1. 液压机底缸怎么调节行程
5吨单柱液压机，以一款型号为YW41-5T的5吨汽车衬套智能压装单柱（单臂）液压机为例，机身为C型单臂式结构，采用全钢板CO2焊接，焊接后通过回火时效处理，确保机身永不变形。
液压系统位于机身内，外型美观，操作方便，可扩宽工作范围，利用三面空间加长液压缸行程（可选装）。5吨单柱液压机可实现调整、手动、半自动操作方式，操作方便。工作压力行程可在规定范围内调节。可扩宽工作范围，利用三面空间，加长液压缸行程（可选装），可伸缩246mm-800mm，可预置工作压力，液压系统散热装置，电子数码吨位显示（可选装）。
5吨单柱液压机适用范围及行业：
1、非金属材料，粉末冶金制品的压制，轴类零件的校正，套类零件的压装以及金属制品的整形、切边等工艺。
2、适用于轴类零件、型材的校正和轴套类零件的压装。
3、是发动机制造业、汽车业等行业中如减震器，轴套类零件需进行位移，压力精确控制的场合中使用的全自动压装设备；同时也能完成板材零件的弯曲、压印、套形、简单零件的拉伸等工艺动作。
4、也可用于压制要求不很严格的粉末制品、磨料制品的成型以及塑料制品、绝缘材料的压制成型；。
5、适用于机床、内燃机、轻纺机械、轴类、轴承、洗衣机、汽车电机、空调电机、电器、军工企业、三资企业装配流水线等行业使用。
5吨单柱液压机性能特点：
1、计算机优化框架式结构，震动时效后回火处理，刚性好、精度高。
1、5吨单柱液压机设有独立的液压与电器控制系统，采用按钮集中控制，可实现定程和定压两种成型工艺。
2、5吨单柱液压机具有压力显示和行程、压力调节等功能。
3、立柱、活塞杆淬火后镀铜和硬铬，保证表面的耐磨性和较高的粗糙度。
4、5吨单柱液压机油泵进油口装有独特的过滤装置，确保油泵和阀的使用寿命。
5、油路连接采用进口高压软管，大大降低机器噪声。
6、集成插装阀系统，泄露点少，冲击小、动作可靠，外形美观，使用寿命长。
7、方便的手动调整机构可调整压头或上工作台在行程中任意位置压制，也可在设计行程内任意调整快进和工进行程的长短。
8、整体焊接的坚固开式结构可使机身保持足够刚性的同时拥有很方便的操作空间。
9、采用埋弧焊焊接，焊接后通过振动处理，以保证5吨单柱液压机机身的不变形程度。
10、5吨汽车衬套智能压装单柱（单臂）液压机机身采用QT450球墨铸铁，高温处理，去应力退火、正火、自然时效处理等消除内应力，保证铸铁性能，防止铸件变形和破坏。
11、5吨单柱液压机油压系统位于机身内，外型美观，操作方便。
12、可根据用户要求，另配置进口PLC、光栅保护以及人机界面（触摸屏）等进步元器件。
13、可以特别设计生产，大限度的满足客户生产工艺要求。
14、利用三维空间，上下工件方便，可预置工作压力，压力自动补偿，具有定程工艺，5吨单臂液压机结构紧凑，动作灵敏可靠，点动和单次循环。
15、滑块与主缸活塞杆用法兰连接，依靠导向杆导向作上下运动；工作台上平面加工有T形槽，方便安装模具。
16、限程装置位于主机机身右侧，由支架，撞块及行程开关组成。支架固定于机身上，行程开关控制上、下极限位置，调节上下限位置即调节压头上下运动位置。
17、电气控制，控制系统采用继电器控制，操作简洁；液压机分别进行手动、调整（点动）的控制。采用集中独立控制操作台，操作台安装在机器的右侧，其上有工作指示灯及工作状态指示灯、工作方式选择开关和相关按钮等。操作方式有手动、调整（点动）等方式。
18、安全装置齐全，油缸下腔支撑回路、油缸上下腔互锁回路，溢流阀调压及电接点高压限制双重调节，上下限位感应开关，安全性优越。
2. 液压缸的行程
.行程：
方法一：将活塞杆全部拉出后（用手或者气枪吹出），直接测量。
活塞杆未拉出前，A点位于B点处，即行程为0时活塞杆的露出部分。
随着活塞杆的慢慢拉出，A点往前走，一直到不能拉出为止。
A到B的距离即为行程。
液压缸行程测量方法：
先测量活塞杆完全缩回时的油缸长度S1，也就是测量底座销中心到连杆销中心的距离。
再测量活塞杆全部伸出后的油缸长度S2，也就是测量活塞杆全部伸出时，底座销中心到连杆销中心的距离。
最后，通过S2 -S1得出活塞杆的行程。
3. 液压机底缸怎么调节行程视频
行车记录仪使用方法如下；
1、安装机器
在行程记录器中插入TF卡，以存储视频、图像或其他文件，将本机固定到原后视镜位置，在通过车充将本机与点烟器链接。
注意：布线时可将充电延长线沿挡风玻璃边缘敷设。选配后置摄像头安装车辆后部，注意方向。布线可沿车辆顶棚敷设。安装完成后，将后摄像头插头接入记录仪后摄像头接口。调整镜头位置，确保镜头与地面保持水平。发动引擎，检查机器录像效果。
2、开启行车记录仪
按下【电源键】将行车记录器打开，或连接车载充电器，启动汽车本机即可自动开启。
3、电池充电和USB连接
（1）可以使用随增的车载充电器对记录器进行充电，正常接入电源后，屏幕顶部的电池电量显示符号变为充电符号。
（2）通过USB数据线把机器连接到电脑，连接成功后将自动弹出选择菜单，按【上翻键】和【下翻键】选择相应的功能，按【OK键】执行操作。
-------------- 主要功能操作说明 --------------
1.设定正确的日期、时间
长按【模式键/菜单键】进入系统设置，选择‘日期’，按【确认键】进入设置，光标所在选项为当前可设置项，按【上翻键】或【下翻键】调整值，按【模式键/菜单键】切换设定项目，设置完成按【确认键】退出；
2.紧急锁定
在录像时，按【模式键/菜单键】启动紧急锁定功能，当前的视频片段存储为受保护的文件。
3.一键静音功能
在录像师，如果不希望录制声音，短按【下翻键】启动静音功能，启动后屏幕顶部的录音标志变为静音标志，再次短按【下翻键】开启录音功能。
4.录像
在录像模式，按【确认键】开始录像，再次按【确认键】停止录像。 提示：如果第一次使用，请格式化TF卡，并自行设置所需各项参数。
5.拍照
按【模式键/菜单键】切换至拍照模式，按【确认键】拍摄照片。
6.本机浏览文件及播放视频
按【模式键/菜单键】切换至回放模式，按【上翻键】或【下翻键】依次浏览文件。 （1）视频播放，有（△）标志的为视频文件，短按【确认键】开始播放，播放时短按【确认键】停止播放。播放时长按【下翻键】快进、长按【上翻键】快退。按【模式键/上翻键】停止播放。 （2）删除文件浏览至相应文件时，长按【模式键/菜单键】弹出删除菜单，按【下翻键】选择‘确认’，按【确认键】删除选择文件。
------------------- 系统设置 -------------------
1.在录制模式或拍照模式长按【模式键/菜单键】进入系统设置菜单。
2.菜单说明
·解析度：FHD 1920*1080/HD 1280*720 ·拍照质量：1M/2M/5M/8M设置照片大小。
·循环录像：2分钟/2分钟/5分钟。录像视频以片段形式存储，存储卡满后，开始覆盖最前面的视频，保持循环录像状态。菜单时间为单个片段的时长。
·移动侦测：选框打钩后将启动移动检测功能，启动后如果摄像头检测到有运动物时，自动录像，目标停止运动10秒后停止录像。 ·白平衡：自动/晴天/阴天/白炽灯/荧光 ·锐利度：强烈/一般/柔和
·曝光：+3、+2、+1、0、-1、-2、-3
·开机录像：选框打钩后，开启自动开始录像。
·屏幕保护：关闭/10秒/20秒/30秒；选择‘关闭’屏幕一直处于开启状态，选择10秒/20秒/30秒，有没有操作机器时，屏幕在相应的时间后自动关闭屏幕背光，但机器处于正常录像状态。 ·录像声音：选框打钩后，录像时记录同步声音；不选则只录影不录音。
·停车监控：选框打钩后，启动停车监控功能。在关机时，如果汽车受震动，记录仪自动开启录像，15秒后停止录像并关机。 ·重力感应：关闭/高/中/低。 ‘关闭’，不启用重力感应器，高/中/低，设置感应器的灵敏度，灵敏度越高，在相对较低的碰撞力下便
能启动。
·重力感应：是在汽车剧烈抖动或碰撞时，碰撞力传递给机器感应器，系统自动把当前录制的视频存储为受保护的文件，启动后与手动启动紧急锁的功能相同。如果紧急状态没有自动启动，请按【模式键、菜单键】手动启动。
·日期：修改系统时间及日期。
注意：为了有效记录行车安全事故的取证如期和时间，在使用本机前请设置正确的时间。
·语言：本机包含简体中文、繁体、和英语。
·时间水印：选框打钩后，录像时生成时间水印，播放视频时有如期及时间显示，不选择则不记录相关信息。
·格式化：确认/取消；选择确认将对存储卡进行格式化。 注意：格式化将删除存储卡里的所有文件（包括受保护文件）。格式化后，文件将无法回复，操作之前请先备份重要文件。
·恢复出厂设置：取消/确认；选择确认将恢复系统默认值，客户自行设置将被更改。
4. 液压机行程开关调整
可能是主缸的电磁阀插头不带电，捅一下电磁阀的侧面中心试一下就知道了。
如不带电，检查插头和继电器。
有没有主缸溢流阀，有的话拆下检查清洗一下。
有没有行程开关或接近开关检查是否正常。
5. 液压机底缸怎么调节行程的
如果像你所说的电路没有问题，电磁阀没问题，也没有卡住，那么检查一下充液阀控制回路吧，有可能回程时（上升）充液阀没有打开，行程缸（快速进给、以及回程控制）反向拉不动主缸！
6. 液压油缸怎样调节行程
液压油缸用于提升一般是活塞干向下安装，要实现油缸的快速很慢速却换你可以在油缸的底端加油口加一个两位三通的电磁换向阀+一个节流阀在一个支路上，就可以实现速度却换，控制方式可以时间控制也可以用行程开关控制。如果要实现比较精确的控制可以用比例阀控制。
7. 液压缸工作行程的确定
在液压缸的设计样本中,行程有一个长度系列,行程系列主要决定于稳定性.这个长度在理论力学上可以很长,但,在材料力学中,规定它不能是无限长的.我们经常在实际工作中见到,缸杆的弯折,缸筒的弯折.这主要原因就是这个缸在工作中所受的轴力过大,从而影响生产.具体的液压缸长度系列,你可以参照给的值. L=S+H,L=缸的长度,L=行程,S=不同缸径的液压缸所要求的必须长度.S值根据不同的缸径而不同, 在实际设计生产中,我们有时也根据客户的实际情况,对S值加以适当的调整.以尽量减少液压缸的外形尺寸,但这个减少不是无限的.
8. 行程可调液压缸原理
如果你知道液压缸的缸内径就能知道液压缸在多大压力下产生的力，行程则和他的总长和内径无关系。行程只能是液压缸的伸缩范围
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