宇通280旋挖钻机(宇通280旋挖钻机多重)

1. 宇通280旋挖钻机多重

驾车路线：全程约914.7公里

起点：包头市

1.包头市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶50米，右转进入钢铁大街

2) 沿钢铁大街行驶140米，右转进入广场西道

3) 沿广场西道行驶10米，调头进入广场西道

4) 沿广场西道行驶20米，左转进入钢铁大街

5) 沿钢铁大街行驶3.2公里，过右侧的恒通大厦约160米后，直行进入钢铁大街

6) 沿钢铁大街行驶110米，在第3个出口，朝万青路/包茂高速/G210方向，直行进入建设路

7) 沿建设路行驶1.4公里，直行进入建设路

8) 沿建设路行驶90米，在第2个出口，朝包东高速/G210方向，直行进入建设路

9) 沿建设路行驶6.8公里，朝东胜方向，稍向右转上匝道

10) 沿匝道行驶330米，右前方转弯进入G210辅道

11) 沿G210辅道行驶500米，直行进入G210

12) 沿G210行驶11.7公里，朝东胜方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶280米，直行进入包茂高速公路

3.沿包茂高速公路行驶251.6公里，朝牛家梁/神木方向，稍向右转进入小纪汉立交

4.沿小纪汉立交行驶720米，过小纪汉立交约840米后，直行进入榆商高速公路

5.沿榆商高速公路行驶2.7公里，过左侧的石峁梁，朝米脂/G20方向，稍向右转进入榆商高速公路

6.沿榆商高速公路行驶，过榆溪河大桥约1.8公里后，直行进入榆商高速公路

7.沿榆商高速公路行驶88.0公里，过杨家碥高架桥约1.0公里后，直行进入米脂一号隧道

8.沿米脂一号隧道行驶1.7公里，直行进入榆商高速公路

9.沿榆商高速公路行驶130米，直行进入米脂二号隧道

10.沿米脂二号隧道行驶2.0公里，直行进入榆商高速公路

11.沿榆商高速公路行驶100米，直行进入米脂三号隧道

12.沿米脂三号隧道行驶660米，直行进入榆商高速公路

13.沿榆商高速公路行驶13.4公里，直行进入袁家砭隧道

14.沿袁家砭隧道行驶2.7公里，直行进入榆商高速公路

15.沿榆商高速公路行驶120米，直行进入三十里寨隧道

16.沿三十里寨隧道行驶1.2公里，直行进入榆商高速公路

17.沿榆商高速公路行驶3.2公里，朝吴堡/子洲/青岛/银川方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.3公里，过大理河1号大桥约220米后，直行进入青银高速公路

19.沿青银高速公路行驶400米，直行进入问沟隧道

20.沿问沟隧道行驶1.4公里，直行进入青银高速公路

21.沿青银高速公路行驶14.3公里，直行进入张家沟隧道

22.沿张家沟隧道行驶1.0公里，直行进入青银高速公路

23.沿青银高速公路行驶2.5公里，过孙家川大桥，直行进入阎家沟四号隧道

24.沿阎家沟四号隧道行驶570米，直行进入青银高速公路

25.沿青银高速公路行驶10米，直行进入阎家沟三号隧道

26.沿阎家沟三号隧道行驶370米，直行进入青银高速公路

27.沿青银高速公路行驶10米，直行进入阎家沟二号隧道

28.沿阎家沟二号隧道行驶380米，直行进入青银高速公路

29.沿青银高速公路行驶1.1公里，过闫家沟1号大桥，直行进入阎家沟一号隧道

30.沿阎家沟一号隧道行驶760米，直行进入青银高速公路

31.沿青银高速公路行驶49.5公里，过沙曲高架桥，直行进入庙梁隧道

32.沿庙梁隧道行驶380米，直行进入青银高速公路

33.沿青银高速公路行驶270米，过康家沟大桥约1.1公里后，直行进入闫家条隧道

34.沿闫家条隧道行驶820米，直行进入青银高速公路

35.沿青银高速公路行驶260米，直行进入师婆沟隧道

36.沿师婆沟隧道行驶420米，直行进入青银高速公路

37.沿青银高速公路行驶5.5公里，过三川河7号桥约1.1公里后，直行进入雅沟隧道

38.沿雅沟隧道行驶490米，直行进入青银高速公路

39.沿青银高速公路行驶6.8公里，过三川河2号桥约1.3公里后，直行进入王家会隧道

40.沿王家会隧道行驶290米，直行进入青银高速公路

41.沿青银高速公路行驶8.2公里，过离石高架桥约1.1公里后，直行进入离石隧道

42.沿离石隧道行驶320米，直行进入青银高速公路

43.沿青银高速公路行驶42.3公里，直行进入薛公岭隧道

44.沿薛公岭隧道行驶2.3公里，直行进入青银高速公路

45.沿青银高速公路行驶22.8公里，朝孝义/平遥/S66方向，稍向右转进入汾阳枢纽

46.沿汾阳枢纽行驶670米，过汾阳枢纽约450米后，直行进入和汾高速公路

47.沿和汾高速公路行驶39.4公里，朝平遥南/榆社/太原/平遥方向，稍向右转进入汾平高速公路

48.沿汾平高速公路行驶860米，过平遥枢纽，直行进入和汾高速公路

49.沿和汾高速公路行驶18.7公里，过石马沟2号桥，直行进入宝塔山隧道

50.沿宝塔山隧道行驶10.4公里，直行进入和汾高速公路

51.沿和汾高速公路行驶12.1公里，过南凤沟大桥约1.2公里后，直行进入紫金山隧道

52.沿紫金山隧道行驶4.5公里，直行进入和汾高速公路

53.沿和汾高速公路行驶23.2公里，直行进入榆社隧道

54.沿榆社隧道行驶1.4公里，直行进入和汾高速公路

55.沿和汾高速公路行驶7.7公里，朝S102/G55方向，稍向右转进入榆社枢纽

56.沿榆社枢纽行驶780米，过榆社枢纽约310米后，直行进入二广高速公路

57.沿二广高速公路行驶95.7公里，朝长邯高速/长治北/邯郸方向，稍向右转上匝道

58.沿匝道行驶1.5公里，直行进入青兰高速公路

59.沿青兰高速公路行驶22.2公里，过宇通桥，朝壶关/晋城/焦作/长治绕城高速方向，稍向右转进入西贾枢纽

60.沿西贾枢纽行驶650米，过西贾枢纽，直行进入长治绕城高速公路

61.沿长治绕城高速公路行驶25.0公里，朝平顺/林州/安阳/长治方向，稍向右转进入长治东枢纽

62.沿长治东枢纽行驶850米，过长治东枢纽约930米后，直行进入平长高速公路

63.沿平长高速公路行驶47.3公里，直行进入南林高速公路

64.沿南林高速公路行驶30米，直行进入林虎山隧道

2. 宇通230旋挖钻机参数

首先来看外观设计，作为行政级别的客车，宇通T7首先给我们的设计感就是稳重。但并不老气，这归功于前进气格栅和大灯周围装饰的银色镀铬，另外雾灯区域也采用了双横道镀铬装饰，所以整体看上去既简洁大方又有时代气息。

宇通T7全系标配LED日行灯、雾灯、大灯高度调节，卤素大灯采用远近光分体设计。在尺寸方面，新车的长宽高分别为7148mm、2075mm、2770mm，轴距为4000mm，其长和宽甚至比丰田柯斯达还要大一些。

新车的后视镜尺寸也很大，外部使用了全镀铬装饰修饰，全系车型配备了外后视镜电动调节、电加热功能。另外还集成了摄像探头，用于盲区监测。

新车标配了电动车门，不同于普通大客的液压形式，电动形式车门更容易进行多幅度不同角度的车门开启关闭，而如果你想切换到手动操作，也有至少两处可以进行切换控制，方便操作。

宇通T7的尾部造型也比较稳重，呼应了整车公商务客车的定位，尾灯为LED光源，配置方面，后雨刷器、四探头倒车雷达为全系标配，倒车影像和后风挡加热除雾在中高配车型上也有配备。

接下来我们来看一下内饰，其实对于客车来说，乘客是最重要的，但对待驾驶舱，宇T7也做到了尽善尽美。中控台配备了多功能方向盘、带导航的彩色多媒体导航系统，仪表盘中央也搭配了液晶行车电脑，可以说为驾驶提供了更多的便利。

四幅式方向盘走造型端正，多功能按键左侧为东媒体模式控制，右侧为空调和座椅、仪表盘等快捷调节，新车标配液压助力转向系统。T7的仪表盘信息显示清晰，中央行车电脑同样简洁实用。

中高配车型配备了中央彩色液晶显示屏，其功能比较丰富，包括地图导航、麦克风输入、DVD系统等，还有USB、SD卡插口。按键及旋钮的手感还算不错。另外空调控制面板下方配备了行车记录仪。

作为宇通T7的高级驾驶舱，方向盘左右两侧配备了可车门开关、报警按钮、发动机灭火开关灯操作，另外ETM按键控制着手动和自动挡相互切换，另外新车还配备了电子内后视镜，应该说即便是面向乘客的大客车，宇通T7也是对驾驶员照顾有加了。

接下来我们来说说空间，作为公务商务类客车，宇通T7支持各种车内改装，原厂改装，所以从最少的10+1座椅布局到22+1布局均有涉及，我们体验的车型为16+1座椅布局，已经感觉非常宽敞舒适了。

配备的冰箱品牌为日本ENGEL，容积为40L，在冰箱旁边配置了一列雨伞槽。冰箱本身的深度足够立放750ml的大瓶饮品，这一配备应该说提升了宇通T7整车档次。

据了解，配置方面新车和之前动力车型的不同之一是增加了车顶换气扇，即便有大尺寸天窗以及空气净化器，换气扇仍然能更加高效的调节内部空气流通，让整车内空气更清新。

动力方面，新车搭载3.5T的V6双涡轮增压发动机，最大功率为230kW，最大扭矩为585Nm。官方数据在6吨的满载前提下0-100km的加速时间在18秒以内，不满载的情况下载15秒以内。新车采用中置后驱形式。传统搭载10AT变速器，可以说是业界罕见，另外还有三种模式选择。

其实从简短的试乘环节我们可以亲身感受到这款车的NVH静音效果，虽然简短测量并不够精确，但就以往经验来看，宇通T7的静音效果确实要比其他客车好一些，我认为这主要归功于整车制造工艺，密封工艺做的比较到位。另外由于使用了前双横臂独立悬挂，对后整体悬架舒适度也有所调节，所以整体来讲舒适度还是比较高的。

总结：宇通T7 3.5T动力车型延续了以往T7其他版本的优势，包括沉稳大气的设计、内饰做工的考究，另外从配置上又加入了包括车顶换气扇等舒适性配置，从整体上提升了产品竞争力。另外自身的改装定制潜力比较大，可以根据需求进行座位以及部分配置的加装。应该说，再加上公务以及商务用车在自主品牌上的特殊优势，是一款比较值得选择的商务客车。

3. 宇通230旋挖钻机图片

以宇通50座客车为例，发动机功率为199kw。

发动机型号：WP7.270E51，YC6L280-50，WP7.300E55，WP7.300E51，YC6L310-50

排量分别：7470，8424，7470，7470，8424ml

发动机品牌分别：潍柴动力股份有限公司，广西玉柴机器股份有限公司，潍柴动力股份有限公司，潍柴动力股份有限公司，广西玉柴机器股份有限公司

4. 宇通180旋挖钻机

小时内大概1000元左右，不过大概价位也在600，淡旺季报价。租赁费就上涨，油费，是按天算么还是按小时算、就是车辆租赁费、北京可能会高一些。

公里数每天8小时100公里左右，过年租的，一种是全包，租赁费一般是两种收费方式，100公里内，我之前租了一辆。

市内路程不远的话一般半天300左右，宇通大巴。报价含油费和司机工资，您好以北京租大巴价格为例按小时租180元/小时300元/次。50团体左右的。

5. 宇通旋挖机300参数表

不是国企。

宇通重工股份有限公司（以下简称“宇通重工”）是集科研开发、生产制造、销售售后服务为一体的专业制造企业。宇通重工是河南省科技厅认定的高新技术企业，于2020年在A股上市。

公司主要业务涵盖环卫设备、环境服务、工程机械以及矿用装备四大板块，致力于低碳、智慧的美好人居环境建设。

旗下环卫设备及运营服务业务领域,以“改善环境、造福社会”为己任,大力发展专用底盘产品和新能源产品,新能源市场占有率持续位居行业第一。通过智能驾驶技术、互联网+、智能装备、精准作业以及新能源环卫整体解决方案,推动环卫模式的全面革新。

民用工程机械业务领域,公司坚持产品领先、高效运营的经营理念,主打旋挖钻机、液压强夯机、桥梁检测车等核心产品,2020年推出全球首台电机直驱的纯电动旋挖钻机,致力于成为新能源重型装备引领者。

6. 宇通260旋挖机的重量

第一，中国制造的骄傲——徐工XGC88000履带起重机是全球最大的起重机目前世界上所有起重机之中，无出其右者，国产机器终于扬眉吐气一把。

徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计，以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。

第二，利勃海尔LR13000履带式起重机

利勃海尔LR13000履带式起重机适用于最新一代的核电站吊装。对单个重量级的预制模块化吊装尤其重要，并且重量越来越大，利勃海尔LR13000，主臂长78米，塔臂长72米，满负荷情况下，据说有大约3，750吨的最大起重能力。最大的动臂和副臂组合是246米，包括120米主臂和126米变幅副臂，提供最大吊钩高度为240米。

第三，中联重科-ZCC3200NP型

ZCC3200NP是当今世界上起重能力最强、技术水平最先进的履带起重机之一。该产品采用了“并联双臂架+前后履带车”的总体方案，突破了传统履带起重机的设计思路，使起重机整体稳定性与抗侧翻能力上得到突破性提高，安全性能显著提高;最大起重量达到3200吨。

第四，特雷克斯-德马格TEREX-DEMAGCC8800-1TWIN2型

CC8800-1TWIN型履带式起重机，最大起重能力3200吨，工作半径8米，最大起重力矩44000吨米。这是目前世界起重能力最大的履带式起重机。该机实质上是由两台1600吨级CC8800-1型吊机，组成的双臂架吊机，超起状态时配重1740吨。

第五，Lampson-LTL-2600B型履带式起重机

LTL-2600B型履带式起重机，起重力矩高达8万吨米，主臂长65-146米，副臂长49-73米，最大起重量为2358.2吨。

第六，马尼托瓦克-31000型

31000型是马尼托瓦克设计和制造的起重能力最大的履带式起重机，它采用创新的自支撑配重。这种独特设计称为可变位配重系统，可最大限度地减少起重机铺摊面积和作业地面准备工作。测试期间，它吊起了2500公吨的测试重量。该型号起重机的额定起吊能力是2300公吨。

第七，三一集团-SCC11800型

三一SCC11800型履带式起重机，最大起重量达到1180吨，相当于吊起6架波音747客机。最大起重力矩15500吨·米。整机重达740吨，加上780吨压载配重，全重1520吨

第八，虎霸QUY260型

虎霸QUY260履带起重机，最大起重量260吨，主臂长度18-84米，起重臂变幅角度30-80。

第九，宇通重工YTQU160型

宇通重工YTQU160结合国内外先进技术开发设计，发动机采用美国康明斯QSL9电控发动机，209KW/2000rpm，燃油箱400L。发动机与力矩限制器进行CAN-总线设计，最大吊重160t，基本臂18m，上下节臂长度各为9m，最长主臂为81m，副臂基本臂13m，上下节臂长度各为5m，最长副臂为31m，主臂与副臂的最大组合为69m+31m主臂可带载行走，作业半径5m-60m，整机重量150t，最大起重力矩850t.m。

第十，马尼托瓦克MLC100型

马尼托瓦克MLC100型履带式起重机最大起重量100t，最大起重力矩371tm，主臂73m，主臂加副臂85m，发动机功率224kw。

7. 宇通旋挖钻机360大概多少钱?

旋挖钻机型号有两种方式：

一：厂家拼音或者字母的缩写+Rotary(旋转）或者DM（钻机）第一个字母+动力头扭矩大小+系列号

例1：SR250M，S：三一第一个字母，R：旋转第一个字母，250：扭矩25吨米（250KN.m），M：系列号为M

例2：ZR220C，Z：中联第一个字母，R：旋 第一个字母，220：扭矩22吨米（220KN.m），C：系列号为C

例3：TR360C，T：南车时代TEG第一个字母，R：旋转第一个字母，360：扭矩36吨米（360KN.m），C：系列号为C1

例4：SWDM25A，SW：山河智能，DM：旋挖钻机，25：扭矩25吨米，A：系列号为A

二：厂家是按照钻孔深度来定的

例1：YT900C，YT：宇通重工简称，900：深度0-90米，C：系列号为C

例2：YT800B，YT：宇通重工简称，800：深度0-80米，B：系列号为B

旋挖机的命名各有不同，有的厂家根据动力头的扭矩命名，有的根据底盘的型号命名，有的根据旋挖机发动机的功率命名，有的根据车身的重量命名，但是大部分厂家还是以动力头扭矩力来命名的。用户在选择旋挖机时一定了解清楚旋挖机型号里面的字母和数字所表达的意思，以免被厂家忽悠了，造成不必要的经济损失和纷争。