一、压路机各种型号?
根据操作重量分为微型(1吨以下);小型(1-6吨);中型(6-10吨),重型(10-14吨);超重型(16吨以上)按压轮区分:单钢轮、双钢轮、三光轮、轮胎按压实原理分:振动压路机、静作用压路机、冲击压路机、组合压路机目前工程中常用的有:单钢轮振动压路机(机械驱动或全液压驱动):12T/14T/16T/18T/20T/22T/26T双钢轮振动压路机:12T/13T/14T三光轮静作用压路机:1518 / 1821 / 2124 (或2125)轮胎压路机:16T/20T/26T/30T
二、压路机有小震动会坏吗?
不会,压路机功率大,以柴油机为主,震动大。
三、厦工压路机振动力小怎么办?
压路机滚筒是靠偏心轴转动产生振动的。偏心轴由液压马达带动。液压马达的转速(振动频率)是可以通过调节阀调节的。试着少调一些看看吧。注意不要调节过多,以免崩坏油管。
如果液压泵磨损内泄,或液压马达磨损内泄,也能导致振动力不够的
四、全液压小压路机方向打不动了?
全液压小压路机方向打不动的原因如下
车辆跑偏或转动方向盘时,转向油缸不动或缓动。 原因:双向缓冲阀失灵,弹簧失效或钢球被赃物卡住。 处理:更换弹簧或清洗双向缓冲阀。 路面切缝机。
压力振摆明显增加,甚至不能转动方向盘。 原因:拨销折断或变形,联动轴开口折断或变形。 处理:更换拨销及联动轴,严禁用其他东西代替。
方向盘不能自动回中,中间位置压降增加。 原因:弹簧片折断。 处理:更换。
方向盘自转或左右摆动 原因:转子和联轴器相互间位置装错
五、小挖型压路机后退没劲?
具体原因
1、检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障;检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状况。
2、检查制动体系。在发动机正常工作、电磁阀通电时,制动器是否能脱开,如不能脱开,应检查是否有机械故障。
若没有,可采用拖动的方法,使制动器解除制动(逆时针转脱手动泵手柄),再做下面的检查。
3、检查行走液压体系主回路的高压压力和补油压力。
六、压路机振动力小是怎么回事?
碾压弯道及交叉路口时,容易在铺层上产生剪切力,剪切力会导致材料产生位移,因此可采用下列方法碾压。
从弯道内侧或较低的一-边开始碾压,以利于形成-一个良好的支承面;尽可能直线碾压,避免弯道碾压;可采用缺角式碾压,并逐一转换压道;不要在没有压实的混合料上换向;转向应与速度配合,行驶很慢时不应较快转向;尽可能采用振动碾压以减少剪切力。
七、自动挡小压路机操作流程?
1、作业时压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时,不得使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。
10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。
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