小挖机全车没劲(小挖机全车没劲怎么回事)

1. 小挖机全车没劲怎么回事

挖机全车动作无力

近期一位挖友向剪工工程师求助，他的小松PC360-7挖掘机早上在工地施工时整车动作都正常，可是到下午来继续施工就发现机器出现全车无力的迹象，前不久新更换过减压阀还是出现全车无力现象。

全车动作都无力也就意味着机器核心部位出现问题了，强行施工肯定是行不通了，必须马上着手检查。

故障原因分析：

1、液压油有水或者液压油变脏会引起挖掘机全车无力。

2、 减压阀和先导溢流阀故障 ，导致全车无力。

3、主泵上的PC-EPC阀出现故障。

4、挖机主溢流阀老化、压力过低会造成挖机没力故障。

5 、液压泵里面的配件严重磨损导致机器全车无力的故障。

维修过程：

1 、停机检查液压油，发现液压没有进水乳化现象，但是液压油轻微发黑有少量的金属碎屑，怀疑某部件有磨损，或者上次维修没有清理干净。

2、首先用压力表检测全车压力，和先导压力。经测得主压力低，不正常，先导压力正常，排除了减压阀和先导溢流阀故障。

3 、经过调节主溢流阀，无论旋紧几圈，压力均无上升，怀疑主溢流阀有问题，拆解溢流阀，并没有发现有什么异常，密封圈阀体也没有明显的磨损，排除主溢流阀故障。

4 、检查主泵的PC-EPC阀，经过测量供电线路正常，电磁阀的磁力和开启均正常，拔掉电磁阀插头试机，挖掘机会出现掉速憋车现象，插上插头，憋车现象消失，可以推断PC-EPC阀工作正常。

5、由于外部因素都已经排除掉，于是我们决定拆解液压泵，经过拆解液压泵，发现泵胆和配流盘磨损严重，清晰可见有磨损沟。

经过和机主沟通，前不久更换过一个新的行走马达，当问及为什么更换行走马达，机主说行走马达在行走过程中出现异响，最后不走，马达液压部分打碎，骨架油封也由高压油导致破损，使齿轮油进入液压油中，这就是为什么液压油会发黑。

修理结果及总结：

更换新的液压泵配件，重新组装好。清洗液压油箱、更换新的液压油和滤芯， 试机并将压力调整到正常值，机器动作一切正常。

由于上次行走马达损坏，导致液压油被污染，更换新的行走马达之后，没有检查到液压油被污染，导致金属碎屑进入主泵，使主泵内部磨损。

在这里提醒大家，如果遇到类似故障，清洗液压油箱和液压系统时一定不要忽略清洗主泵的吸油钢管，由于吸油钢管成90度弯，里面会存积碎屑，大部分会忽略清洗这里，导致液压泵出现磨损。

2. 挖掘机全车没劲动作慢

故障原因如下：

1

未按实际情况或保养时间及时更换液压油导致液压油变质或缺少液压油、液压油滤芯堵塞，从而造成液压泵吸油量不足，液压泵传送给分配阀的供油量减少，这是挖掘机所有动作慢、无力的原因之一。

2

先导压力不足。当先导泵损坏或先导滤芯堵塞，是直接导致先导压力过低的原因，造成操作手柄或脚踏阀阀杆无法完全打开 ，从而引发挖机所有动作都会慢且无力。

3

主溢流阀磨损（也称主副炮）。主溢流阀是控制全车的主溢流压力，一旦磨损或者发卡，全车的所有动作都会受到影响。如果经常卡点在一定位置上，就会造成全车速度慢且没力，严重时还伴随刺耳的溢流声，导致挖掘机无法正常工作。

4

液压泵的柱塞磨损也是一不可忽略的问题。不仅会造成全车动作慢无力的故障，还会引发油温高等情况。如在检查回油滤芯时发现有铜末杂质，那无论怎样调整液压泵的功率也是于事无补的。

在磨损严重的情况下，除了维修更换液压泵之外，还要及时清理液压油管路，否则挖掘机会一直持续高温，再度磨损液压件。

3. 挖掘机突然全车没力了

全车没力的原因

① 发动机转速不够过低或发动机功率动力不足. ② 挖机液压泵输出流量偏小. ③ 挖机CPU、高低压传感器、电磁阀及线路异常. ④ 挖机液压元件异常,油路异常或流量损失. ⑤ 挖掘机泵压力值偏小,低于正常值,导致挖掘机整机动作慢现象. ⑥ 挖机泵组件磨损,这一因素常发生在二手或使用时间很长的挖机上.检查方法是放油查看油里面是否有铁屑或其他杂质,如果有铁屑杂志,则说明泵组件有磨损. ⑦ 先导压力不足或PC-EPC电磁阀故障

4. 挖掘机全车无力怎么回事

挖掘机动作缓慢主要表现在三个方面： 单一动作慢、全车动作慢、热机动作慢。 我们就这三个问题做具体分析：

1、检查挖掘机相关组件的溢流阀压力是否存在过低现象；

2、检查泵、低压传感器、多路阀是否发生故障；

3、相关电磁阀、阀芯是否存在故障。

5. 小挖机全车没劲怎么回事儿

1 配流盘上的烧结铜磨损或者配流盘与泵胆接触面不够(如果接触面在95%以上就要考虑更换回转制动盘油封)

2 过载溢流阀有问题

3 旋转马达溢流阀问题或配流盘拉伤

没有刹车，检查刹车片

6. 挖机突然整车速度慢无力怎么办

原因及解决方法

1、液压油不足或者液压油变质导致所有动作缓慢无力，这种情况一般都是因为挖掘机长时间没有保养过。

2、先导压力过低，如果先导泵损坏或者先导滤芯堵塞，会直接导致先导压力不足，造成手柄或者脚踏阀控制油路无法控制分配阀阀杆完全打开，从而导致所有动作都会慢且无力。

3、主溢流阀磨损，这种情况比较常见，主溢流阀是控制全车的主溢流压力，一旦磨损或者发卡，那么全车所有动作都会受到影响。

4、液压泵柱塞磨损不仅会导致全车动作慢无力故障，还会引发液压油高温等情况，甚至在检查回油滤芯时会发现有铜沫杂质，此时无论怎样调整液压泵功率都是没有任何效果的。

7. 挖掘机全车没力是什么问题呢

原因:

1缺机油导致挖机整车没动作

2液压泵有故障导致挖机整车没动作

3先导溢流阀故障导致挖机整车没动作

4齿轮泵故障导致挖机整车没动作

维修方法:

1故障发生后,首先是要检查加藤挖掘机的液压油箱中的油量是不是在规定的位置?

2没在规定位置的话,就要加到规定位置.导致挖机整车没动作

3在规定位置,就继续检查挖掘机有没有异响?异响来自哪个部件?是否来自液压泵,泵连接处?

4如果说,声音来自液压泵,那么就是液压泵有故障,就要拆卸检查和维修.

5如果声音来自泵连接处,那有可能是连接部件有磨损,也需要拆卸检查.

6如果说,没有异响,那么久检查测试先导一次压力是否在规定标志值范围以内?

7没在规定值范围内,那就检查加藤挖掘机的齿轮泵有没有出油的情况?

8出油,那就是先导溢流阀故障,要检查维修更换.导致挖机整车没动作

9不出油,就是加藤挖掘机的齿轮泵有故障,要拆卸检查维修.

8. 挖机没有劲

缺液压油会导致液压泵吸油排空，导致系统温度过高，液压泵异响，加剧液压泵部件磨损，液压泵损坏严重。

由于缺乏液压油，挖掘机所有动作执行机构都会出现挖掘机动作无力、不稳定等问题，影响挖掘机工作，液压油的缺乏会导致液压系统管路中产生气泡，容易导致分配阀杆和油缸磨损等严重后果，如果缺少液压油，液压系统将无法工作。

9. 小挖机全车没劲怎么回事啊

原因如下

作业齿轮泵内漏

挖机破碎锤内漏表现为：作业时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大；在滤油器中可见到很多铜屑。应拆检齿轮泵，检测齿轮的端面空隙（正常值为0.100-0.140mm）齿轮的啮合空隙（正常值为0.005~0.015mm）、齿轮的径向空隙（正常值为0.100~0.200mm），以及查看密封件是否JIECHU的等。如有差或损坏，应修正或替换。

分配阀内漏

分配阀内漏的主要原因有：总ANQUAN阀的主阀芯被卡死；阀杆与阀体的合作空隙太大（正常合作空隙为0.025~0.040mm）；三角形破碎锤或阀体拉伤；密封件损坏等。

体系压力低

在分配阀测压点处接撂为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常作业温度、发动机转速在1 800r/min左右时，操作分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾究竟，压力表显现的压力应为17mpa。