神钢挖掘机配件(神钢挖掘机配件目录)

1. 神钢挖掘机配件目录

P0341，是指凸轮轴位置传感器信号不合理。

导致这个故障码出现的原因有：传感器受到干扰；间歇性电路故障（间歇性开路、短路）；传感器和靶轮之间有异物、安装间隙过大；靶轮损坏或松动；传感器或插件松动；配气正时不正确；凸轮轴位置传感器本身故障；信号靶轮位置不正确；发动机控制单元内部故障等。

2. 神钢挖机配件官方网站

一、安装面不平、安装螺栓松动

在出现异响的时候，需要考虑是不是因为安装操作的问题，当安装面的不平度达不到要求时，会造成滚道形成负间隙，从而产生异响；另外当小齿轮啮合不良的时候，也有可能产生异响，还会因此造成断齿的故障；此外，当安装螺栓松动，导致回转支承弹性变形，变形位置产生负间隙，需要立即进行检查按要求紧固螺栓。

二、回转支承有异物

当回转支承的内部有砂粒、铁屑等异物的时候，会发生非周期性的振动，同时还会带有转动不灵活的故障。当遇到这种情况时，需要在安装前将轴承、轴、座孔及相配零件全部严格清洗干净，及时清除润滑剂内的异物；切记避免使用材料不纯或嵌有异物的塑料保持架，这样做才能去除相应的异响。

3. 神钢挖机结构图

工具材料：快换接头及配套油管

扳手若干

电磁阀

电胶布

点焊机

操作方法

01

将快换接头连接到挖掘机小臂前端，插上销子，步骤与安装挖斗一致。

02

接通点焊机电源，将快换接头专用的铁管焊接在挖掘机小臂上部，用管卡将铁管卡紧

03

连接好快换接头的配套液压软管，用扎带将软管固定好

方法/步骤2

01

在大臂尾部安装电磁阀，接通T/P口，油管与快换接头油缸接通

02

驾驶室内安装控制电磁阀的开关，接通后检查电磁阀是否正常

特别提示

快换接头试机时应该适当排出管路中的气体以及不洁净液压油

4. 神钢挖掘机原装配件

在液压泵前面的先导泵上，有个15公分长大拇指粗的六棱角的螺丝，拆下来就是滤芯，滤芯有五公分长的铁网滤芯。

先导滤芯大多都是在液压泵附近，而且先导滤的总成有虔丝头凸出来，当然有的挖掘机先导滤是旋装式的，有的挖掘机的先导控制阀还安装一个较小的滤网

5. 神钢挖掘机生产厂家

规格

动力 传统动力

厂商 合资/进口

铲斗 反铲

吨位(吨) 13

整机工作重量(kg) 12800

铲斗容量(m³) 0.52

斗杆长度(mm) 2380

原产地 成都

性能

回转速度(rpm) 11

行走速度(km/h) 5.6/3.4

爬坡能力(%) 70

接地比压(Kpa) 40

铲斗挖掘力(kN) 90.1

斗杆挖掘力(kN) 64.4

最大牵引力(kN) 139

动力系统

发动机型号 三菱 D04FR-KDP2TAAC

额定功率(kw/rpm) 74/2000

最大扭矩(N.m) 375/1600

排量(L) 4.249

气缸数(个) 4

缸径×行程(mm) 102*130

冷却方式 水冷

工作形式 直喷，涡轮增压，内置中冷

液压系统

主泵类型 双联可变排量轴向柱塞泵，先导齿轮泵

回转液压马达型式 轴向柱塞马达

行走液压马达型式 两组两档变速柱塞式马达

主泵最大流量(l/min) 2*130

先导泵流量(L/min) 1*20

工作液压油路(Mpa) 34.3

行走液压回路(Mpa) 34.3

回转液压回路(Mpa ) 28

控制液压回路(Mpa ) 5

动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) 2*100*1092

斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) 1*115*1120

铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) 1*95*903

油类容量

燃油箱(L) 275

液压油箱(L) 101

液压系统(L) 172

发动机油更换量(L) 18.5

冷却液(L ) 14

主体尺寸

运输总长度(mm) 7790

运输总宽度(mm) 2490

运输总高度(mm) 2710

驾驶室全高(mm) 2870

履带总长度(mm) 3580

履带板宽度(mm) 500

履带轨距(mm) 1990

最小离地间隙(mm ) 440

配重离地间隙(mm) 910

前段工作装置最小回转半径(mm) 2620

后端回转半径(mm ) 2190

履带板数量（单侧）(个) 44

作业范围

最大挖掘半径(mm) 8340

停机面最大挖掘半径(mm) 8190

最大挖掘深度(mm) 5520

最大挖掘高度(mm) 8500

最大卸载高度(mm) 6090

最大垂直挖掘深度(mm) 4880

最大有效挖掘深度(mm) 5290

6. 神钢挖掘机资料

规格

动力 传统动力

厂商 合资/进口

铲斗 反铲

吨位(吨) 25

整机工作重量(kg) 25600

铲斗宽度(mm) 1250

铲斗容量(m³) 1.1

性能

回转速度(rpm) 10.8

行走速度(km/h) 6.1/3.8

爬坡能力(%) 70%（35°）

铲斗挖掘力(kN) 170

最大牵引力(kN) 245

动力系统

发动机型号 日野J05ETB-EDDK

额定功率(kw/rpm) 137/2100

最大扭矩(N.m/rpm) 654/1600

排量(L) 5.123

气缸数(个) 4

缸径×行程(mm) 112×130

液压系统

主泵类型 双连可变排量轴向柱塞泵＋先导齿轮泵

行走液压马达型式 可变容量轴向活塞马达

回转液压马达型式 轴向活塞泵马达

工作液压油路(Mpa) 34.3/37.8

油类容量

燃油箱(L) 403

液压油箱(L) 165

液压系统(L) 273

7. 神钢挖掘机配件大全

故障检查分析:

　　1、先把那个部位擦干净,重点是管接头和终会回转接头上盖和壳体连接的结合缝处,来回走一段时间,看看漏油部位到底是管接头安装部位还是软管套管压接部位渗油,或者是回转接头的上盖接合面处,然后对症解决。

　　2、软管压接套管部位渗油可能性较大,韩国品牌机器这毛病不少。

　　3、另外这个部位在新机装配的时候比较难紧固,而且软管接头端面有O型圈.所以,软管装配时端面O型圈丢失或压坏,螺栓紧固力矩不够或力矩不均匀,都可能出现工作一定时间后出现漏油的可能性。

　　4、如果是从回转接头上盖接合面渗油,在行走动作无异常的情况下,可只拆卸端盖更换上面的一个O型圈。

　　5、液压油箱上的那个漏油部件叫"透气滤芯",在韩国机器上来说属于普遍现象,一般用户也不会在意这个,不会对机器产生明显不利影响.但建议根据日常养护规定,按时更换内部滤网。

　　6、中央回转接头漏油,是油封损坏了,应该更换,如果时间长了,进了脏东西,内部其他油封也磨损了,行走、作业的速度就会变慢。

　　7 、检查是否是油管接头漏油,如果不是,就是中央回转接头了,从上面卸不下来的,得从挖掘机下面卸,将各油管拆掉,做好记号,装时不要装错了,拧下支架螺丝,将回转接头取下,更换里面的密封圈。

8. 神钢挖掘机原厂配件

①端子间的电压测量

a、将启动钥匙开关置于OFF位置，连接信号检查线束，取下ECU侧接头。

b、将启动钥匙开关置于ON位置。

c、测量信号检查线束的端子B14和端子C3、C4的电压。

如果测量结果符合标准OV（启动钥匙开关位于OFF位置时）、24V（启动钥匙开关位于ON位置时），那么说明ECU不良或ECU接头接触不良，应检修接头或更换ECU；如果测量结果不符合标准，那么说明线束不良，应检修线束，挖机属具认准济宁智造工程智造大观。

②确认故障已排除并删除故障代码

a、启动发动机并怠速运转，检查故障是否已排除，证实故障代码P0617是过去的故障代码。

b、删除故障代码P0617并证实不再显示。

如果仍然显示故障代码P0617，那么重新执行步骤①；挖机属具认准智造大观，如果有其他故障代码显示，那么参考故障代码表；如果没有故障代码显示，那么本次故障诊断结束。

9. 所有神钢挖掘机转让信息

神钢挖掘机一般都是合资的，二十吨级的都是国产组装（主要是指发动机），三十吨级及以上的发动机是原装进口，对于75是合资的 ，分产地，主要是从机号看，后面如果是C就是成都产，如果是H就是杭州产 ，这是两个中国产地，成都产的感觉质量上要好点。

10. 神钢挖机各部件名称带图

挖机配有熄火电磁阀，钥匙门回位就能熄火

11. 神钢挖掘机配件目录大全

请问你买的是国产挖机还是进口挖机，这两者有很大的区别，如果是韩系挖机，他们和国产的高品质的差不多。

如果是日系的，像小松，日立，神钢，住友那么他们的性能还是很可靠的。美国的卡特就不用说。当然你要是买的利勃海尔，那确实是精品。如果你非要说什么零件经常坏，估计是国产的，国产挖机，核心部件都是进口的，而进口件品质还是很稳定的，只有结构件和电器配件，油管这些才是国产的，经常坏的就只有国产辅助件了，无非就是油管漏油，传感器损坏，线路磨损，衬套磨损，空调，收音机等。还有就是机器在人用。同样一个挖机，新手开的时候咣当乱响，细心老师傅开，同样效率，还很平稳，很安静。挖机寿命一般就10000多小时。细心使用，注意保养。多用两三千小时不是问题。