1. 液压站回油慢怎么回事
回油慢要看什么情况下，如果没有负荷是正常的，如果有负荷回油就快了，也就是说在重物的压力下，油缸的回油压力升高 ，回油就快了。
2. 液压站回油太大
汽车回油管有压力的:1、压力管路和回油管路串通或液压元件泄漏过大检修或更换适当关机冷却液压系统噪声严重管道内存有空气反复 汽车回油管有压力吗?只要活塞停住不动，在理论上就认为没有回油压力。但回油路上有换向阀，过滤器，冷却器，背压阀等等元件，这些元件都会产生回油阻力，有时能达到2兆帕。
这时拆开回油管，也会有油高速喷出，看起来就像有压力。
3. 液压泵回油慢怎么回事
不是回油太慢，是回程的速度太慢吧？
有两个原因，一是液压系统中的控制件出的问题，就是你说的回油阀，可能阀芯在里面卡住了，拆出来清洗一下。
二是油缸中的胶圈可能烂了。有一些液压机设计用的是Y型胶圈，也就是说上下移动是分开密封的。有可能是回程的密封圈烂了所至。具体要拆开油缸检查一下。
4. 液压站上压慢怎么回事
1、阀芯卡住或阀孔堵塞
当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压油缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况。
2、活塞杆与缸筒卡住或液压油缸堵塞
此时无论如何操纵，液压油缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效。
5. 液压泵站回油慢是什么原因
这种情况是液压泵坏了,管子有没有堵,老化。老化的管一吸油就会扁了,油就过不去了。
原因有很多，一般常见的有：
1、负荷过重，超过额定负载，减轻载荷即可。
2、回油阀未关闭，导致液压系统无法正常工作，需要旋紧回油阀。
3、滤清器堵塞，更换或清洗滤清器即可。
4、液压油不足，给升降机加足液压油即可。
5、齿轮泵损坏，打出的油无压力，则无法起升，应更换升降机齿轮泵。
6、支持阀或电磁换向阀动作失灵，这时需要更换新的支持阀或电磁换向阀。
7、手动泵、齿轮泵漏油，漏油严重的话会导致动力不足，需要及时更换升降机油泵密封圈。
6. 液压站回油压力高怎么回事
(1)检查冷油器工作情况、油温自动控制情况，检查开式冷却水压力是否正常，发现问题及时控制系统，提高冷却水压力。
(2)汽轮机各轴承回油温度升高，则应检查供油压力、供油温度和流量是否正常，并采取措施及时提高供油压力及流量已降低温度。
7. 液压升得慢怎么回事
那是液压油太了太少了了
8. 液压泵站回油压力大
原因及解决方法如下
压力升高的原因:①由于主阀芯零件工作不灵敏,在关闭状态时突然被卡死;②加工的液压元件精度低,装配质量差,油液过脏等原因.③先导阀阀芯与阀座结合面粘住脱不开,造成系统不能实现正常卸荷;调正弹簧弯曲“别劲”.解决方法:清洗主阀阀体,修配更换失效零
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