压路机走直线视频(压路机怎么才能压出直线)

1. 压路机怎么才能压出直线

答：首先要握紧方向盘，压路机要想走直线，必须在车上找两个点。

这两个点只能自己找，然后用这两个点定你的前进方向，如果去掉一个点，那么压路机的行走就不直。

压路机压路是有重叠的，一般把方向打直,自然就压直了。

如果可以的话，可以使用压路机直线行走与智能洒水的核心控制器PLC进行了程序整体布局与模块化编程，使之能有效对压路机直线行 走与智能洒水的相关功能进行控制。 压路机直线行走与智能洒水的核心控制器PLC对压路机行走系统的深入研究，设计出一套行之有效的压路机行走系统，利 用闭环控制原理，解决了传统压路机在压实过程中出现的直行难题，对压路机的 液压转向系统，蟹行系统进行分析，提出一种有创新性的、更有效率的压路机方 向控制方法，以便能更好实现转向与直行的功能，为司机驾驶压路机提供了极大 的方便。

压路机操作规程

1、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能进行才能起动，严厉禁止民工等闲杂人员在设备周围乘凉或休息。

2、起动压路机经试运行确认正常，且制动、转向灯工作机构性能完好，压路机方可进行作业。

3、轮胎压路机需进行将轮胎压调整到规定的作业压力范围，全机各个轮胎气压一致。

4、作业时应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。

5、对松软的路基及傍山地段的初压，作业前必须勘查施工现场，确认安全后，压路机方可驶入作业。

6、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤的高度，留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里向侧外侧碾压。

7、两台以上压路机同时作业，其起前后距离不得小于3m；在坡道上行驶时，其间距不得小于20m。

8、必须在规定的碾压路段外转向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。严禁用换向离合器作制动用。

9、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度，不得中途停机。

10、三轮压路机在正常情况下，禁止使用差速锁止装置，特别在转弯时严禁使用。

11、上坡时变速应在制动后进行。压路机在坡道上行驶禁止换档，下坡时禁止脱档滑行。

12、严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其它机具。

13、严禁在压路机没有熄火、下无支垫、三角木的情况下，进行机下检修。 14、压路机应停放在安全、平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方。停放在坡道上时，前后轮应置垫三角木。

15、在进行路面作业时，压路机前后轮的刮板，应保持平整良好。碾轮洒水机刮泥人员应与操作手密切配合，必须跟在碾压轮行走的后方，要注意压路机转向。

16、振动压路机尚应遵守下列规定：

（1）在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。

（2）起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走时候严禁振动。

（3）碾压松软路基。应先在不振动的情况下碾压1-2遍，然后再振动碾压。

（4）换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。 17、压路机操作人员必须充分考虑到机械的视线死角，严厉禁止存在盲目现象和侥幸心理驾驶机械。

18、、压路机碾压路肩时，应注意安全，不得盲目直接贴边碾压；在雨雪等特殊条件下应充分考虑机械附着性能，防止机械滑溜。

2. 压路机怎么压才算一遍

双钢轮胶轮压路机操作规程 A、碾压遵循的原则 a、少量喷水，保持高温慢速，梯形重迭，分段碾压。

b、由路外侧（低侧）向中央分隔带方面碾压。

c、每个碾道与相邻碾道重迭1/2轮宽。

d、压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向、换挡、严禁在未压完的沥青层上停机。

e、振动压路机用振动压实，需停驶、前进或后返时，应先停振，再换挡。 B、碾压程序 沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。 a、初压 钢轮静压1遍主要为了增加沥青混合料的初始密度起稳定作用。

b、复压 AC料钢轮振动压4遍，胶轮压4遍主要解决压实问题。 SMA料钢轮振动6遍，以压实为准 表面有祥云点点。

c、终压 钢轮静压2遍主要是消除压实中产生的轮迹，使表面平整度达到或超过要求值，碾压终了温度应不低于70℃。

d、沥青路面边缘压实时应先留下30cm左右不压，待两个压实阶段完成后再压，并多压1～2遍，靠路缘石处压路机压不到时，用振动夯补压

3. 压路机怎么才能压平

压路机是前进打震动后退开不震动。因为刚开始压路都是前进打震动的，如果后退也开震动的话。表示路基表面基本上都是被压平了。

假如路基刚刚回填土，压路机是前进打震动压。因为这样，才能把土震动压得结实。

如果后退打震动，表示基本好了

4. 压路机怎么才能压出直线来

要让前面的压路滚轮摆正方向，让后轮边缘与它的边缘成一条线才可以。

5. 压路机怎么开直

路肩施工

一、土路肩施工

对填方路段来说，采用培路肩的方法施工既经济又简便，土路肩通常随着路面结构层的铺筑，相应地分层培筑，可以先培也可以后培，各有利弊。先培路肩的优点是，已培好的路肩在结构层碾压时起支撑作用，可以减轻或避免结构层侧移影响边缘的厚度和平整度，先培路肩的缺点是，横断面上易形成一个三角区。培土路肩的材料，通常与填筑路堤的材料相同，应在填筑路堤、修整边坡时，将削坡剩余的材料暂存在靠近路肩的边坡上。

这样，不仅使用时很方便，而且可避免在铺筑路面的过程中，向路肩运送培路肩的材料可能要污染路面。

培土路肩施工方案：

1.准备下承层：即具有经检验合格的底基层面，底基层表面应平整、坚实，规定的宽度、纵坡、路拱、平整度和压实度，标高应满足规范要求，且没有任何松散的材料和软弱反弹的地点。

2.施工流程：备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压。

3.施工方法：

（1）备料：选择可以用作底基层的取土场，挖掘机挖装合格的底基层料，自卸运输卸至路肩区域；堆卸时按自卸汽车的装容量、路肩的松铺方量确定堆卸距离；

（2）推平：推土机（或平地机）沿路肩区域根据松铺厚度均匀推平料堆，使材料摊俐在路肩区域；

（3）平整：平地机按需要的宽度、高度进行平整、翻刮，使材料基本平顺；

（4）静压：压路机沿路肩区域往返静压；

（5）切边：技术人员根据路基中心确定路肩内边缘，人工沿内边缘拉线并洒自灰，平地机根据白灰线切除并翻材料至路肩上；

（6）平整：用平地机按设计横坡、宽度、标高、平整度进行精确平整，使路肩材料达到设计的松铺要求；

（7）碾压：按最佳含水量的要求，用洒水车进行洒水，待可以碾压时用1St压路机沿路肩区域进行初压、复压、终压使压实度达到规定要求。

路重段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖。路面部分继续开挖直至路床顶面。开挖路床时，路床两侧与路肩连接处应开挖整齐，既要保证路面宽度又不要多挖，否则超挖部分摊铺的路面得不到计量与支付；开挖时应尽量使路槽的侧壁为垂直面，以减少麻烦或造成浪费。

土路肩填筑的压实度不小于设计值（重型击实），应按照要求进行重型击实试验。填筑好的土路肩表面应平整密实，不积水。肩线直顷，曲线圆滑，无其他堆积物。

二、硬路肩施工

硬路肩的设计标高常见的有两种情况：一种是硬路肩与车行道连接处标高一致，横坡与沥青混合料的种类也相同时，可将硬路肩视为行车道的展宽，摊铺昆合料时可与行车道一起铺筑，硬路肩的质量要求同相同的路面结构。另一种是硬路肩的顶面标高低于相连的行车道，这种情况应先摊铺硬路肩部分，宽度应比要求的宽5cm左右，保证与行车道路面有一定的搭接，以免搭不上需人工找补。摊铺行车道表面层时，摊铺机靠硬路肩一侧的端部应使45°的斜挡板，以减少碾压时边缘拥塌或发生较大的侧移，并尽量使边缘顺直、平齐。

6. 压路机怎么压直线视频教程

1、碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。

　　2、压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。若控制压实通数超过10遍，应考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后方可转入下道工序。不合格处应进行补压后再做检验，一直达到合格为止。

　　3、高速公路和一级公路路基填土压实宜采用振动压路机或35～50t轮胎压路机进行。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。

　　4、各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过、4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m.对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0～1.5m.应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。

7. 压路机怎么才能压出直线呢

1.可以按照三点一线的原理走直线。 眼睛一个点,往后边一般看发动机盖子,也有人看排气管子,选哪个都无所谓,这也算一个点,往前走的时候压的车辙算一个点。 

2.路面操作依照轮子和路沿的角度慢慢进行微调,往回走则看刚才压的线为参照。

3.前面横铁上做一个记号,然后顺着记号开就行了。

8. 压路机是怎么压路的

压路机的横截面积是指压路滚轮的表面积，也就是走一圈的压路面积。

9. 压路机退后怎么压直线

路面操作依照轮子和路沿的角度慢慢进行微调,往回走则看刚才压的线为参照,大场地操作则更简单,先压出一条直线,再以直线来参照.(用粉笔和水笔在车厢固定的位子画记号,可以非常容易让你知道轮子哪些东西需要不需要压.)无参照走直线也可以用这个土办法.具体怎么画自己动动脑,非常简单.我当初17岁开的时候没人教自己发明的.

10. 压路机怎么才能压出直线行驶

压路机按要求是压轮子的三分之一，你可以在前面横铁上做一个记号，然后顺着记号开就行了

11. 压路机如何走直线

路基压实，第一遍用振动压路机静压进行稳压，第二遍振动压实。

1、直线段和大半径曲线段，先压边缘，后压中间；

2、小半径曲线段有较大超高，碾压顺序应先低后高；

3、压路机碾压轮重叠轮宽的三分之一到二分之一，碾压6至8遍，速度为2至5公里每小时；

4、含水率的正负为1％至3％进行碾压；

5、压实路基和路面基层，碾压为6到8遍；

6、压实石料铺筑层，碾压6到10遍；

7、压实沥青混合料路面,碾压遍8到12遍；

8、压实厚铺层路基时，应选择低振频和高振幅组合；

9、压实薄铺层路面时，应选择高振频和低振幅组合，可提高单位长度上的冲击次数。