济柴190柴油机12缸调气门口诀？

济柴190柴油机12缸调气门口诀？

1、逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。

2、两次调整法，即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机)，这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序)；然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门，这实际上是记忆法调整。

190猛鸷电喷摩托车气门间隙怎么调？

五羊本田猛鸷190电喷摩托车的气门间隙，厂家规定的参数是进气门间隙0.08±0.02毫米，排气门间隙0.24±0.02毫米。

调整猛鸷190摩托车的气门间隙，需要拆下气缸左盖和气缸头盖，卸下发动机左侧磁电机盖上的两个小圆盖，在拆这些之前，还要卸下摩托车的油箱、侧盖等外观件，是比较麻烦的。

卸下上述部件后，把套筒扳手伸进发动机左侧磁电机盖内，逆时针转动磁电机，把磁电机转子上的T点刻线与磁电机盖上面的检查顷掘孔对正。

使凸轮轴上的两个刻线与缸头盖平面平行，并且气门摇臂处于松弛状态，这时轻轻晃动磁电机，气门摇臂不会动，这就是压缩上止点，可以调气门了。如果对正标记时摇臂很紧，轻轻晃动磁电机时摇臂会动，就要把磁电机再转一圈并重新对准正时标记，使气门摇臂处于松驰状态才行。

检查气门间隙如果不正确，要用扳手松开调整螺丝的锁紧螺母，把塞尺塞进调整螺丝与气门杆上部之间，转动调整螺丝，使调整螺丝与气门杆轻轻夹紧塞尺，这时塞尺可以拉动，感觉稍有阻力，也不太紧就行了，最后拧紧锁紧螺母，检查间隙无误即可。

把磁电机再转几圈并雀清核重新对准正时，检查气门间隙正确，就可以复装好各件，起动发动机试车了。由于调这款车的气门需要拆卸的部件较多，而且调整气门间隙还需要一些工具甚至是专用工具，以及要有必要的维修经验，所以非专业修理人员最好不要自己调，应该去售后或摩托车修理店检查调整，以免弄错造正前成更大的损失。

观察进气气门往上走，走到头证明气门关闭，再看排气门是不是也是关闭的就能调了。