重卡之家

挖掘机压缩机可以修吗(挖机空调老是坏压缩机)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-20 11:21   点击:165  编辑:Admin   手机版

1. 挖机空调老是坏压缩机

1、判断空调压缩机的好坏首先要学会辨别空调压缩机上面的3根接线柱、分别是S、R、C,其中S是启动绕组、R是运行绕组、C是公共端。

2、接着用万用表测量其阻值,其中SC和RC之间的阻值加起来等于RS之间的阻值,就是正常数据。比如RC之间的阻值是5欧,SC之间的阻值是3.5欧,那么RS之间的阻值就是8.5欧(允许有一点偏差,但不能相差太大)。

3、如果阻值偏移过大,或者3者之间没有阻值,那么这个压缩机很可能就是坏的。

4、但是有的时候,即使万用表测量显示数值是正常的,但如果压缩机内部短路的话,万用表是测量不出来的。

5、对于这种情况,最简单的办法就是用万用表量一下通电情况。如果显示正在通电,但是压缩机不启动的话,可以更换一个启动电容(50UF)试试看。如果换了电容之后,压缩机还不启动,无疑就是压缩机坏了。

2. 挖机压缩机老是坏咋回事

检查温控开关电阻正常,散热器正常,膨胀阀和干燥瓶没检查。气温不高还能凑合用,高温天气就不管用了。如果制冷效果可以就排除压缩机工作不好、氟不够或过多。最大的可能就是管路中出现堵塞或温度传感器故障。还有如果电机已开到最大档位,出风小则有可能蒸发器外表脏。堵塞送风造成蒸发器冻上。

3. 空调老是坏压缩机什么问题

1、在开启空调时,离合器压盘与带轮不同步,特别在汽车加速时,不同步现象更加明显。

2、离合器发出刺耳的尖叫声。

3、有时可能看见压盘与带轮结合面发出火星或冒烟。

4、空调制冷系统效果差或完全不制冷。

维修汽车压缩机的注意事项如下:

1、离合器的间隙过大。关闭空调后,用塞尺测量离合器间隙,间隙明显比标准值大。这个主要是由离合器本身磨损或维修离合器时调整不当引起的。

2、离合器表面有油污。离合器因静摩擦力不够而出现打滑,原因是发动机前油封漏油或维修保养时不注意将油掉在离合器所致。

3、离合器磨损过甚。空调长时间运行,容易造成离合器磨损及翘曲变形,出现这种情况,发生打滑现象。

4. 挖机空调老是坏压缩机怎么办

绕组电阻值,对地绝缘。这是电气方面,全密封压缩机里面还有机械部分,机械部分只能试机测吸排气压力,凭经验听声音,测电流。

答案2在干燥瓶上面有一个控制开关,你把两根线连接会听见压缩机有卡的一声吸合开关的声音,如果没有那就证明已经坏了,如果吸合了还是不行,你就用表测量应该高压有压力的,

5. 挖机空调压缩机坏了有什么症状

表现是压缩机不工作。通常压力开关是串接在压缩机电源上的,如果损坏,一种情况是压缩机不能工作,另外一种情况就压缩机会一直工作,即便是系统压力过高,如果系统压力过高,而压缩机继续工作,则易损坏压缩机。空调压力开关是检测空调管路的压力,然后将压力信号输送至空调控制系统,起到保护空调压缩机和管路的作用!只有压力信号在正常才范围内,空调才可以正常工作。

6. 挖机空调老是坏压缩机怎么回事

一、故障原因:

1、导风条内部齿轮啮合不良。

2、塑料件卡死。

3、空调的导风马达或电路出现故障。

4、空调室内机的导风条是由主控制电路部件驱动小马达工作来带动导风条转向的,如果电控部件受潮、小马达烧毁、导风条塑料件卡死或者是齿轮啮合不良,都有可能会导致导风条不动作

7. 挖机空调压缩机坏了,是维修还是换新的

压缩机异响有压缩机内部故障导致。

1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

2、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。空调异响一般是空调压缩机的异响,在空调压缩机附近能感觉到响声。此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一,汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高,而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大,这很容易造成电磁离合器损坏,更有严重的将使压缩机烧毁。

8. 挖机空调压缩机烧坏了是什么原因

问题一:制冷空调压缩机烧坏原因分析? 第一肯定是系统问题,因为系统一旦进了杂质,很容易造成卡缸。系统问题,一般只要在维修时,特别注意一下不要把焊渣掉进去就行,当然还有可能是系统内部冷冻油的质量太差,也有可能。

第二就是系统内部冷冻油加得过量,有可能出现压缩机产生损坏。相反,如果冷冻油太少,也有可能出现损坏压缩机的情况。所以,冷冻油不能多,也不能少,要刚刚好才合适。

第三是空调本身的问题,比如说冷凝器散热不好,早成系统内部压力过大,电流增大,温度升高,长期工作下去,导致压缩机排气,吸气阀门串气,从而损坏压缩机。第四种就是安装问题,比如说外机安装在比较狭小的位置,造成散热不好;或者是外机安装位置在内机的上方,超过5米以上,再成蒸发气的冷冻油不能够回到压缩机,时间久了,导致压缩机缺油造成卡缸;还有可能是室内外机之间连接管道被弯折,促使制冷剂在系统内部压力过大,导致压缩机过热,从而损坏压缩机。问题二:空调出现什么现象说明压缩机坏了 你空调压机应该是过热保护了,他放氟利昂说明氟利昂压力高,可能有堵。

9. 挖机空调老是坏压缩机不工作

空调不制冷的原因和解决方法

1、如果汽车的空调出现不制冷的情况,很有可能就是空调系统中的制冷剂泄露了,所以空调自然就不会制冷了。车主需要检查空调系统的管路以及冷凝器等一些部件,出现问题就需要及时维修了。车主需要及时补充制冷剂,在补充制冷剂时要注意,如果从低压侧添加,禁止使用制冷剂瓶倒,如果是从高压侧加入,禁止启动车辆的发动机。

2、如果是因为制冷剂过多,导致车辆不制冷,车主只要在空调系统低压侧的维修口处,慢慢放出一些制冷剂就可以了。

3、如果是汽车空调压缩机驱动带过松或过紧,车主只要稍微扭紧或者扭松就可以了,或者更换一条皮带。

10. 挖机压缩机坏了是什么现象

原因如下

1、 有可能是因氟利昂不足造成的,因为在这种情况下压缩机是无法启动的,正常来说空调使用三年到四年就容易出现这种现象。

2、 有可能是因电压不足引起的,如果家中供电电压不稳定的话,那么就满足不了空调需要的用电压,尤其是在使用高峰期的时候,从而造成压缩机没有电的现象。

3、 也有可能是因功率不够造成的,这主要是因室外机温度过高,使用环境的散热性不好,从而影响压缩机的使用。

4、 还有可能是因电气线故障造成的,这种需请专业人员来处理。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
用户名: 验证码:点击我更换图片