真空泵油和液压油能通用吗？

一、真空泵油和液压油能通用吗？

真空泵油和液压油不能通用。

真空泵油是一种专门用于真空泵的润滑油，具有良好的抗氧化性、抗磨损性和抗腐蚀性能，能够在高温高压和低温低压环境下保持稳定的润滑性能。

液压油是一种专门用于液压系统的润滑油，具有良好的黏度和流动性能，能够在液压系统中传递压力和润滑液压元件。

虽然真空泵油和液压油都是润滑油，但它们的性质和用途不同。如果将真空泵油用于液压系统中，会导致液压元件的摩擦和磨损，从而影响液压系统的正常工作；如果将液压油用于真空泵中，会导致真空泵的密封性能下降，从而影响真空泵的工作效果。

因此，为了保证液压系统和真空泵的正常工作，应该选择专门的润滑油，并根据设备的要求选择不同的油品和规格。

不能。

原则上是不能用了,两种油的性质不一样,混到一起容易使液压油变质,变了质的液压油就不具备液压油的基本特性,对液压元件有着致命的损坏。

二、液压油可以当泵的润滑油用吗？

凯宏液压油不可以当泵的润滑油用。

一般的中小型水泵其轴承用润滑脂润滑。大型泵则用润滑油较普遍，因为润滑油比润滑脂能带走更多的轴承发热，可以提高轴承使用寿命。大功率的泵一般采用润滑油通过甩油润滑或油雾润滑，更大的功率需要用外供油站及强制润滑轴承，因为带压流动的润滑油能更多的带走轴承发热。 在这些环桐冲境下，都要严格按机组说明书盯轮册采用特定的润滑油进行润滑，不能用普通液压油替代。

液压油是用在液压设备里面作润滑、传动能量、密封等作侍好用的物质。

液压设备里面的液压油就是用液压油泵打到液压机器里面去的。

我不知道你说的泵是什么泵！是水泵还是油泵？？？

如果是液压油泵，就可以就液压油润滑,轴承一般都用黄油润滑喊谈脊。如果是别的油泵，那要看具体的情况。

水泵也是要看情况。怎么用。用在郑渗哪个位置。是用在轴承上呢？还是用在哪里。

液压油主要用在液压系统，是工业润滑油的一种在工业领域，普通液压油（还有合成的不一样）是在基础油中调配抗氧化剂闭纤、抗磨剂、抗泡剂，等等，多种添加剂森模。润滑油是所有油品的统称。液压油用在此态缓液压系统，润滑油用在齿轮箱润滑，机油用在发动机上。 我认为有些大才小用

可以但不推荐

请同时注意是哪种液压油，液压油有多个质量等级，性能有不小的差别。

三、润滑油检测，空气进入润滑油中，会有什么影响

机械润滑系统大多以集中润滑方式进行各摩擦副的润滑，润滑油在润滑系统油泵作用下不断地流动和循环。当润滑油流动中与空气接触并受到激烈搅动时，就有可掘首悄能将空气搅入油中。在常压下，矿物油中溶解有约占其体积9%的空气。空气对润滑系统，尤其是液压系统产生的影响很大，具体表现在以下几个方面：

（1）产生气蚀。当机械设备润滑系统的油液由低压区进到高压区时，气泡会瞬间被压缩破灭，此时产生的局部高温和芹戚高压冲击。高压冲击造成元件表面恶化和剧烈振动，气泡破裂会产生巨大的冲击力，从而引起油泵配油判渣系统的气蚀，加速配油盘破裂等。

（2）促进油液氧化。润滑油中的空气含量增多为其氧化提供了必要的条件，空气含量增多，增大了润滑油与空气接触面积，油中气泡瞬间压缩或破灭时会产生“微燃烧”，导致油中的各种添加剂破坏，产生积碳、灰分、酸质和胶泥状沉淀物，加速油品的氧化变质，缩短油液的使用寿命。

（3）引起部件失灵。对于液压系统，一方面当液压油中有微小气泡出现时，气泡会影响阀件节流孔的通油能力，造成阀件的工作瞬间失灵；另一方面，当液压泵吸入了液压油与空气的混合油液，在液压泵吸油管处，由于压力下降，空气析出，当油泵高速运转时，润滑油就不能充满油腔，这不仅降低了液压泵的供油量和液压泵的效率，还会造成液压油冲击，导致液压泵的气蚀损坏。

（4）影响设备工作稳定性。正常情况下，润滑油是非压缩性流体。然而，一旦油中侵入空气，导致泡沫出现，其压缩率便会大幅度增加，油液本身所具有的高刚度则大大减少，导致工作机构产生爬行、不灵，严重影响系统工作的可靠性。

（5）增加系统的温升。油中含有的大量空气影响到润滑油的冷却作用以及对机械的散热效果。当油液中气体含量增多，低压区必然游离出气泡，而气泡被压缩耗费的能量转变成热量，导致系统温升严重；其次，气泡破裂产生的“微燃烧”现象也加剧油温的升高。机械润滑系统温度过高会带来一系列弊病，例如：胶圈老化，系统漏油，油液润滑性能变差引起磨损严重。

四、发动机机油进后桥液压油箱是怎么回事？

发动机机油进水可以说是我们车辆常见的故障问题，够经验的司机可以直接从油品颜色、气味、粘浊度上判断出车辆机油品质。今天我们就聊一聊如何判断自己发动机机油进水。机油进水后，如果不及时处理就会造成比较严重的后果，例如划缸、拉瓦等故障，更严重的会使得发动机报废，因此，让水远离机油是一个必须时刻注意的问题。

发动机机油进水危害很大

既然发动机机油进水是内燃机使用过程中常见的故障，那么我们应该如何去判断机油进水了呢？我们又应该如何去寻找到机油进水的原因呢？下面我们就来简单聊一下这些问题。

一，如何判断机油进水

1，如果发动机的机油中含有的水量比较大的话，机油的油面就会升高。此时，我们可以通过油尺来进行判断。

观察机油油尺

一旦机油中的含水量过高，那么润滑油的液面就会超出油尺标注的范围，这是很容易辨别的。

2，检查发动机冷却液中是否含有机油。如果发动机的某些部件损坏，那么发动机冷却液就会进入润滑系统，而这时往往也会在冷却液中发现机油，所以检查发动机冷却液中是否含有机油也是检验机油是否进水的一个方法。

检查发动机冷却液中是否含有机油

3，仔细观察机油的外观状态，也可以容易地判断机油中是否含有水。不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色，而含有水的润滑油会呈现不透明的褐色或土黄色。

观察机油的颜色外观

让桐如果机油中含有水分，那么发动机运转一段时间后，机油就会呈现乳白色，并伴有泡沫。而这是由于在发动机内部的高温作用下，机油胡首与冷却液发生化学反应，机油就会被乳化成乳化液。

二，机油进水会造成什么后果。

机油进水轻者会导致发动机温度过高，重者则会导致拉缸抱瓦等故障，更严重者将会导致发动机报废。那么，导致这些故障的原理又是什么呢?

1，一般情况下，机油中的含水量在0．03％以下，如果含水量超过0．1％时，润滑油中的添加剂(例如抗氧化剂、清净分散剂等)就会和水反应而失效，机油的性能就会下降。

2，在发动机内部的高温作用下，机油会与冷却液发生化学反应，机油就会被乳化，机油的润滑作用就降低了很多。

4，机油的抗氧化性能下降后，机油氧化生成的有机酸会与水发生反应生成无机酸，而这些酸性物质会对发动机部件造成腐蚀，从而使得机件生锈或损坏。

三，机油进水的主要原因。

1，机油散热器损坏导致机油进水。

机油散热器损坏

散热器管路发生破碎，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水。

2，发动机水堵漏水导致机油进水。

发动机水堵漏水

在发动机使用几年后，由于水垢的腐蚀，有些水堵锈透，造成冷却水从水道进入油道，下到油底壳。这种情况也是很常见的，所以要经常检查水堵。

3，缸套密封圈出现损坏会导致机油进水。

湿式缸裤滑数套直接与冷却水接触，缸套下部的密封圈可以有效的防止机油和冷却水的渗漏。在使用中，密封圈承受一定的压力，有时冷却水水质不良造成腐蚀，发动机长时间运行后，密封圈是很容易失效的。

发机油进入液压油箱及底盘油进入液压油箱的故障相对启岁燃少见，在液压提升系统是独立用油的拖拉机上液压系统是一个相对封闭独立的系统，并且压力油路中油压较高，一般使用中液压系统出现渗漏油的现象较多，都是向外漏油，而向液压系统内部漏油（漏水）、液压油箱油面升高的现象非常少见，目前发现的向液压系统中进雀陆入其他油液的现象均为齿轮泵故障引起，而液压油箱内有水多是由于油箱盖处密封问题或油箱中本身有水未清理造成。拖拉机液压提升系统中齿轮泵的故障及漏油故障相对较多，希望拖拉机厂家在生悄虚产中加强制件质量控制、装配质量控制，减少使用中的故障率。