1. 液压系统的机械效率
液压缸机械效率0.98~0.99,容积效率0.999。
2. 液压传动和机械传动效率
世界的本质就是能力的传递
我们所说的四大传动方式(机械传动、电气传动、液压传动、气压传动)都是能量的转换传递。
就说机械传动吧,发动机将热能转换为机械能,然后传递给运动部件,这个转换过程中都会有能力损失,只要机械构件运动就会消耗能量。能力消耗是由于摩擦力的存在。
液压传动也一样,发动机将机械能传递给液压泵,液压泵将机械能转换为液压能,这个中间由于液压泵内部存在摩擦,泄漏等因素,就会消耗能量。
液压泵将液压油输送给液压马达或液压缸,马达或油缸再把液压能转换为机械能。这个过程中还是存在能量损耗。
纵观整个液压系统,每一次的转换,每一次的传递都存在能量损失,这个损失包括压力损失和流量损失。压力损失主要由于摩擦力的存在,液压件的泄漏造成的,流量的损失使由于元件的内泄造成的,压力损失又包括沿程压力损失和局部压力损失。
比如液压马达,高压油进入马达,推动马达旋转,排出低压油,同时马达存在内泄油,从而使马达的容积效率和机械效率都比较低。
和机械传动,电气传动比起来,液压也有自身的优点
液压传动的优点
1、液压传动可以输出大的推力或大转矩,可实现低速大吨位运动,这是其它传动方式所不能比的突出优点。
2、 液压传动能很方便地实现无级调速,调速范围大,且可在系统运行过程中调速。
3、 在相同功率条件下,液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。液压元件之间可采用管道连接、或采用集成式连接,其布局、安装有很大的灵活性,可以构成用其它传动方式难以组成的复杂系统。
4、液压传动能使执行元件的运动十分均匀稳定,可使运动部件换向时无换向冲击。而且由于其反应速度快,故可实现频繁换向。
5、操作简单,调整控制方便,易于实现自动化。特别是和机、电联合使用时,能方便地实现复杂的自动工作循环。
6、液压系统便于实现过载保护,使用安全、可靠。由于各液压元件中的运动件均在油液中工作,能自行润滑,故元件的使用寿命长。
7、液压元件易于实现系列化、标准化和通用化,便于设计、制造、维修和推广使用。
就是由于液压传动存在的这些优点,纵然液压传动效率比较低,还是在工业农业中得到了广泛的应用。
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3. 液压马达机械效率
系统地效率一般是系统内各元件效率的乘积
液压系统是个传动系统,所以其总效率取决于各能量传递环节的效率
中间再考虑一些压降产生的损失就可以了
液压系统的效率:
效率是衡量系统工作时能量利用情况的主要指标,为系统输出功率与输入功率之比。如果把驱动液压泵的原动机效率也计入液压系统的效率之中,则液压系统的总效率为:
1.原动机效率,其值为原动机的输出功率即:液压泵的输入功率与输入功率之比;
2.转换效率,其值为能量转换元件输出功率与输入功率之比,即能量转换元件如泵、液压缸或液压马达等元件本身的效率;
3.传输效率,液体流动会造成能量损失,其中一部分是液压系统实现控制功能所必需的,例如节流阀、换向阀等阀口的压力损失;另一部分则是非必需的额外损失,例如液体在长直管路中流动时
由于管壁摩擦阻力而产生的压力损失;但两者往往难以截然分开,传输效率综合考虑了液体传输
过程中两种压力总损失的程度。
4.匹配效率,其值为执行元件所需要的输入功率与除去传输损失后液压泵的输出功率之比。液压系统的节能技术主要研究如何提高液压系统的匹配效率和传输效率,因此,把液压系统的匹配效率和传输效率的乘积称为液压效率。
4. 液压泵的机械效率
液压泵转速下降容积效率没有变化,而变化的只是工作效律降低了!
5. 液压传动机械效率
液压泵能量在转换过程中是有损失的,因此输出功率小于输入功率,两者之差即为功率损失。液压泵的功率损失有机械损失和容积损失,因摩擦而产生的损失是机械损失,因泄漏而产生的损失是容积损失,功率损失用效率来描述。容积效率计算公式
液压泵机械效率、容积效率和总效率的计算公式是什么?X
1.机械效率ηm
液体在泵内流动时,液体蒙古性会引起转矩损失,泵内零件相对运动时,机械摩擦也会引起转矩损失。机械效率ηm是泵所需要的理论转矩T,h与实际转矩T之比。
计算公式:ηm=T,h/T
液压泵机械效率、容积效率和总效率的计算公式是什么?
2.容积效率ηv
在转速一定的条件下,液压泵的实际流量与理论流量之比定义为泵的容积效率。
计算公式:ηv=Qo/Qth=1-Q/Qth=1-Q/(nV)
公式中Q液压泵的泄漏量。在液压泵结构形式、几何尺寸确定后,泄漏量Q的大小主要取决于泵的出口压力,与液压 泵的转速(对定量泵)或排量(对变量泵)无多大关系。因此液压泵在低转速或小排量条件下工作时,其容积效率将会很低,以致无法正常工作。
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3.总效率η
液压泵的输出功率与输入功率之比。
计算公式:η=Po/Pi=pQo/(2πnT)=ηvηm
液压泵的总效率η在数值上等于容积效率和机械效率的乘积。液压泵的总效率、容积效率和 机械效率可以通过实验测得。
6. 液压系统传动效率
与机械电子传动相比,液压传动具有以下优点:
(1)可以在运行过程中实现大范围的无级调速
(2)在同等输出功率下,液压传动装置体积小重量轻反应速度快
(3)可实现无间隙传动,运动平稳
(4)便于实现自动工作循环和自动过载保护
(5)由于一般采用油作为传动介质,对液压元件有润滑作用,因此有较长的使用寿命
(6)液压原件都是标准化系列化产品,可以直接从市场上购买,这有利于液压系统的设计制造和推广应用
(7)可以采用大推力的液压缸或大转矩的液压泵直接带动负载,从而省去中间减速装置,使传动简化
液压传动的主要缺点为:
(1)液压传动中,能量需经过二次变换,特别是在节流调速系统中,其压力和流量损失较大,故系统效率较低
(2)液体具有较钢铁大得多的可压缩性,另外配合面处不可避免地有油液泄漏,因此一般液压传动不能得到严格的定比传动
(3)液体性能对温度比较敏感(主要是黏性),使得液压传动的性能随着温度的改变而发生变化,不易保证在高温和低温下都具有良好的性能;当采用油作为传动介质时,还要注意防火问题
(4)液压元件要求有较高的加工精度,另外,一般情况下液压系统要求有独立的能源(电动机泵等组成的泵站),从而会使产品成本提高
(5)液压系统的故障比较难寻找,对维修人员技术水平有较高的要求
综上所述,液压传动的优点多于缺点,并且随着技术水平的提高,某些缺点已在不同程度上得到克服
7. 液压传动的机械效率比圆柱齿轮传动的机械效率高
传动的效率与齿轮的类型、加工精度以及润滑情况都有关,一般情况下圆柱直齿轮传动的效率为0.9~0.99,常用8级圆柱直齿轮传动为0.97;圆锥齿轮传动的效率为0.88~0.98,常用8级圆锥齿轮传动为0.94~0.97。
液压传动的尺寸小,动态性能较好,但传动距离较短,气压传动大多用于小功率传动和恶劣环境中。液压和气压传动还易于输出直线往复运动。
液力传动具有特殊的输入和输出特性,因而能使动力机与机器工作部分良好匹配,电力传动的功率范围大,容易实现自动控制和遥控,能远距离传递动力。
扩展资料:
传动首先应当满足机器工作部分的要求,并使动力机在较佳工况下运转。小功率传动常选用简单的装置,以降低成本。
大功率传动则优先考虑传动效率、节能和降低运转费用,当工作部分要求调速时,如能与动力机的调速性能相适应可采用定传动比传动;动力机的调速如不能满足工艺和经济性要求,则应采用变传动比传动。
工作部分需要连续调速时,一般应尽量采用有级变速传动。无级变速传动常用来组成控制系统,对某些对象或过程进行控制,这时应根据控制系统的要求来选择传动。
8. 液压系统的机械效率怎么算
因为液压泵吸油区和出油区是靠机械密封的,所以液压泵压力越大机械效率越高。
为什么这么说呢,因为高压液压泵要想建立起高压,运动副之间的间隙必须越小越好,间隙越小,内泄漏越小,压力越高。
泄漏会造成压力损失和流量损失,从而降低液压泵的效率。
但是运动副的间隙越小,制造成本就越高,如齿轮泵运动副的间隙大,效率低,压力也低,但制造成本也低,而柱塞泵间隙小压力高,但制造成本也高。
9. 液压系统的总效率
液压泵或液压马达的总效率=机械效率X容积效率,相比于机械传动而言,液压传动的效率不仅小于1,而且还小很多。
大多数液压传动的传动效率在6、7成左右,想想齿轮传动,可以达到95%甚至更高,没办法,谁叫液压传动存在泄漏呢,容积效率低。
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