砂纸均匀地磨光，经过试装，移动灵活、无卡阻现象后，即可涂以少量的润滑油安装使用。如阀门弹簧断裂，应更换新件。

4贮气筒不存汽

在额定转速1350r/min时，2min内气压表指针不能由零升到0.7MPa，则表明贮气筒及管路有漏气处。主要原因为：（1）气管漏气。气管接头为球型，螺母压装时，因角度错位或接触面处有异物充塞，不能压平，产生漏气。此时应拆下接头，变换安装角度或清除接触面异物，重新压装。气管壁薄，变换角度时，要弯成弧形，不能弯成直角，否则容易折裂气管。（2）气泵阀片漏气。

5. 挖机液压泵怎么调才能少掉转速

可以在分配阀上找到液压管的控制器，把压力调大速度就快了悬挂农具拆下，提高发动机转速，同时将操纵手柄扳至“力”、“位”区段的提升位置和液压输出位置，然而悬挂农具仍提升不起来，初步检查液压油油面正常，液压泵动力接合手柄确认在接合位置，那么问题会在哪里呢？

进而拆检了分配器，经过检查发现主控制阀卡死于开启位置，这无疑为故障的症结。

6. 挖机主泵调节器怎么调

1 可能是发动机功率下降造成.建议可以校下柴油泵油嘴或者将挖机大泵流量调低.(调低大泵流量挖机动作可能会变慢)

　　2 建议检查挖机发动机转速,冷车不憋车热车憋车,建议检查先导压力?可能是某一个阀芯受热卡滞造成.

　　3 卡特320C挖机正常压力是在32000左右,上述故障现象描述中压力位27800,压力低了.

　　4 直接从油箱拉条管子跳过滤芯到手压泵,排除油路堵就试试调油泵看看.

　　5 可能是流量大了,调小点.油温高而水温正常说明液压油来不及散热就回油箱了,流量大了也会憋车.

　　卡特320C挖机全车发抖无力,油温高憋车严重分析二:

　　1 工作压力不够.(正常在34500Kpa).

　　2 发动机转速10档1980,在高负载下转速1720-1860.

　　3 看液压泵2个泵在1档没有负载的情况下压力是不是一样?要是误差太多就会这样.

　　4 调整一下就ok了.(看看柴油路喷油泵,测量主泵真实压力,270KG太低,调整主安全阀泵调节器调整.)

7. 挖机水泵怎么换

雨刮器喷不喷水的原因是：

1、出水孔阻塞；

2、水泵过载导致雨刮器损坏；

3、玻璃水的水泵保险丝烧毁；

4、缺少玻璃水。解决方法是：

1、换出水口或用工具捅一捅；

2、换新的水泵；

3、找到玻璃水的水泵保险，如果断了换一个新的即可；

4、添加玻璃水

8. 挖机转速怎么调节

转挖机转速2000左右合适。挖机转速跟工作模式有关，标准作业、破碎、重挖机转数都不一样，标准的一般转速这个在发动机铭牌上标的很清楚啊,例如过YANMAR的CUMMINS的一般为2200转。常见的挖机小的一般较高，一般是2200转，大的挖机则一般是1950~2000转左右。

新款的发动机装有EPOS——电子功率优化系统，根据发动机负荷的变化，自动调节液压泵所吸收的功率，使发动机转速始终保持在额定转速附近，即发动机始终以全功率运转。

这样既充分利用了发动机的功率、提高挖掘机的作业效率，又防止了发动机因过载而熄火。

9. 挖机大泵怎么调整压力

徐工挖机调先导压力泵的话，先导泵下面有用个24号的扳手送来，再用6号内六角扳手顺时针是压力加大，逆时针是压力减小。一般先导压力都有2个调节的地方，第一个是先导泵，第二个是在先导操作快那，就是蓄能器旁边，调之前最好准备压力表，不能没有标准乱调，

10. 挖机液压泵调整方法

1.检测油量够不够,不够加油。

2.检查液压油有无污染及混有杂质,当油液中混有杂质时,往往在进油时造成油缸内钢珠与弧口密封不严,达不到需求压力。解决办法,换油,清洗油缸。

3.如清洗换油后还不够压力,可以调节高压压力阀,有时高压阀会松动,使液压钳高压未到要求时即开始泄压。

4.如调压阀也调不到需求压力时,需考虑油缸内钢珠磨损,弹簧无力或折断,压油活塞磨损,密封件失效,及油缸磨损等。此时需更换相关配件或研磨修复等。