1. 日立200-6挖掘机
可能的原因主要有：
1、行走脚踏阀故障，二次输出压力低；
2、行走主阀故障，卡滞换向量小；
3、中心回转接头处对应主油路密封失效；
4、行走马达平衡阀卡滞换向量小；
5、行走马达过载阀故障，调压低；
6、行走马达内泄。故障比较难查找，建议找个挖掘机修理师傅给看看。
2. 日立200-6挖掘机油箱多大容量
型号日立ZX300-5A挖掘机
燃油箱容积 380L
液压油油箱容积
满箱240L
发动机油更换量 25L
设备型号 ZX300-5A
机型简称 300
吨位区间 中挖(13-30吨)
行走方式 履带式
铲斗形式 反铲
工况用途 矿山型
动力类型 燃油
发动机(燃油)
型号 GH-6HK1XKSA-02
型式 4冲程、水冷、电控直喷式、涡轮增压、中冷式
额定功率(kW) 171
额定转速(r/min) 1900
最大扭矩(N·m) 1014
总排量(L) 7.790
气缸数(个) 6
缸径×行程(mm) 115×125
发动机品牌 五十铃
性能参数
工作重量(kg) 29000
铲斗容量(m³) 1.4~1.62
行走速度(高/低)(km/h) 5.5/3.3
回转速度(rpm) 11.6
接地比压(Kpa) 57.8
爬坡能力(%) 70
铲斗挖掘力(kN) 202
斗杆挖掘力(kN) 144
动臂长度(mm) 6200
斗杆长度(mm) 3110
最大牵引力(kN) 246
整机尺寸
长×宽×高(运输状态)(mm) 10620×3190×3120
配重离地间隙(mm) 1130
履带接地长度(mm) 3730
履带总长度(mm) 4670
履带板宽度(mm) 600
履带总宽度(mm) 3190
履带轨距(mm) 2590
最小离地间隙(mm) 510
最小回转半径(前端装置)(mm) 3900
后端回转半径(mm) 3250
作业范围
最大挖掘半径(mm) 10790
停机面最大挖掘半径(mm) 10600
最大挖掘深度(mm) 7300
最大挖掘高度(mm) 10350
最大卸载高度(mm) 7250
最大垂直挖掘深度(mm) 6530
液压系统
主泵类型 2个变量轴向柱塞泵、 1个齿轮泵
主泵最大流量(L/min) 2×236
行走液压马达型式 2个变量斜盘式柱塞马达
回转液压马达型式 1个斜盘式柱塞马达
工作液压油路(Mpa) 34.3
行走液压回路(Mpa) 34.3
回转液压回路(Mpa) 32.4
先导系统最大压力(Mpa) 3.9
动臂油缸-缸径×行程(mm) 2-135×95
斗杆油缸-缸径×行程(mm) 1-150×105
3. 日立200-6挖掘机放水口在哪
锁只能防君子，不能防小人。
偷油贼能从你加油口偷，也能从你放水阀偷，还能从油水分离器那偷，……防不胜防。偷油还算好的，还有偷电瓶的，偷电脑版的……让你欲哭无泪。最好的办法就是集中停放，专人看管。晚上直接栓条恶犬在设备边上。这个比较有效。你实在想在油箱上加个大锁装装样子的话，只有加焊支架了。但这基本是给自己找麻烦，自己加油不方便，想偷的还是能偷到。倒是电瓶支架加焊上锁可以切实防盗
4. 日立200-6挖掘机参数
燃油箱容量 400L
液压油箱 200L
产品型号 ZX200LC-3
产品机型 履带式挖掘机
整机工作重量 20.8吨
铲斗容量 1.1立方米
整机尺寸 9.52×2.86×3.01m
最小离地间隙 450mm
发动机参数
发动机型号 五十铃AI-4HK1X
最大输出功率 122kW
油类容量
燃油箱容量 400L
液压油箱 200L
性能参数
行走速度 5.5/3.5km/h
铲斗挖掘力 151kN
作业范围
最大挖掘半径 9920mm
最大挖掘深度 6670mm
最大挖掘高度 10040mm
最大卸载高度 7180mm
5. 日立200-6挖掘机行走齿轮油加多少升
一般情况下8-10升8-10升之间,在一个有平衡点,九十度直角加到平面就可以了。齿轮油，75机只需要买一壶4L左右。然后加注时大概加2L左右时，等待一注烟的时间，查看标尺。回转的油一不宜过多。齿轮油作为挖掘机行走和回转减速器的润滑介质，承担重要的作用。及时检查、补充和更换齿轮油，避免挖掘机在工作过程中发生行走和回转故障。
6. 日立200-6挖掘机参数配置
日立200-6液压压泵一般的情况下，不需要进行特殊的调整，他因为泵出厂时已经设置好了，他的压力只要安装正确就能重于我们需要的压力
7. 日立200-6挖掘机行走马达拆装视频
1.两边履带张紧度不一致会导致行走速度快慢不一。张紧度调整一致即可。
2.检查行走遥控阀（行走的踏板或推杆）行程不一致。不一致（同时推动时感觉为一边遥控阀已经受力，而另一边还是松的；一边推到底了，另一边还可以推）则造成两边操作不同步，行走偏行。调节推杆角度一致即可。
3.做复合动作（即一方面动动大、小臂、铲斗、回转，一方面同时推动两边行走），看此时是否偏行。
①此时不偏行说明行走马达正常，主泵不正常。检修不正常速度边对应主泵。
②此时偏行则先检查行走阀芯，看是否卡滞，阀芯正常则说明行走马达有问题。检修不正常行走马达。
8. 日立200-6挖掘机保险丝盒图
应该是线路有搭铁或者元件短路现象，检查线路。
可以拿试灯接在保险丝两端，试灯被点亮了，如果没有短路的情况下，试灯是不会被点亮的，这个保险丝是氮氧传感器的保险丝，所以有可能是氮氧传感器本身或线路短路。
现在我们去把氮氧传感器拔掉，氮氧传感器的插头被拔掉了，试灯已经不亮了，说明就是氮氧传感器内部短路造成的一个故障点，我们把氮氧传感器换掉就可以了。
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