液压泵站维修(液压泵站维修方法)

1. 液压泵站维修方法

液压站常见故障的原因和处理方法：

　　一、油压值不能保证

　　故障原因：原因是系统内有空气吸入，油箱内的油有好多泡沫，或者是溢流阀、电磁换向阀内泄漏大。

　　处理方法：检查液压站油泵吸油口是否泄漏;油泵吸油处管接头是否拧紧；吸油过滤器的螺钉是否拧紧；检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气；检查油泵端盖螺钉是否拧紧；清洗溢流阀阀芯，如果阀芯在阀体内活动不灵活，可以用手拿住阀芯在体内来回研磨;清洗电磁换向阀阀芯，要求阀芯在阀体内运动灵活，保证工作时阀芯到位。

2. 泵车液压泵维修

常见故障

1.系统无压力或压力不足

◇溢流阀开启，由于阀芯被卡住，不能关闭，阻尼孔堵塞，阀芯与阀座配合不好或弹簧失效

方法：修研阀芯与壳体，清洗阻尼孔，更换弹簧

◇其它控制阀阀芯由于故障卡住，引起卸荷

方法：找出故障部位，清洗或修研，使阀芯在阀体内运动灵活

◇液压元件磨损严重，或密封损坏，造成内、外泄漏

方法：检查泵、阀及管路各连接处的密封性，修理或更换零件和密封

2.流量不足

◇油箱液位过低，油液粘度大，过滤器堵塞引起吸油阻力大

方法：检查液位，补油，更换粘度适宜的液压油，保证吸油管直径

◇液压泵空转磨损严重，性能下降

方法：检查发动机、液压泵及液压泵变量机构，必要时换泵

◇回油管在液位以上，空气进入

方法：检查管路连接及密封是否正确可靠

◇蓄能器漏气，压力及流量供应不足

方法：检查蓄能器性能与压力

3.泄漏

◇接头松动，密封损坏

方法：拧紧接头，更换密封

◇板式连接或法兰连接接合面螺钉预紧力不够或密封损坏

方法：预紧力应大于液压力，更换密封

◇系统压力长时间大于液压元件或辅件额定工作压力

方法：元件壳体内压力不应大于油封许用压力，换密封

4.过热

◇压力调整不当，长期在高压下工作

方法：调整溢流阀压力至规定值，必要时改进回路

◇系统中由于泄漏、机械摩擦造成功率损失过大

方法：检查泄漏，改善密封，提高运动部件加工精度、装配精度和润滑条件

5.振动

◇液压泵：吸入空气，安装位置过高，吸油阻力大，齿轮齿形精度不够，叶片卡死断裂，柱塞卡死移动不灵活，零件磨损使间隙过大

3. 液压泵的维修

是可以修理的，原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。

可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。

4. 液压泵维修注意什么

原因1:油泵不上油或流量不足。

排除方法:向泵内注满工作油。

原因2:溢流阀调整压力太低或出现故障。

排除方法:重新调试溢流阀压力或修复溢流阀。

原因3:系统中有泄漏。

排除方法:检查系统、修补泄漏点。

原因4:由于油泵长时间工作振动,使泵盖螺钉松动。

排除方法:适当拧紧螺钉。

原因5:吸入管道漏气。

排除方法:检查各连接处,并予以密封、紧固。

原因6:吸油不充分。

排除方法:向泵内注满工作油。

5. 液压泵站工作原理维修

如何维修液压泵？

1.原动机与油泵旋向不一致---纠正原动机旋向。

2.油泵传动键脱落---重新安装传动键。

3.进出油口接反---按说明书选用正确接法。

6. 液压泵站维修方法视频

液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

7. 液压泵站维修方法图解

液压千斤顶没力是单向阀密封不严造成的；使用注意事项：

1、一般千斤顶的工作介质为YB-N32液压油，环境温度低于10℃时，可改用YB-N22液压油，环境温度高于40℃时，可改用YB-N46液压油；

2、工作中油箱的液面应始终保持在油标的中心线上，以防油泵吸空。加油时，应用120目滤油网滤去新油中杂质。经常使用时，每2个月清洗一次滤油器，半年清洗一次油箱，同时更换新油；

3、千斤顶油泵正常工作温度为10～50℃。油温过高，需采取冷却措施或停泵；油温过低，需采取加温措施或低压运转来提高油温；电动机启动前，需将换向阀换至中半位。点动数次，以防高压泵吸空，排除空气后方可使用；

4、泵出厂时调定的工作压力不得任意提高；高压胶管出厂时，均经过额定压力1.25倍的耐压试验。由于胶质的老化，用户长期使用时，应注意定期检查，半年检查一次。当检查做耐压试验时，发生渗漏、凸起或爆破情况下，必须更换。使用时，应避免打折和出现急弯，同时不可离胶管太近，以防爆破甩起伤人。固定场合，可用钢管代替；

5、泵每年检修一次。全部零件用煤油清洗，注意保护千斤顶的各配合表面，不得任意磕碰，装配后，各运动件应运动灵活，无局部卡阻。

8. 液压泵站常见故障维修

一、油缸漏油 分析:①油压冲床油缸漏油是因为油封问题,长时间在油缸内浸泡,出现老化状况;②高压管管接头松动等问题引起。

解决方法:①油封老化更换便可;②接头松动更换或者紧固接头便可。

二、工作压力不足

分析:①加工材料过厚超过机器所能承受;②电磁阀问题;③行程设置问题;④油泵损坏等问题引起工作压力不足状况。

9. 液压泵维修工作台

1、拆卸之前需注意在进行拆卸和安装程序前，需将开关置于关并闭位置，断开电池插头，用控制杆将导管剩余压力释放。保持工作环境清洁，避免就位进入内部。断开导管时要用抹布覆盖四周避免油污污染其它的零配件。连接导管时不能让异物进入。拆卸出的零配件应该放置于清洁纸或抹布上，使用应小时避免污染、划痕或有凹痕。悬吊和提升需要专业仓储电动叉车维修人士进行。搬运重物需要两人配合工作。

2、叉车在锥形螺纹上缠绕密封带，不允许密封带碎片进入液压管道。连接每个液压元件时在接头使用O型圈，安装前在接头螺纹安装一个导件然后顺着插入O型圈以避免损伤O型圈。需用手拧紧接头，并确定好接头位置后再紧固锁紧螺母至指定扭矩。

3、拆卸吸油管前先将液压油释放掉。

4、软管，在拆卸前需检查软管是否有泄漏、老化或损坏的软管应当更换。泄漏或损坏的连接件应当更换。

5、导管，在拆卸前需检查导管是否有泄漏、弯曲，断裂或擦伤的导管应当通知仓储电动叉车维修公司来更换。泄漏或损坏的连接件应当更换。

10. 液压泵站维修方法有哪些

一.液压系统上面安装的电机的轴没有转动导致液压油泵（齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、变量叶片泵、定量叶片泵、双联叶片泵、内齿轮泵、外齿轮泵）不转。出现电机的轴没有转动可能的原因是电机没有通电或者是液压系统的电气线路元件出了问题。因此应该从电气路这一块着手找出并排除存在的问题。

二.电动机发热跳闸了。出现这种状况坑能是液压系统设计时将溢流阀的压力设计的太高，因而液压系统厂家在进行液压系统设计时必须考虑到溢流阀的使用压力；也可能是液压系统的电动机的驱动功率不足，因而液压系统设计时使用功率大一点的电机；也可能是液压油泵的出油口单向阀反转或者阀芯卡死了导致液压油泵没油，如果是这个原因那么将单向阀换掉就可以了；还可能是电动机坏了，这个就没什么其他的办法了要么维修要么跟换掉。

三.液压油泵（齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、变量叶片泵、定量叶片泵、双联叶片泵、内齿轮泵、外齿轮泵）的泵轴或电机的轴没有连接键。出现这种状况的原因要么是液压油泵或电机的连接键断了要么就是装油泵和电机时忘记了装连接键。可以更换或补装液压油泵或电机上面的连接键。

四.液压油泵内部的滑动键卡死。出现这种状况的原因液压油泵之间的配合间隙太小了也有可能是液压油泵的零部件精度差，装配的质量不好，液压油泵的齿轮与轴的同轴度偏差太大，液压油泵的柱塞头部卡死，液压油泵的叶片垂直度差，液压油泵的转子摆差太大转子槽有伤口或者是液压油泵的叶片有伤痕受力后断列了从而导致液压油泵卡死了。这个只能是将坏的液压油泵换掉了