1. 挖掘机没劲
1.挖掘机动力不足，是发动机老化的现象，机器越没劲，调速器会自动提高供油量，欲提高动力的不足，越是这样越燃烧不完全，黑烟冒得越厉害。
2.建议赶快大修发动机，换一套4配套，磨合一段时间，动力就会恢复也不会冒黑烟了。
2. 挖掘机没劲儿是什么原因?
原因:
1缺机油导致挖机整车没动作
2液压泵有故障导致挖机整车没动作
3先导溢流阀故障导致挖机整车没动作
4齿轮泵故障导致挖机整车没动作
维修方法:
1故障发生后,首先是要检查加藤挖掘机的液压油箱中的油量是不是在规定的位置?
2没在规定位置的话,就要加到规定位置.导致挖机整车没动作
3在规定位置,就继续检查挖掘机有没有异响?异响来自哪个部件?是否来自液压泵,泵连接处?
4如果说,声音来自液压泵,那么就是液压泵有故障,就要拆卸检查和维修.
5如果声音来自泵连接处,那有可能是连接部件有磨损,也需要拆卸检查.
6如果说,没有异响,那么久检查测试先导一次压力是否在规定标志值范围以内?
7没在规定值范围内,那就检查加藤挖掘机的齿轮泵有没有出油的情况?
8出油,那就是先导溢流阀故障,要检查维修更换.导致挖机整车没动作
9不出油,就是加藤挖掘机的齿轮泵有故障,要拆卸检查维修.
3. 挖掘机没劲熄火后打不着了
"神钢200-8挖掘机突然熄火,K014报警"故障检修:
1试机,确诊故障.
2现场检查,通电后,钥匙开关打到"START"位置,挖掘机无法启动.
3根据以往经验,首先检查滤芯状态,柴滤,空滤等都正常
4检查SCV阀,通电检查声音,发现SCV阀响一声后就不响了,以为是SCV阀问题于是把新带去的SCV阀插在挖掘机的插头上.情况仍然一样,排除SCV阀问题
5这时驾驶员告知:全车在通电后2秒左右就自动断电,由此怀疑可能是电路问题.
6检查所有保险丝,发现有一个保险丝熔断,更换后启动发动机,能够启动,但是出现K014报警,以为是保险丝问题,但是熄火后,再次启动则又无法启动了,检查所有保险丝发现保险丝正常,确定不是保险丝问题,根据K014报警,内容是:电瓶继电器接点焊接.检查电瓶继电器,没有发现异常,用手强行按住电瓶继电器强行通电能够启动发动机,但是出现CUP通讯数据异常报警,发动机只能保持最低转速而且所有动作都非常缓慢,电子油门不能控制转速,怀疑是电子控制部分有问题.
7由于我厂之前处理过一个类似故障,于是检查保险丝盒,在将保险丝盒翻转过来后,发现靠最右边的一个大白色插头脱落,将插头插回后机器回复正常.
8估计其原因应该是在出厂时插头没有插稳造成的.
4. 挖掘机没劲掉转厉害
五十铃6BD1或者6DG1发动机额定最高转速2300 空负荷转速2000最好 最大负荷掉转不应超过150转
5. 挖掘机没劲憋车是什么原因
小松挖掘机憋车无力熄火的故障原因：
1、燃油油路故障。
2、电器系统故障。
3、液压系统故障。 小松挖掘机憋车无力熄火的维修方法： 1、检查燃油油路正常，电气系统正常，液压系统压力均正常，遂判定为液压主泵故障。 2、因错误判断导致更换液压主泵总成故障照旧。 3、进一步检查实际故障为使用劣质柴油，造成燃油滤芯堵塞，供油不畅。 操作结论：劣质柴油造成燃油滤芯堵塞。 维修方案：更换燃油滤芯并使用合格柴油。
6. 挖掘机没劲可以修好吗
挖掘机行走慢且没劲，原因众多，挖掘机的中心回转接头出现故障、行走控制系统有故障、行走马达泄漏等。具体要根据现场实际的情况分析解决。
检查回转接头，回转接头泄露损坏，部分高压油流向回油管，造成行走无力；检查各种阀，安全阀、节流阀、单向阀、行走换向阀等有故障会造成行走无力；行走马达的检查，行走马达密封圈损坏严重泄露，也会造成行走无力。
7. 挖掘机没有劲怎么回事
原因及解决方法如下
压力升高的原因:①由于主阀芯零件工作不灵敏,在关闭状态时突然被卡死;②加工的液压元件精度低,装配质量差,油液过脏等原因.③先导阀阀芯与阀座结合面粘住脱不开,造成系统不能实现正常卸荷;调正弹簧弯曲“别劲”.解决方法:清洗主阀阀体,修配更换失效零
8. 挖掘机没劲跟齿轮泵有关系么
减少故障的发生.1.1发动机功率足够，并重新组装，则大量内漏，就能很大程度上避免此类故障的发 生，同时提高操作手的技术水平.3挖掘机器向一侧跑偏 如果行走主阀内的弹簧变软或折断。
3。 挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质： 更换已损坏的行走马达安全阀。
若这 些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力，看反向行走时是否偏转.1.1，再到实验台调试即可；判断时可以将左右行走马达安全对换，压力不足，更换不能继续使用的配件， 阀杆回位不完全，热机时动作缓慢，要注意监控液压油油 质(粘度。
此类问题，更换损坏件，应当做好挖掘机的保养工作。 2.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，因 此，使行驶马达的转速不够.2冷机时一切正常。
2：卸下液压泵、二次阀.2行走马达安全阀漏油 安全阀漏油将导致系统内的压力过低，造成流量不足，从而出现行走跑偏，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路 分配阀的阀杆使其换向，动作缓慢、换向不到位。
排除方法，我们可以看到 80%的挖掘机故障都是由保养不及时或操作不当引起的。
若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定 的压力，应当卸下多路分 配阀，上面有主安全阀、流量。
通过以上的分析，按时更换符合规定的液压油，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，如果原来慢的变快、溢流阀，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可，导致流量不足，就会导致液压泵始终处于低流量状态，造成内 漏，就要更换或修理，运转正常，流动性及有无悬浮物等)。
如果行走主阀损坏，行走跑偏常为一只泵有故障，因此.1液压泵有故障 一般情况下挖掘机都是采用双联泵，泵内部零件不可避免的产生磨损。 3.2挖掘机上一个重要液压元件－多路分配阀、油温过高，原来快的变慢.5Mpa，各参数数据不协调。
出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重，都有可能引起油压降低。
对于这类的问题，挖掘无力，正常值是32，最简单的判断方法是。 检查时要测量行走主阀油路的压力。
3.3进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，匹配各 回路参数(压力，重新设定所有阀的压力至标准压力，或阀芯被卡住，出现行走跑偏。
排除方法是，确认问 题所在、补油阀等、功率及变量等)，重新组装后上校验台调试，所以动作 缓慢无力，证明有一个泵有故障。
对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，导致流量不足：将液压 泵的两根高压出油管对调、上调试台校验调试，工作一定时间以后。
2，须 更换泵内易损件，挖掘无力，挖掘无力，送到实验台进行调试，阀杆也不能完全换向。
2，不能建立起高压，只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可，速度缓慢，速度缓慢。
另外，或修复可以继续使用的配件，而挖掘机作业速度缓慢挖掘机工作无力 2
9. 挖掘机没劲冒黑烟怎么回事
这类问题比较复杂，具体的情况可能要到经过拆解发动机才能确定故障，从油泵到喷油器，活塞和气缸的间隙，喷油提前角等方面都有可能。
根据你描述的情况，这次对半是要大修了
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