合肥工业大学新增专业飞行器制造工程怎么样啊！能报考吗？各位如有知道说一说。

一、合肥工业大学新增专业飞行器制造工程怎么样啊！能报考吗？各位如有知道说一说。

合肥工业大学的飞行器制造工程专业属于机械与汽车工程学院， 机械与汽车工程学院于1999年6月组建，由原机械制造工程系、汽车工程学院、CIMS研究所、摩擦学研究所、特种加工研究所、精密仪器系的真空教研室和制图教研室合并组成。这个专业说实话并不怎么强，主要是依托机械与汽车工程学院的机械设计及自动化专业的基础上建设起来的。由于是新增的专业，肯定没有一些老牌的学校（如：北航、西北工业、上交等）好。

报考的话，这个要看它会不会全国招生了，如果你是安徽的那肯定可以报考的，如果不是，我就不清楚了。每一年的招生简章都会有变动，你如果想报考的话，应该时刻关注着。

二、华科尔这个公司产品质量怎样？求告知下

华科尔是国内知名的无人机企业，在广州和重庆有自己的生产线和供应链体系，不像很多外包生产的企业。产品的品质有保证的。

三、我被中国民航飞行学院的飞行器制造工程专业2011年录取。想咨询一下在哪就业?包就业吗?待遇怎么样啊?希望

首先欢迎你来飞院啊,飞行器制造专业在学校简称叫飞构,属于航空工程学院。本人是09飞构的(也就算第一届飞构),这个专业是从热动专业分离出来的,09年前统一算热动专业的(大三才会分出飞构),09年正式和热动分开招生了。飞构专业主要学校飞机结构维修,而热动则主要修理发动机,二者大部分课程是一样的,个别课程有所差别。就业情况不错,现在没有包就业的,都是航空公司来学校,双选会进行招聘。至于待遇。民航界各职业待遇都听不错的,就是机务工作有点累。总之,来飞院学机务是很不错的选择,好好学未来前途无量啊

楼下的回答根本无稽之谈,你对飞院了解多少?民航大的机务确实比飞院好些,但飞院的机务并不次。什么分离专业是障眼法?热动和飞构是学校应航空公司需要分离的,08年招热动8个班,09年招热动4个班+飞构3个班,10年这两个专业招生人数又缩水近一半。拜托你搞清楚在来回答

四、听说郑州郑航通用航空工业科技有限公司很有实力，到底怎么样呢？

郑航工业是一家以生产，研发轻、微型飞行器和多旋翼无人机为主的高新技术企业，总投资2.2亿元人民币，年生产能力达3000架，公司现有员工168人，其中高级工程师12人，归国博士后3人，享受政府特殊津贴的专家1人。

五、飞行器制造专业哪个大学比较好，除了北航再多说几个

不知道你是哪个省的

这个专业名称准确的说应该是“飞行器设计与制造”

北航高一点

其他两个北方西工大略高，南方则差不多，不过也不一定

北航大小年现象在一些省比较严重

比如安徽2008年

北航录取线589，最高分677，平均627，该专业则要635左右才有把握

西工大平均分563，进该专业差不多要600

南航平均分更低，546，有580就能进南航该专业