山工650b液压泵(山工650B工作泵)

1. 山工650B工作泵

山工装载机650d非常好。山工装载机是机械巨头卡特彼勒旗下的公司。整车运用了卡特的先进技术'不管是发动机还是变速箱'在国内排名都在前几位。

山工装载机的变速箱是较少见的定轴式无级变速'这一点可以和日本小松相媲美。

液力油路方面'运用了卡特的先进技术'不管是操纵性'还是工作性都比较好。

发动机方面'有潍柴'杭发两种发动机可选。

2. 山工650b的发动机型号

山工装载机2012年650油箱装290升

3. 山工机械650 B

先看下联动操作机构是否有卡住了或者有脱落的销子，没有的话就是挂挡阀调整不当造成，如果都弄了还没有解决就要拆下变速箱检修了

4. 山工50f工作泵型号

基本参数

设备型号 SEM652D

机型简称 652

额定载重量(kg) 5000

整机操作重量(kg) 16000

铲斗容量(m³) 2.7-4.5

最大挖掘力(掘起力)(kN) 159

最大牵引力(kN) 166

行走方式 轮胎式

工况用途 通用型

吨位区间 4-5吨

动力类型 燃油

发动机(燃油)

型号 WP10G220E343

型式 直列、立式、水冷、四冲程

额定功率/转速(kW/r/min) 162/2000

总排量(L) 9.7

发动机品牌 潍柴

排放标准 国三

液压系统

液压泵类型(kW) 双泵合流

额定工作压力(Mpa) 17

变速箱

变速箱型号 定轴式动力换档

行驶速度1档(前进/后退)(km/h) 7.9/7.9

行驶速度2档(前进/后退)(km/h) 15/15

行驶速度3档(前进/后退)(km/h) 15/15

行驶速度4档(前进/后退)(km/h) 39/39

油量

整机参数

整机长度(mm) 8062

整机宽度(mm) 2963

整机高度(mm) 3348

最小离地间隙(mm) 445

铲斗宽度(mm) 2963

轴距(mm) 3000

轮距(mm) 2250

卸载高度-卸载角度为45°(mm) 3156

卸载距离-卸载角度为45°(mm) 1222

转向角度(°) 35±1

最小转弯半径(以外侧轮中心计)(mm) 6955

动臂提升时间(s) 4.92

三项和时间(s) 8.8

轮胎型式 低压宽基斜交

轮胎规格 23.5-25

转向系统

型式 同轴流量放大转向

转向泵 齿轮泵

系统工作压力(Mpa) 16

制动系统

行车制动形式 气顶油四轮钳盘制动

驻车制动形式 内涨蹄式

液力变矩器

型式 YJ375单级三元件向心式

5. 山工650b装载机高低速怎么挂

我的也是，就那还压力表还不正常，变速箱上面通气管还一直出油，感觉整体没劲，或就不走，我杂看油稠，恐怕整个液压系统瘫痪，尤其是天冷

6. 山工650b工作泵是多大的

660B

国二排放要求发动机，优化变矩器匹配，大幅度提高牵引力，同时更环保省油；

·铲斗加大，生产效率提高12%；

·18MPa工作液压系统压力，高效节能；单杆操纵，省力快捷；

·加长轴距，配重更大，负载能力更大。燃油箱后移，机器稳定性更好，加油更方便。·进一步提高变速箱、前后桥可靠性，维修方便。

·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃环境温度要求，可选装满足50℃高温要求的冷却系统；

·全液压同轴流量放大型转向系统，提高转向压力，转向更轻松快捷；

·发动机安装增加减震装置，进一步改进驾驶室密封性，降低震动和噪音；

·卡特彼勒无锡工厂制造工作泵、转向泵、SAE/DIN标准高压油管，国际品牌先导阀，并优化管路设计；

·制动加力器、制动气箱移至机器左侧中部维修区，更方便维护。

669B

国二排放要求发动机，优化变矩器匹配，环保省油；

·铲斗加大，生产效率提高7%；

·18MPa工作液压系统压力，高效节能；单杆操纵，省力快捷；

·配重更大，负载能力更大。燃油箱后移，机器稳定性更好，加油更方便。·进一步提高变速箱、前后桥可靠性，维修方便。

·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃环境温度要求，可选装满足50℃高温要求的冷却系统；

·全液压同轴流量放大型转向系统，提高转向压力，转向更轻松快捷；

·发动机安装增加减震装置，进一步改进驾驶室密封性，降低震动和噪音；

·卡特彼勒无锡工厂工作泵、转向泵、SAE/DIN标准高压油管，国际品牌先导阀，并优化管路设计；

·制动加力器、制动气箱移至机器左侧中部维修区，更方便维护。

·豪华驾驶室、座椅、空调及优化的操纵控制系统。 650B

·国二排放发动机，优化变矩器匹配，大幅度提高牵引力，同时更环保省油；

·铲斗加大，生产效率提高12%；

·19MPa工作液压系统压力。高效节能；单杆操纵，省力便捷；

·加长轴距，配重更大，负载能力更大。燃油箱后移，机器稳定性更好，加油更方便。·进一步提高变速箱、前后桥可靠性，维修方便。

·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃环境温度要求，并可选装满足50℃高温要求的冷却系统。

·提高转向压力，转向更轻松快捷。

·发动机安装增加减震装置，进一步改进驾驶室密封性，降低震动和噪音；

·卡特彼勒无锡工厂制造工作泵、转向泵、SAE/DIN标准高压油管，国际品牌先导阀，并优化管路设计；

·制动加力器、制动气箱移至机器左侧中部维修区，更方便维护。

652B

国二排放发动机，经过低转速、低速大扭矩优化设计，更加环保、高效、节能。 ·采用双泵合流、转向优先、负荷传感全液压转向系统，整机操作更加轻便、灵活，作业效率更高；

·17MPa高压设计，卡特彼勒无锡工厂生产高品质液压管路，可靠性更高；·重新优化的整机传动系统，主要离合器采用高性能摩擦片，配备单杆操纵，提高了传动系统的可靠性和整机的作业效率，燃油经济性。

·短轴距设计，使整机更加适应狭窄场地作业，作业效率更高；

·优化了的工作装置，提高了举升掘起能力；

·优化了的整机布置，提高了整机的稳定性。

658B

·国二排放发动机，优化变矩器匹配，环保省油；

·加大铲斗，生产效率提高7%；

·19MPa工作液压系统压力，高效节能；单杆操纵，省力快捷；

·配重更大，负载能力更大，燃油箱后移，机器稳定性更好，加油更方便。

·进一步提高变速箱、前后桥可靠性，维修方便。·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃环境温度要求，并可选装满足50℃高温要求的冷却系统。

·提高转向压力，转向更轻松快捷；

·发动机安装增加减震装置，进一步改进驾驶室密封性，降低震动和噪音。

·卡特彼勒无锡工厂制造工作泵、转向泵、SAE/DIN标准高压油管，并优化管路设计；

·制动加力器、制动气箱移至机器左侧中部维修区，更方便维护；

·豪华驾驶室、座椅、空凋及优化的操纵控制系统。

659B

·国二排放要求发动机，优化变矩器匹配，环保省油；

·铲斗加大，生产效率提高7%；

·19MPa工作液压系统压力，高效节能；单杆操纵，省力快捷；

·配重更大，负载能力更大；燃油箱后移，机器稳定性更好，加油更方便；·进一步提高变速箱、前后桥可靠性，维修方便；

·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃环境温度要求，可选装满足50℃要求的冷却系统；

·提高转向压力，转向更轻松快捷；

·发动机安装增加减震装置，进一步改进驾驶室密封性，降低震动和噪音；

·卡特彼勒无锡工厂工作泵、转向泵、SAE/DIN标准高压油管，并优化管路设计。

·制动加力器、制动气箱移至机器左侧中部维修区，更方便维护；

·豪华驾驶、座椅、空凋以及优化的操纵控制系统。

ZL50F-II

·定制潍柴国二排放增压发动机，扭矩储备更大，油耗更低；

·全新冷却系统设计，满足-20-43℃环境温度要求；

·高压工作及转向液压系统，工作循环时间更短，转向更轻便简捷；·选用国际优质品牌工作泵、先导泵和优选泵，卡特无锡工厂DIN/SAE标准高压油管，进一步优化管路设计。

·工作液压系统可选择先导、机械两种控制型式，操作省力快捷；

·自制定轴式变速箱，多项可靠性改进；

·整体式600系列一代密封驾驶室，减振隔音效果更佳，视野开阔

·加大加力泵，进一步提高制动性能；

·经过FEA及工地跟踪验证的全新强化车架设计 630B

·国二排放发动机，优化变矩器匹配，大幅度提高牵引力，同时更环保、高效、省油。

·加大铲斗，生产效率提高10%；

·卸载高度提高到3.1米；

·双制动加力器设计，增加制动低气压报警，更安全可靠；·全新冷却系统设计，可满足-20~43℃环境温度要求；

·发动机安装增加减震装置，进一步改善驾驶室密封性，降低震动和噪音

·卡特彼勒无锡工厂生产DIN标准高压油管，并优化管路设计。

·全新电器系统以及线路设计，增加倒车报警，提高可靠性和安全性。

636B

国二排放发动机，优化变矩器匹配，大幅度提高牵引力，同时燃油消耗降低高达5%；

·加大铲斗，生产效率提高12%；

·18Mpa工作液压系统压力，高效节能；

·配重更大，负载能力更大；

·燃油箱后移，机器稳定性更好；

·卸载高度提高到3.05米，等同于ZL50型。·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃环境温度要求；

·发动机安装增加减震装置，进一步改善驾驶室密封性，降低震动和噪音。

639B

·国二排放发动机，优化变矩器匹配，环保省油，牵引力提高7%，燃油消耗降低6%；

·加大铲斗，生产效率提高12%；

·18MPa工作液压系统压力，高效节能；单杆操纵，省力快捷；

·配重更大，负载能力更大；

·燃油箱后移，机器稳定性更好；

·卸载高度提高到3.05米，等同于ZL50型；

·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃环境温度要求；·发动机安装增加减震装置，进一步改进驾驶室密封性，降低震动和噪音；

·卡特彼勒无锡工厂制造工作泵、国际品牌先导阀、SAE标准高压油管，并优化管路设计；

·全新电器系统以及线路设计，提高可靠性和安全性 616B

·国二排放发动机 发动机功率及扭矩更高，燃油消耗低。

·超卓的性能表现 铲斗加大(0.9m)，出色的生产力和燃油效率。·操作舒适 大空间驾驶室，良好视野，驾驶室减振。

·可靠性高 冷却系统性能提高，工作液压系统和转向系统性能提高，优化设计加强行前后车架，卡特无锡油 管。

·更安全 倒车及低气压报警器，电源断路开关，制动系统性能提高。

·维修便捷性高 新型发动机罩，地面全方位检修，整机易于维护保养。 1、发动机磨合期换油为30-50小时；

2、以后每隔250小时换油一次。 1、传动液压系统磨合期换油周期为500-600小时（或2个月 ）；

2、以后每隔800小时换油一次；

3、对不足以上小时数的，每年至少更换一次。

4、工作液压系统和驱动桥磨合期换油周期为1000小时（或4个月）；

5、以后每隔800小时换油一次。

7. 山工装载机650b先导阀

有先导泵

在液压泵前面的先导泵上，有个15公分长大拇指粗的六棱角的螺丝，拆下来就是滤芯，滤芯有五公分长的铁网滤芯。

先导滤芯大多都是在液压泵附近，而且先导滤的总成有虔丝头凸出来，当然有的挖掘机先导滤是旋装式的，有的挖掘机的先导控制阀还安装一个较小的滤网

8. 山工650b先导泵在哪里装的了

回答： 有几种可能；

1、液压系统里有空气，需要排排气，应该在油管最高处有一排气口。

2、液压阀活动不畅，需要清洗液压阀。

3、清洗一下吸油过滤器，可能油脏，虽然是新换的油，旧的脏油还在管路里。

4、可能与温度有关，油冷时零件活动受阻，这个问题要找规律，如果是这个问题也说明液压元件不正常。

9. 山工650B装载机

装载机的型号，字母表示产址，数字是型号，中间数字表示斗容量

比如，山工装载机型号大小包含了以下型号：

山工650装载机、山工50装载机、山工668装载机、山工669装载机、山工60装载机、山工652装载机、山工30装载机、山工618装载机、山工16装载机、山工632装载机、山工655装载机、山工656装载机、山工660装载机