1. 小松56-7液压泵分解图
1.清洁液压泵表面上的油后,在干净的工作台上拆下液压泵,然后卸下由内六角螺栓固定的调节器。
2.将橡胶垫或棉布放在工作台上,将泵和调节器面朝下安装,然后将泵和阀体水平放置在控制台的顶部。
3.从液压泵壳体中取出缸体,柱塞,分配板和缸体弹簧。
4.拆下前泵时,拆下泵体总成并拆下前输出轴的密封盖(拆下密封盖时不要损坏油封。如果损坏,则在安装期间必须更换),然后轻拍一下。敲打泵一侧的端盖,直到其与泵壳分离。
5.分离后,从泵上卸下滑靴和斜盘,最后将驱动轴与泵端盖分离。
2. 小松130-7液压泵图解
一般先导压力都有2个调节的地方,第一个是先导泵,第二个是在先导操作快那,就是蓄能器旁边,调之前最好准备压力表,不能没有标准乱调,咨询下厂家正确的参数再调。先导泵的调整实际就是调整输出压力的大小,很多时候调节这个没用,因为蓄能器的那个压力调整实际就是个溢流阀,超过设定的压力就自动卸荷了
3. 小松60-7液压泵分解图
回答如下: 你提的问题我归纳一下看对不对。
1、有些模式压力达不到,有些可以达到。2、有些动作保不住压力或掉臂严重。3、修理过液压泵(不知是什么油泵)还是不见效。4、换过所有油管还是不见效。你可以补充问题。根据以上这些问题我初步判断如下: 1、这台车使用超过3年以上。2、所有液压元件由于时间长了都有可能内部磨损产生了内泄,内泄会使油箱发热。3、你修理过油泵但没有恢复油泵功能,建议更换新泵,油泵的磨损较大影响整车性能,除非你检测过油泵,还能达到出厂标准。4、严重的掉臂现象说明与之有关系的液压阀(换向阀、手动阀等)封不住油,密封件老化需要更换密封件,你怀疑的那个密封圈有可能是罪魁祸首。5、压力达不到是溢流阀性能不好了,需要更换溢流阀。6、有多种模式,说明有一个模式转换开关或机构,这个模式转换的开关或机构也有了内泄,需要修理或更换。7、有多种模式,不同的模式压力不一样,可能有多个溢流阀控制不同的压力,可能与之有关系的溢流阀不可靠,需要修理或更换。8、如果溢流阀只有一个,压力是一样的,只是转换了模式后压力不一样,那么,是与之有关系的这一路阀有内泄,需要修理或更换。9、请更换46#抗磨液压油,油质不好影响了液压元件的使用寿命,液压油箱可能密封不好请处理密封问题。总之,需要逐一判断查找有内泄的液压元件,那个发热比较严重那个就是怀疑对象,我也不认识你图中的那些阀,但液压问题原理都是一样的,方便的话,把液压件都换一下最好,没条件就修理一下,尽可能的提高一下精度,能互换一下最好,互换是查找问题的最好办法。
4. 小松120-6旋转泵的分解图
小松挖掘机行走无力:
1、液压泵及其控制系统故障,需测试P1、P2泵压力是否在正常范围内。
2、先导油路压力异常。
3、行走系统控制阀的阀芯和阀座磨损。
4、行走马达的压力异常。
5、行走油口溢流阀阀芯堵塞,阀芯发卡。
5. 小松56液压泵分解图片
国内很少有这机型的,这种机一般都是日本自已用。一般价格在38万左右。
6. 小松56什么液压泵
我们常说的液压油滤芯是安装在液压油箱里面的,叫做回油滤芯,打开盖下面有个弹簧,下面就是了,-7车型1000H更换,-6车型500H更换。旁边会有另外一个盖板,下面有一个铁杆,连着一个铜滤网,那个是进油滤芯,一般不用更换,清洗一下就好了。
7. 小松60-5液压泵图解
1、如果液压油箱容量足够大,基本上不需要排气的。例如液压工程机械设备,出现这种情况只需把液压油补充到标准液面即可。启动车辆后把所有的动作都做一遍,当动作不在迟缓、卡顿时液压系统就不需要排气了,采用双作用油缸的设备因为油缸可以往复运动,油路内的空气可以回到油箱内消散,而无需手动放气。
2、如果是单向油缸,管路内的空气不容易自行排出去,这时候在油缸底部把液压管螺母松开几圈就可以排出空气了。如果是自卸系统,放气时要注意安全。
如果液压泵始终响,这种情况多出现在柱塞泵上,因为柱塞泵自吸能力比较差,但是柱塞泵有排气螺丝,加油后不要启动设备,拧开放油螺丝慢慢的排出空气,当有液压油流出时拧紧即可。
8. 小松60一7液压泵图
在当地的售后更换液压泵的价格是在1500元左右,希望我的回答能够帮到你,祝你行车安全。
9. 小松56-7液压泵调节器调整图
在调节器上有一个可调节螺栓,调整这个螺栓即可。 这个是调节泵的功率的,顺时针调是将功率调大,逆时针是调小,公式:功率等于压力乘以流量,在发动机转速不变、压力一定的情况下,功率越大,泵输出的流量就越多。 需注意,两个泵要一起调,以90°为调整值。
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