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挖土机憋车憋得厉害(挖土机憋车憋得厉害吗)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-31 10:39   点击:113  编辑:Admin   手机版

1. 挖土机憋车憋得厉害吗

挖掘机憋车又叫“挖掘机憋机”“挖掘机闷车”“挖掘机闷机”等,主要是指挖掘机发动机在受力情况下发动机转速急剧下降,致使发动机熄火或挖掘机停机.

高发类型:

1 二手挖掘机

2 使用时间过长挖掘机

3 没有按照规定要求定时定期保养挖掘机

4 没有按照使用说明书要求正确操作挖掘机

故障表现形式:

1 挖掘机冷车憋车

2 挖掘机热车憋车

3 挖掘机冷车热车都憋车

故障原因:

1 挖掘机冷车憋车故障原因

. 挖掘机使用的柴油标号不对,天冷柴油粘度大,供油路不能正常工作,供油不足.

. 发动机负载或发动机转速功率不够.

. 挖掘机PRV电磁阀电压值不够.

. 挖掘机泵压力不对.

. 挖掘机发动机气门间隙过大/过小.

2 挖掘机热车憋车故障原因

当挖掘机在使用中出现热车憋车现象后,首先需要观察挖掘机是否有黑烟?如果有黑烟说明挖掘机油路、输油泵、发动机进气、发动机三滤等可能有问题,需要详细检查.如果没黑烟,则挖掘机热车憋车故障常见原因有以下几点:

. 油温升高后热车憋车,可能是挖掘机用油变质或太脏,液压系统内泄/内漏,出现憋车现象.

. 憋车一般伴随有发动机掉速现象,此时需要查看发动机具体掉转速多少?一般掉转200以内都算正常,超过200都可能引起憋车现象,如果是发动机掉速导致憋车故障,需要调整发动机工作功率,使之与液压泵功率相匹配,排除故障.

. 挖掘机热车憋车还有可能是液压系统故障引起,常见原因有:泵功率过大、泵调节器磨损、泵阀组压力流量过大、泵内部组件磨损等等.

3 挖掘机冷车热车都憋车故障原因

挖掘机不管是冷车还是热车均憋车,常发生的二手挖掘机或使用时间较长挖掘机上,导致这一故障出现常见原因有:挖掘机长时间不换油或挖掘机打破碎液压油变质太快、挖掘机柴油泵(高压油泵)油嘴工作不良、挖掘机发动机功率过大、挖掘机泵阀组压力流量过大、喷流盘磨损等

2. 什么是挖掘机憋车

1.发动机功率与液压泵功率不匹配

憋车故障当然与发动机紧密相关,憋车一般是发动机功率下降造成的。若发动机功率低于液压泵所需功率时,需要检查燃油系统和进气系统是否有问题。此外油泵出现问题也会造成发动机功率下降,通常需要校油泵、更换柱塞油嘴等。

2.发动机进气量不足

当挖掘机的发动机进气量不足的时候,也可以引起憋车。进气不足得原因也有很多,比如增压器磨损严重、空气滤芯堵塞造成增压器不完全工作、排气支管漏气排气量变小等等。必要的时候需要更换增压器。

3.重负荷引起的憋车

供油不足也是造成挖机憋机的原因之一,一般发动机长时间在重负荷下工作,就会出现供油不足现象。此时能通过调节泵流量来消除憋车,切记不要长时间在重负荷下工作。

4.油品问题

挖掘机憋车故障与油品相关,油品杂质过多,会造成油路堵塞、过滤器堵塞、油箱杂质太多、发动机功率下降等。长时间使用杂质较多的油会损害挖机,导致憋车。

3. 挖机憋车太严重怎么办

很多机主都曾经遇到过挖掘机施工过程中憋车熄火情况,因为无法确定是哪里出现的故障,一不敢随意拆解、二不敢反复启动机器,所以机主们多是束手无策等待维修师傅上门修理。

其实遇到突然憋车熄火故障,大家可以根据不同的故障现象自行判断检修,一方面比较节省时间,另外也能做到心中有数防背忽悠。

4. 挖掘机憋车是怎么回事

1.有黑烟可能是挖掘机油路、输油泵、发动机进气、发动机三滤等有故障。

2.液压泵或者分配阀泄露,造成泵功率大于发动机功率。

3.因油路问题造成的热车憋车,应及时检查油路,有可能油变质或太脏。

4.热车是高压油泵内泄增大造成的憋车,需要校油泵。

5.泵调节器磨损、泵阀组压力流量过大、泵内部组件磨损等等原因。

5. 挖掘机憋车处理方法

1.

工作部件堵塞造成挖掘机自行熄火。 出现的状态:熄火前发动机转速逐渐下降,排气管冒黑烟。 解决策略: 检查挖掘机配件是否出现堵塞,如有堵塞,将堵塞清算后,发动机一般可重新起动。发动机因润滑不良,呈现抱轴烧瓦事故,也会产生这种现象,如遇这种情况,则发动机需要大修。(出现这种现象,说明了选择原装纯正配件的重要性,桂之邦挖掘机配件网努力给您最好的服务和品质)

2.

发动机燃油供应不畅造成挖掘机自行熄火。 出现的状态:机器熄火前发动机转速不稳或缓慢降落,但排气管无明显冒黑烟现象。 解决策略: 检查油箱内的燃油是否耗尽; 输油泵供油是否正常; 沉淀杯进油口有无杂物堵挡; 柴油滤清器是否过脏,如柴油滤清器过脏,则应拆下柴油滤清器,清洗后重新安装,并消除油路中的空气。

3.

发动机供油忽然中断或负荷忽然增加造成挖掘机自行熄火

6. 挖掘机挖土没劲不憋车

挖机不须外接电,举臂别碰高压线。液压油,温度高,机器别把负载超。

  上机前,检查好,水和机油不能少。刚点火,莫开工,怠速运转五分钟。

  打黄油,别嫌烦,不打轴要磨损完!旋转齿轮很小气,猛转猛停伤机器。

  硬石头,挖不进,切勿大力硬对硬。胆虽大,要心细,前后左右要注意。

  下水田,先清泥,再用铲斗探探底。若泥烂,莫冒险,机器陷下不划算。

  悬崖边,很危险,机器侧伸别太远。机器若是不垫平,挖土甩泥摇不停。

  车没到,怠速候,良好习惯会省油。上拖车,别大意,也有机手翻在地。

  保养工作要做好,机器使用寿命高,老板看到心情好,机手红包少不了。

  该吃饭时不吃饭,大臂无力旋转慢。发工资,若太少,卖点柴油装腰包。

7. 挖掘机干活憋车什么原因

挖掘机憋车就是发动机的转速急剧下降,造成发动机冒烟甚至是熄火。挖掘机憋车故障有三种表现形式分别是:热车憋车、冷车憋车、冷车热车都憋车。

造成挖掘机冷车憋车原因可能是以下几点:

1.发动机转速或者负载功率不足。

2.挖掘机的泵压力不正确。

3.发动机气门间隙过大/过小。

4.PRV电磁阀电压值不足。

5.柴油标号错误,天冷柴油粘度大,供油不足。

8. 挖土机憋车憋得厉害吗视频

挖掘机等机械作业,不再属于特种作业,所以不需要任何特殊作业操作证,自2012年以来,工程机械不再列出作为一个物种特种设备目录(起重机,施工升降机,交通和其他几个车型除外)的。目前,挖掘机,装载机等工程机械的大部分车型不属于特种的设备,不涉及特殊操作,因此不再是特种作业证书。质监部门负责生产领域的生产监管职能,现在主要由建设协会管理,统一颁发挖掘机操作证件。

对于已经会熟练操作挖掘机的师傅来说,挖掘机证很容易通过,做一份纸质试卷,在自己拍一个20秒的操作挖掘机视频就可以顺利通过了。证件办理周期15个工作日。

9. 挖掘机用力大了憋车

一用力就慢下来的解决方法

1、主泵输出流量控制阀组有故障 主泵输出流量是随着发动机功率的变化而变化的,如果调节输出流量的控制阀出现问题,比如回路堵塞,阀芯卡死或者电磁阀内线圈烧坏等,都有可能影响到主泵流量;假如主泵流量一直很小,那么机器在工作的时候就会出现无力,或者动作缓慢的现象。

2、主泵压力低;挖掘机在主泵压力偏低的情况下,一定会出现整机工作无力的现象。

3、减压阀输出的控制压力偏低 通常减压阀将主泵输出油压稳定在3.3mpa从而形成控制油压;在油质太脏使减压阀的锥形阀芯关闭不严的情况下,就会导致输出压力低于正常值。此时无论怎么操作控制油压都始终偏低,从而导致流向工作装置的流量偏小,造成挖掘机无力。

10. 挖土机憋车憋得厉害吗图片

        导致挖掘机行走憋车可能原因大致为以下几个:

  1、可能是发动机功率下降,检查一下油路。

  2、驻车制动器打不开,相当于刹车加油门,憋死了。

  3、挖机憋车是过载,建议检查泵压力流量。

  4、油路不畅无法排放柴油,检查油箱盖是否堵塞。

        挖掘机行走发动机憋车故障排除方法。

  1、测量前后泵比例阀线圈电阻为17.5欧姆—l8欧姆,前后泵比例阀正常。

  2、测量前后泵电比例阀电压702#线13V、703#线电压13V,说明电压正常。

  3、到达现场检查发现,憋车时发动机转速掉速达到400—500转。

  4、将机器更改为液控后,憋车现象消除,由此可见,挖掘机出现憋车现象为电器系统故障。

  5、检查发动机转速H模式11档为2260转,因此憋车故障为发动机转速标定过高,发动机失速保护功能生效,导致发动机掉速严重,重新将油门拉线进行调整,油门位置电压3.7V时相对应发动机转速为2220转,重新将发动机转速进行标定。重新试机后,憋压时发动机掉速在标准范围200转之内,该机器工作正常。

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