1. 旋挖钻机动力头减速机加油大概要加多少升
你好,减速机第一次加油运转半月后,应更换新油,并将内部油污冲刷干净。减速机若是连续工作的话每半年更换一次润滑油,.减速机在高温或潮湿的环境下工作时,应按上述换油周期缩短一半。最佳更换时间,按照厂家出厂时候的随机说明书来操作。
2. 挖掘机加钻头
前面带个锥子的工程车叫挖掘机。挖掘机带钻头叫机械振荡镐。
严格的讲还是现代化挖掘机,只是做了改进,实现了一专多能,就如变形金刚一样,根据实际工作的需要,工作头部是可以更换的。
这台机械振动稿的工作原理是:利用挖掘机自身的重力,使镐头紧钉路面,在机械锤的冲击下,镐头轻而易举的就把路面破坏了。机械振荡镐,用于坚硬路面的破碎
3. 旋挖机加什么油
液压油图标左边加个三角形图标表示液位,右边加上温度计图标表示温度,下面加上虚线图标表示滤芯。
1这个图标就是旋挖钻机液压系统的图标,再加一些辅助图标就代表更详细的意义。
2.液压油滤芯:下面加虚线就代表液压油滤芯。
3.旋挖机液压油温度:右边加温度哦计图表,表示液压油温度.
4. 挖掘机旋转加什么油
应该是进水乳化了,也有可能是气乳。 如果是水乳化,要立即更换液压油,否则机件会很快磨损损坏。
乳化原因:
一、液压油加注太满,造成系统散热不利形成水蒸汽进入油中。
二、密封不好。外部水进入液压系统。
三、液压油在加注前,已经进水。
5. 挖机旋转齿轮油加多少升
当然要紧。会造成齿轮负载加大,齿轮箱散热不良,造成齿轮磨损增加。齿轮工作条件的苛刻程度是由齿轮的类型及其工作时的负荷和表面滑移速度决定的。
普通齿轮传动可选用普通车辆齿轮油,准双曲面齿轮传动必须选用准双曲面齿轮油。
若汽车在山区或满载拖挂行驶,并经常处于高负荷状态下,工作苛刻、油温较高,也可以选用准双曲面齿轮油。 齿轮的低温粘度达150000mPa。s时的最高温度决定其适用的最低气温。
因此齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。气温高时,选择粘度高的齿轮油;反之,气温低时,选择粘度低的齿轮油。
如长江流域及其他地区冬季气温不低于-10℃的地区,全年可用90号油。
6. 旋挖钻机液压油多加多少合适
想看准,一般需要选择平整停机位停机,将大小臂趴至地面(油缸活塞杆完全收回)、铲斗外翻至底(油缸活塞杆完全收回)、发动机熄火。此时检查液压油油位,是相对来说油位最高的状态。
2.
在上述停机姿势下,液压管路及系统内存油相对是最少的,也就是说油箱里的油是最多的,只要保证此时的液面高度处于液位计1/2以上左右即可。
7. 旋挖减速机换油
非钻进作业的钻进运行包括装卸钻具、装卸钻杆、迁移工作点、收臂放塔、检修调试机器等。
2、在非钻进作业的旋挖钻机准备启动施工前,必须有安全人员进行观察指挥才能够进行操作。
3、对于每一位指挥旋挖钻机的指挥手,都必须遵循旋挖钻机的指挥手势,不能够胡乱指挥。
4、非钻进作业钻机尽可能在低转速(发动机)下运行。
旋挖钻机操作流程及注意事项
5、对工作点地理、气候条件的要求:
(1)场地必须平整、坚实、以设备上的酒精水平仪和经验验勘定为准。
(2)遇到地质问题,我们要及时安放好安全标注。
(3)不可以靠近高压电线进行施工,并且保持一定的安全距离,如限于现场条件,必须在线路旁作业时,应采取保护措施并保持安全距离:正常高压电线应保持3m以上的距离。
(4)在雨季作业,工作现场必须有排水措施。
(5)遇有六级以上大风或雷雨天气时,应放倒桅杆、关闭电源、停止任何作业。
(6)在风沙天气不宜做任何拆卸换件、开盖加换油等维护保养工作,如情况特殊,需在增加可靠的防风沙措施方可进行。
(7)夜间作业或遇浓雾、风沙弥漫天气时,应增加照明,谨慎操作。
8. 旋挖钻机加什么油
、操作人员需要经过专业学习,具有本机器的相关专业知识,持证上岗。
2、检查配套装备、辅助装置、水电设备和附件工具是否齐备、完整、相关的协同机理是否到位、能否满足正常作业的还要。
3、详细知道施工要求跟地质构造,选择符合钻机性能并满足施工要求的机具和附件。
4、工作场地要粗糙、坚实,满足钻机正常工作跟承载要求,确保主通道的顺畅、安全。
5、钻机工作环境的地面坡度要大于 5 度,钻机在有坡度的路面工作时基座必须调节竖直,以确保钻孔的垂直跟准确性。
6、检查各部油位及润滑点是否具备规定标准,液压设备或许正常。
7、不准无关人员处于操作室;一切人员不得在履带和机架上停留;不准在作业区堆放燃料,放置阻碍操作的其他物体。
8、夜间施工时,钻机必须灯光齐全,作业区必须有较好的照明设施。
9、在低温区,钻机工作前,应将液压油预热至 40℃左右又进行作业。
10、检查底盘的轮式是否伸展到位,锁止系统能否有效。确保钻机作业时的稳定。
11、钻机作业范围内要设严重的安全标识标牌,距钻机顶部及周围 5m 以内的范围不能有高压电线。
12、移到桅杆上节里的回折固定销轴,打开舱盖末端,并和机翼过度节可靠直接。举升大臂桅杆到驾驶室之上。操作倾斜油缸,直至桅杆下节跟整个桅杆成一直线,然后插入销子。把舱盖提升到平行位置,伸出加压油缸并跟动力头可靠连接。
13、将桅杆前倾 2-3 度,提升钻杆到末端高度达到动力头后,调整船体并移动工件穿入动力头后面,打开钻杆导向架滑轨扣在机翼导轨上再起升;调整桅杆高度,用移动钻杆和移动机器的方式加装钻具和绞绳。
14、钻机安装完毕后,检查钻机发动机、传动装置、操作系统、主、副卷扬、仪器、仪表等是否正常。经试运转确认各部正常后,方可开始工作。
9. 旋挖钻机动力头加什么油
一般4-5升左右。
齿轮油一般换原厂的比较好,换油方法: 把旋转马达下面的护板卸掉,有个小孔上面有螺丝,那就是放油口。加油上面测量油的就是。二、齿轮油,回转减速器下方有一管,拆下堵头放油后拧紧,上方有加油孔旁边有刻度线,行走马达(两个)上面有三个内六角螺丝,将马达减速箱上的英文字转到正位,刻度线水平位置拆下三螺丝(分别是放油加油和观测的,托带支重引导轮的齿油一般都是一次性的,在轮上都有螺丝可以打开检查补充。
10. 旋挖钻机动力头减速机保养
1.应进行第一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;
2.换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;
3.工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;
4.用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。
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