四柱液压机等待运行怎么调(四柱液压机等待运行怎么调试)

1. 四柱液压机等待运行怎么调试

液压油的选择，一般要经理以下步骤

1.定出所用油液的某些特性比如黏度、密度、蒸汽压、空气溶解率、体积模量、抗燃烧性、温度界限、压力界限、润滑性、相容性、毒性等的容许范围

2.查看说明书，找出符合或基本符合上述各项特性要求的油液

3.进行综合和权衡，调整各方面的要求和参数

4.征询油液制造厂的最终一间

根据一定的要求来选择或配置液压油之后，不能就认为液压系统的工作介质的问题就已经全部解决了，事实上，若使用不当还是会使油液的性质发生变化的。例如，通常以为油液在某一温度和压力下的黏度是一定值，与流动情况无管，实际上油液被过度剪切后，黏度会显著减小。因此，在使用液压油的情况下，还得注意一下几点，这样才能保证四柱液压机的稳定性。

1.对于长期使用的液压油、氧化、热稳定性是决定温度界限的因素，因此，应使液压油长期处在低于它开始氧化的温度下工作。

2.储存、搬运及加注的过程中，应防止油液被污染

3.对油液定期抽样检验，并建立定期换油制度

4.油箱中油液的储存量应充分，以利于液压系统的散热

5.保持系统的密封，一旦有了泄漏，就应该立即排除

液压油应该放多少好？ 一般的液压机设备放液压油应在100公斤左右，液压油应该怎么样更换呢。有人错误的认为只要把液压油箱内的油放光，加满新的液压油就可以了，其实不对，例如一台液压机设备的整机全部用油为1/2 余下的1/2液压油储存在液压泵，液压马达，液压阀，液压油缸和各个部件的管路中，在换油的时候，如果只更换油箱内的液压油，而不是将整个液压设备中的液压油全部更换，这种方法只是将旧油勾兑新油，因此，换油是解决不了任何问题的，只有在液压系统操作的同时进行循环过滤，才能根本上结局的液压油的清洁度。

2. 四柱液压机操作流程

三梁四柱液压机 。对于不同的液压机型材及工件，压装、校正时，应随时调整压机的工作压力和施压、保压次数与时间，并保证不损坏模具和工件。

三梁四柱液压机机体压板上下滑动时，严禁将手和头部伸进压板、模具工作部位。

严禁在施压同时，对工作进行敲击、拉伸、焊割、压弯、扭曲等作业。

三梁四柱液压机压机周边不得抽烟、焊割、动火，不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。

三梁四柱液压机工作完毕，应切断电源、将压机液压杆擦试干净，加好润滑油，将模具、工件清理干净，摆放整齐。

开动设备试压，检查压力是否达到工作压力，设备动作是否正常可靠，有无泄露现象。

调整工作压力，但不应超过设备额定压力的90%，试压一件工件，检验合格后再生产。

3. 四柱液压机故障总汇

四柱液压机常见故障排除方法及维护保养一、动作失灵电气接线不牢或接错检查电气二、滑块爬行 1、系统内积存空气或泵吸空 2、精度调整不当或立柱缺油 (1)检查泵吸油管是否进气,然后多次上下运动并加压 (2)立柱上加机油

4. 四柱液压机的plc程序调试

电动螺旋压力机的基本工作原理电机驱动螺旋压力机的飞轮、套轴与螺母一起频繁正反转运动，螺母与螺杆形成运动付，螺母驱动螺杆和滑块上下运动，产生打击力。以PLC为核心的控制系统设计有几个工作程序段，各程序段的打击速度可以通过对应的电气进行调节；各程序段的打击次数可以通过对应的计数器进行设置。可采集压力机各瞬间工作状态进行逻辑判定，完成对电机控制和制动、进出料装置的控制、气动出模控制。配以对应各类工件的进出料装置，压力机可实现全自动工作。

5. 四柱液压机常见故障及维修方法

1.

主缸油封老化损坏 当四柱液压机长时间使用后,在高温条件下,主缸油封会出现老化或磨损,起不到密封作用,在加压时会出现漏油,造成设备自动化下滑。 解决办法:更换全新油缸,对液压油进行重新过滤。

2.

液压阀泄漏或弹簧断裂 液压阀长时间使用,会出现密封件老化,引起漏油;阀芯弹簧断裂,液压管路不能密封,液压油就会流会油箱,从而引起四柱液压机油缸下滑。 解决办法:更换液压阀,对更换下来的液压阀进行检修,作为备用部件。

3.

油缸活塞杆磨损 由于液压油内有杂质或外界粉尘落到活塞杆上,就会造成粉尘损坏活塞杆表面,出现拉伤,引起设备漏油,设备主缸出现缓慢下滑现象; 解决方法:对四柱液压机活塞杆进行修复,如果拉伤严重,可直接更换新的活塞杆,还要对油液进行过滤,对液压系统进行清洗

6. 四柱液压机调平

想要完全了解液压机系统压力的调整方法首先要把液压机的液压系统原理图搞清楚，液压机液压缸升降、转向油路为独立回路，用于自动调平和导向。

工作时，液压油通过插装式电磁换向阀中优先分流阀分流，经中压油管供给各液压缸，回油经冷却后流入油箱。

液压缸升降、转向回路的系统压力则由插装式电磁换向阀中设置的优先分流阀调节。

7. 操作四柱液压机时

排气方法

为了合理调整四柱液压机的排气装置，必须在液压机设备运行前将气缸内的工作压力降低到0.5-1 mpa左右，以便分离油中溶解的空气，使活塞来回运动时，打开排气阀或松开排气塞的螺丝。

当活塞到达冲程结束时，压力上升，并在排气塞开始返回前立即打开。

当排气塞通风口时，可以听到空气的声音，接着是白色和浑浊的泡沫油，当空气排出时，油就会喷出。可以用肉眼判断排气是否彻底。

液压缸在空冲程8~10次后，可将空气排出干净，然后关闭排气阀或拧紧排气塞螺丝，液压缸即可进入正常工作。