1. 上顶式液压机
齿轮泵间隙过大或多路阀损坏报废！！！
2. 液压顶升器
液压千斤顶顶不起来原因如下:
1.
液压千斤顶里面的液压油不够或没有了,不能达到千斤顶的使用标准。在使用前,检查液压油是否足够。
2.
液压千斤顶的密封圈被损坏了,出现了漏油。在使用前,严格检查密封圈。
3.
液压千斤顶的吨位过大,其受力的油腔超过了密封件载荷,导致密封泄露。
4.
液压千斤顶的液压油缸内壁出现锈斑、脱落。影响了密封程度。
3. 立式液压顶
你是不是在分裂？如果是这样的话在手动泵压力释放阀的前面将自动返回到油松开！
4. 上顶式液压机操作视频
光杠、丝杠的修理工艺1、光杠、丝杠的拆卸注意事项
（1）光杠、丝杠在拆装过程中必须水平拆装，禁止撬动，特别是用力下压，以免造成拆装过程中队丝杠、光杠造成二次损伤；
（2）拆卸下的丝杠、光杠需用线拴住后在架子上悬挂存放，避免产生变形；
2、光杠、丝杠的清洗
丝杆的清洗，先把丝杆放在油盆1中进行清洗用毛刷沿这丝杆螺纹方向进行刷洗，若丝杆中夹有油污则用钢锯片等清除。在一盆中进行了初洗后将进行第二盆的清洗在第二盆油中我们是仔细的清洗把未洗净的油污都清洗干净，在第三盆油中我们主要是精洗把所以的油污都除去。最后用干棉纱和棉布把油擦干。而我们清洗过的清洗剂则经过沉淀然后把上层清液倒如另一组油盆中进行循环使用这样不仅节省了清洗剂而且也提高了清洗质量。
3、丝杠的修理工艺
切削螺纹工件的质量好坏，取决于丝杠的精度、丝杠与开合螺母的啮合质量以及开合螺母的稳定性。
由于整个丝杠都暴露在外，防尘条件较差，容易发生磨料磨损，导致丝杠各段螺距不等的现象产生。同时，溜板箱（连同开合螺母）下沉，促使丝杠弯曲，丝杠回转产生振动。
一般修理丝杠—螺母副的方法是修丝杠、配螺母。
丝杠的修理工艺如下：
工序名称
要求及方法
校直
校正丝杠的弯曲变形时，要尽量消除内应力。常用压力校直法（用木锤等）来校直，但在修车螺纹及使用过程中容易再次变形，因此应尽可能地增加低温时效处理工序
精修丝杠外径
在精车螺纹及总装校表时都以丝杠外径为基准，因此必须确保丝杠外径在总长上的尺寸一致。
精车螺纹
在修理前要检查丝杠的螺距误差和螺距积累误差根据最大的修理余量确定丝杠能否修复，以免精车到丝杠末尾部分时出现螺纹齿厚减弱过度，影响丝杠强度。丝杆见图3—190
4、光杠的修复校直
因光杠与丝杠一同弯曲后势必与溜板箱的传动齿轮轴孔不同轴，相对移动受阻、回转不均匀，使进给运动产生爬行。光杠校直后还应修正键槽，使传动齿轮在光杆全长上移动灵活，检查方法如下图3—198所示
矫直方法入下:
①冷压校直:校直前找出光杆的弯曲位置及最高点,作出记号.先将原弯压过一些,即低点变高点,再翻过来往回逐渐压直。可以使用压力机或是千斤顶矫直。
②.翘打校直:校直前找出光杆的弯曲位置及最低点,作出记号.将工件低点朝上,工件两端架于V型铁上,并固定在带有T型槽的平台上.切记不可把工件压的过紧.用木方将工件向上挑起,并用正火后的紫铜锤轻敲记号处(低点).敲打数次后检查其调直效果,只至调直为止.
5、光杠、丝杠的装配
在装配丝杠、光杠的过程中要注意避免对其的二次损伤。装配顺序如下：
进给箱—托架—丝杠—法兰—定位销—光杠—法兰—定位销
装配中要注意进给箱，光杠、丝杠、溜板箱和托架在同一水平上，保证其同轴度。
6、检验
装配后对装配情况进行检验。
济宁利兴希望能帮助你
5. 上顶式液压榨油机
而我们在使用液压榨油机的时候就会出现不升压的情况，一般这种情况都是由这几个原因造成的。
第一个就是有杂物吸入油泵内，使进油阀内钢球不能恢复原位造成的；这就需要平常使用的时候一定要注意做好液压榨油机的保养工作，定期的对液压油进行过滤或者更换。
第二点就是低压泵内有空气进入，这属于操作上的失误，这个就需要对齿轮泵油管进行拆除，然后启动液压榨油机．使出油管出油．再重新复位。
第三点就是油缸内的油封损坏，这种情况一般是经过长时间的使用磨损造成的，只需要更换一个新油封就可以了。
第四点就是压力损坏显示不出压力是否上升，这种情况的原因主要还是人为造成的，因为有的用户想加大压力使榨出的油多点，就把压力调整到60Mpa以上，超出了我们规定的55Mpa压力，是非常容易损坏压力表的。
6. 液压顶管机
水钻和水钻铺管机是不一样的，水钻铺管机有几种，人工顶管，泥水平衡，土压平衡，定向钻。
水钻:是电钻的一种，只是钻孔的时候需要用水冷却转头，水钻钻孔工艺具有经济、安全、环保、无震动等特点，适用于上下水管道、消防管道、及空调孔等各种混凝土结构钻孔。
水钻顶管机又称水钻打孔机，水利工程专用顶管机，其特点是小巧灵活，改变了液压顶管机的工作效率，一般土质顶进速度为米/5秒，是普通液压顶管速度的十几倍，而且顶杆采用高强度可注水式顶杆，在工作行进过程中，采用注水方式把残留费土改变成泥浆流出，从而减少了顶力摩擦，同是也改变了土质的韧性。小型顶管机前方配有合金钻头，即使是岩石，楼板，非金属坚固物体，也能够顺利穿过，遇到坚固物体时，不跑偏不打滑，但直接影响进程速度，请使用时分辨好地下是否有其他物体。
7. 下顶式四柱液压机
这说明顶缸顶出电磁阀漏压有点大，更换一个新的电磁阀就行了。
8. 上压式液压机
可能是主缸内有空气，反复合模，压力尽量大一点。这样会把空气排掉，如不行的话，你告诉我，你的液压机上缸式，还是下缸式。我再帮你看看，仅供参考，希望能帮到你。
9. 上顶式液压机和下压式
1．系统压力太高
2．当系统不需要压力油时，而油仍在溢流阀的设定压力下溢回油箱。即卸荷回路的动作不良
3．蓄能器容量不足或有故障
4．油液脏或供油不足
5．油液粘度不对：a水供应失灵或风扇失灵
6．冷却水管道中有沉淀或水垢.油箱的散热面积不足
7．泵、马达、阀、缸及其他元件磨损
8．油液的阻力过大，如：管道的内径和需要的流量不相适应或者由于阀规格过小，能量损失太大
9．附近有热源影响，辐射热大解决方法:
1.在满足工作要求条件下，尽量调低至合适的压力
2.改进卸荷回路设计；检查电控回路及相应各阀动作；调低卸荷压力；高压小流量、低压大流量时，采用变量泵
3.换大蓄能器，修理蓄能器
4.清洗或更换滤油器；加油至规定油位
5.更换合适粘度的油液
6.检查冷却水系统、更换、修理电磁水阀；更换、修理风扇
7.清洗，修理或更换冷却器
8.改装冷却系统或加大油箱容量
9.更换已磨损的元件
10.装置适宜尺寸的管道和阀11.采用隔热材料反射板或变更布置场所；设置通风、冷却装置等。选用合适的工作油液
10. 下顶式油压机
液压机是一类利用液体来传递压力的设备，液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。液压机基本原理是油泵把液压油输送到集成插装阀块，通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔，在高压油的作用下，使油缸进行运动。
1、液压泵是液压系统的原动力，液压机的工作是靠泵的驱动力使液压油经过液压管路进入油缸/活塞。
2、油缸/活塞里有几组彼此配合的密封件，都起到密封的作用，使液压油不能流出。
3、工作经由过程单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功。
液压机维护保养
正确使用机器设备，认真进行维护保养和严格执行安全操作规程，是延长设备使用寿命，保证安全生产的必要条件，因此，操作者除应熟悉机器结构性能外，还应注意以下注意事项：
1、液压站的调试及维修需要专业人员，液压组件拆卸时，应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。
2、液压油是液压站工作时的能量传递介质，液压油的质量、清洁度、粘度对液压泵、液压阀及液压缸的寿命起到了主导地位，故在使用液压站时应高度重视液压油的质量和保持液压油的清洁。液压系统用油，必须经过严格的过滤，在液压系统中应配置滤油器。
3、在保证系统正常工作的条件下，液压泵的压力应尽量调得低些，背压阀的压力也尽可能调得低些，以减少能量损耗，减少发热。
4、为了防止灰尘和水等落入油液，油箱周围应保持清洁，应定期进行维护保养。
5、油箱的液面要经常保持足够的高度，使系统中的油液有足够的循环冷却条件，并注意保持油箱、油管等设备的清洁，以有利于散热。一般油温在30℃-55℃为安全温度是适当的使用温度，性能高，寿命长。油温逾60℃,每上升8℃,其使用寿命将次第减半。
6、应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力，同时应使用良好的密封装置，密封失效时应及时更换，所有受力螺钉如：缸口导套螺钉、活塞杆法兰螺钉等，要定期紧固以防松动。防止空气进入液压系统、漏油。
7、有水冷却器的系统，应保持冷却水量充足，管路畅通。有风冷却器的系统，应保持通风顺畅。防止油温过高。
8、有过滤器的系统，应定期清理或更换滤芯（约一个月），防止堵塞，油温上升过快，严重时会造成液压组件或油泵破裂。
9、系统工作压力是通过调压阀来调定液压泵的输出压力。一般情况，调定的压力不能超过其原来设计的额定压力，否则有可能造成液压泵损坏、液压阀卡死或电机烧坏等等现象。
10、为保证压机可靠运行，压机某些元件在达到使用寿命周期后，建议用户必须予以更换。
11、将保养中已解决与未解决的主要问题记录入档，作为下次保养或安排检修计划的资料依据。
11. 上顶式液压机图片
区分：单动就是只能压制;双动一般指既能压制,又能顶出。既结构上双动多一个(或多个)顶出缸。 液压机是一种以液体为工作介质，根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器。液压机一般由本机（主机）、动力系统及液压控制系统三部分组成。液压机分类有阀门液压机，液体液压机，工程液压机。
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