1. 液压破碎锤拉缸是什么原因
第一方法，目测观察。
拧开机油盖，观察气门室盖内的凸轮轴旋转时，是否有机油飞溅润滑，如果机油量较少，则机油泵存在问题。
第二种方法，使用机油压力表测量机油压力。
拆下机油压力传感器，连接上机油压力表，启动车辆，读取表内数值，若低于正常范围值（0.2-0.5Mpa），且排除油道堵塞与电路故障的情况，则机油泵损坏。
第三种方种，拆下机油泵。
将机油泵拆下分解，检测内部油腔是否有磨损、堵塞的情况。
处理好内部磨损的故障后，可以找少量干净的汽油人为模拟机油泵工作（注意防火），观察机油压力是否正常，若是机油泵不能正常泵出汽油或者泵出量小，则油泵坏了。
2. 破碎锤上缸体
一、不能焊接。破碎锤的气压冲力是直线向下的，如果使用焊接的钎杆，它的力量就会被分散，可能对破碎锤机芯产生影响，要慎重考虑。
二、焊接通过下列三种途径达成接合的目的：
1、加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷却凝固后便接合，必要时可加入熔填物辅助；
2、单独加热熔点较低的焊料，无需熔化工件本身，借焊料的毛细作用连接工件（如软钎焊、硬焊）；
3、在相当于或低于工件熔点的温度下辅以高压、叠合挤塑或振动等使两工件间相互渗透接合（如锻焊、固态焊接）。
3. 破碎锤下缸体破裂原因
破碎锤下缸体裂缝的原因，只有一个，那就是长时间的把锤打空了，打空锤这个情况下钢铁会裂的地方，就是在缸体插扁销的地方
破碎锤打击无力产生原因：锤没有力气，原因很多，如氮气压力不够，管路的油压不够等等。还与当时当地的天气及矿石的硬度有关。
处理方法：
1. 首先检查氮气的压力够不够。
2. 检查静态油压够不够。
3. 检查工作油量是否充足。
4. 钢钎尺寸，护板螺丝是否松动。
5. 衬套间隙及磨损的状况。
6. 测试液压油是否够用。
7. 截止阀未全开。
8. 溢流阀锁紧螺母松动。
4. 破碎锤液压管老是爆
1、漏油原因
在解决破碎锤漏油问题之前，我们应该知道是什么原因导致了破碎锤漏油。密封有异常现象，密封无异常现象。
2、油缸与上半身之间漏油，通常是由于螺栓、螺母松动所致。在这种情况下，必须重新拧紧并更换损坏的O形圈。
3、前杆与前盖之间漏油。
对于水山锤来说，这个部位的漏油非常严重。维修人员必须仔细检查泄漏的油是黄油还是液压油，然后检查密封是否损坏。如果有损坏，需要及时更换。
4、低压漏油，高压无漏油。
造成这种现象的主要原因是大型破碎锤的表面粗糙度太差，可以提高表面粗糙度，密封性相对较低。
如果发现油封损坏，应立即更换油封。
一旦局部漏油，应立即停止液压破碎锤的运行，并对破碎锤进行详细的检查，找出原因，立即解决。
5. 破碎锤拉缸会怎么样
核桃砂进入缸内不会拉缸。
核桃砂清理的原理就是通过高压气体吹动核桃砂，高速流动的核桃砂去撞击积碳，最终使积碳脱落。核桃砂本身体积较小，可以清理到进气门周围不规则的表面，并且核桃砂的材质不易碎裂，可以重复使用，降低成本。硬度也不会导致金属表面的磨损，损坏发动机。
6. 液压破碎锤拉缸是什么原因导致的
破碎锤拉缸后不能继续用。
所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。
可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。
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