挖土机336d活塞杆(挖机活塞杆图片)

1. 挖机活塞杆图片

1.

可能是连接处松动解决方法:重新拧紧管件连接处

2.

可能是油缸顶端排气阀松动解决方法:拧紧排气阀

3.

可能是油缸密封处漏油解决方法:更换密封元件

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可能是透气孔泄油解决方法:液压缸内部密封失效,更换密封件一般情况下，液压油缸的泄漏分为内泄和外泄两种。只要我们仔细观察就可以判断外部泄露的原因。而判断液压油缸的内部泄漏的原因则比较困难，这是因为内部泄漏的部位我们是不能直接观察的。一、内部泄漏

漏油渗油多为主油封产生变形老化磨损破损后造成的

一般在长期高温高压高速运动下主油封容易变型老化，再好的油封在这种情况下都有变型的几率，好油封变型的几率小罢了。Y型油封变型后出现密封唇口无张力，导致漏油。

工作时会有大量的灰尘杂质附着在油缸杆上，防尘油封可以防止灰尘杂质进入油缸，防止对油缸和油封的损伤，在防尘油封破损的情况下，杂质灰尘直接进入缸头，直接伤害油封和油缸，在灰尘量大的情况下不用几十小时油封就会磨损，出现内唇明显磨损。

油缸发黑，内壁拉伤，内壁的喷涂物中的添加剂的铅在长时间高温摩擦下附着这油缸表面，这说明耐磨环需要更换了。耐磨环（杯士）在油缸中很重要，一是为了耐磨，二是为了消除侧向力的冲击。磨损后不更换就会出现油缸发黑，主油封渗油（因为无法有效的消除侧向力的冲击导致主油封变型），拉缸等现象。耐磨环个人推荐尼龙添加玻璃纤维的这种材质的，因为这种材质的耐磨环的物理性能和青铜材料相当，在磨损率，防拉缸性能以及容纳金属屑能力方便均有良好的表现

二、外部泄漏

1，油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。

2，缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。

3，经常超过油缸的压力范围使用而导致的漏油。

4，润滑油变质使油缸温度异常升高，促使密封圈老化。

5，活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。

6，活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。

7，活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成，大多数情况下，厂家是为了节省成本所造成的。

挖掘机漏油的后果

工程机械设备发动机部位可能发生润滑油、柴油泄露，发动机润滑油漏油，造成润滑油油位不足而导致发动机润滑系统不能完好工作，进而导致发动机内部零件的异常磨损，发动机的损坏会造成重大的损失。发动机泄露柴油，会导致柴油的异常消耗，增加了挖掘机的工作成本，同样也增加了设备发生火灾事故的隐患。所以需密切注意润滑油位。

2. 装载机活塞杆图片

可以拆开换一下密封圈加清洗一下，不好的话就只能换新。分配阀活塞杆有磨损会导致掉臂，油缸活塞油封损坏或缸臂拉花也会掉臂，具体要现场检查。

蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。

启动机故障维修或更换启动机。发电机故障维修或更换发电机。线路故障检查线路并修复，发动机油路故障，低压油路气阻。

3. 挖机操作杆图片

解决方法步骤如下

1

先把机子停好，大小臂摆放好；

2

把大臂上面销子螺丝拆下来，卡特彼勒374D挖掘机是3个螺丝；

3

用吊车，把油缸吊好固定住；

4

把左右2个油缸大销子砸出来，拆哪个就砸出哪边；

5

先把打黄油管子拆开再拆油管，接着放液压油。

6

放油后，把大臂油缸连接销子拆下。油管拆下，这样大臂油缸就拆下来了，放到地上用枕木垫好。

4. 挖机活塞杆图片高清

造成断裂的常见原因：

1、操作问题。活塞杆发生断裂，有可能是因为操作人员的操作不当或者是操作时动作不规范所导致的。

2、产品问题。活塞杆的产品质量好坏，也是造成发生断裂的一个原因。虽然目前由于活塞杆质量问题而导致的断裂问题的案例比较少见，但是也不能随意排除这个可能。

3、设备问题。除了活塞杆的产品质量方面外，其设备的质量问题也是需要考虑的一个方面。就以挖机为例，如果当轴和轴套间隙过大，使挖机在操作时形成油缸的晃动，也会造成活塞杆断裂。

4、负荷问题。选择活塞杆时，一般都会根据所实际所需要的要求来进行选择。但是有的时候由于工作的特殊需要，活塞杆高频振动或者受侧向力，并且这样的情况持续的时间比较长久也会使活塞杆的受力很大，从而很容易断裂。

5、安装问题。有可能是因为安装的方法不对或者是倾斜导致的。因为安装不对，会导致活塞组件的内应力变大，使活塞杆的轴线与缸筒轴线不重合，造成活塞与气缸筒内表面的贴合面倾斜，在以上的两重作用下，容易使活塞杆产生疲劳断裂。以上所介绍的内容就是活塞杆造成断裂的一些常见原因，但是由于造成断裂的原因有很多，因此更加具体、更加详细的情况，还是需要根据实际的情况来进行判断以及分析原因。

5. 挖掘机活塞图片

不正常

油缸活塞变色发黄，主要有以下三点：1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（特别是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）。2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同。

3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分

6. 挖机活塞杆是什么材质

活塞杆。液压杆也叫活塞杆，液压杆存在执行机构中，作用是输出液压系统所需的力和行程。液压杆是液压油缸里的一个元件，其实就是一个铁棒，外表光滑。大街上常见到的吊车，挖机，铲车，叉车，那上面都有液压缸。

7. 挖机活塞杆图片大全

这主要是因为活塞杆弯曲了。以下是液压缸能伸长但不能收缩的原因：

1。原因一：推出时，油作用在整个活塞上，推力大，向外延伸，相对容易。

2.原因二：撤稿不一样。液压油虽然也作用在活塞上，但是它用的是拉力，一部分力作用在活塞杆上，不能产生拉力，所以造成损失。

所以在同样的压力，同样的载荷下，无法实现回缩，需要手动增加压力。解决办法是更换液压缸。